Tomos Riders Forum

dakle kada se vozim , koliko sam trazio na punom je gasu nebitno koja brzina i to nije kontinuirano nego je nekako bez ikakvog pravila i nije povezano dali je motor vruc ili hladan ... vozi se i kada dodje na puni gas, dakle drzim gas i dodje do onoga da jer je nastupio iber skroz slabo ili nikako ne ubrzava odjednom gasa nema i nakon sec je opet prisutan...

kupio sam ga nedavno i zelio bi rijesit sve to puno prije nego se nesto dogodi...uzeo sam novu svijecicu i poboljasalo mi se stanje same struje (mislim time na dugo svjetlo koje je sada puno jace)

6v je struja na platine , ima samo prednje zadnje svjetlo i trubu...i usput ako mi mozete preporuciti neku osobu koja voli tomose u zagrebu ili okolici zagreba da se nadjem s njim i pogledamo skupa jer ga zelim dovesti u red...

i ja sam mislio da je do goriva ali svijecica ima potpuno normalnu boju nakon drzanja punog gasa ... budem probao ovo s iglom...dizna je 60 a bingac je valjda serijski 11-12mm neznam tocno... iznenadio sam se kada mi je na jakusevackom sajmu lik trazio 70 kn za vecu diznu, jel to realna cijena ili je napuhana

Ako se ne varam, originalna dizna bi trebala biti 64. Provjeri i ono malo sito što je uvrnuto u pipu goriva, pipu očisti i ispuši, rezervar očisti,...

Dns sam stavio nove karike , motor ljepse radi , probao sam s iglicom samo nije mi jos vrijeme za puni gas,  neznam al bila je na jednoj ispod pola kada sam stavio na sredinu bilo je jos gore ... pratit cu razvoj .. pitanjce usputno. .. na usisu zraka gdje se spaja frga sa sasijom ima plastika koja je kao redukcija, jel ju skidate ili ne, pitam iz razloga sto sam imao skuter minareli masinu i kada bi maknuo tu lulicu bio je zivlji na odazivu gasa , pa jeste li probali mozda btw koja bi max dizna gore isla odnosno koji bi frgic bolje sjeo ,  klip je 39 L sa serijskim auspuhom s max odrezanom onom unutarnjom cijevi peta brzina i taj bingac daljnji tuning mi nije u planu jer sam zadovoljan performansama , hvala

Edo, kad se iglicu želi podići tada se osigurač spušta prema dolje, prema onom zašiljenom dijelu...

Dizna 64 obavezno a i semeninge ti ne bi bilo loše promjeniti... Čak, ja sam na par apn-a znao i skroz izvaditi iglicu i tek bi se onda motor ponašao kako treba. Nego, jesi očistio pipu goriva? Provjeri i onu rupicu na čepu rezervara, mora se moći puhati kroz nju,... Mješavina 4% sa dvotaktolom...