Autor Tema: Rđav rezervoar na BT-u  (Posjeta: 4974 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline Komesar Pantović

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 18
Rđav rezervoar na BT-u
« : Lipanj 01, 2021, 00:17:20 »
  • 0
Pozdrav, krenuo sam polako da sređujem BT-a i na red je došao rezervoar koji je rđav na donjem delu i to poprilično.
Rečeno mi je da najbolje tako ostavim i da mu stavim filter goriva koji bih menjao na svaka 2 meseca i da se ne brinem pošto će sva ta rđa završiti u filteru.
Drugi mi govore da probam sa sitnim kamenčićima da skinem rđu (da stavim sitnog kamenja u rezervoar sa vodom i tako da muljakam neko određeno vreme i taj proces da ponovim par puta) ali opet ima onih koji kažu da nakon toga ću skinuti i iznutra taj sloj koji će doprineti da rezervoar još više zarđa.
Ima i onih koji mi govore da skinem to sa procesom elektrolize.
Govorili su mi još i da sipam antiros sredstvo i da ostavim tako neko vreme i posle ispiram benzinom.

Koja bi od ovih metoda bila najbolja ili da li ima neko bolju metodu uklanjanja rđe?
Da li posle nekako mogu da zaštitim rezervoar iznutra i da sprečim dalje rđanje?

Unapred hvala za svaki komentar i pomoć  :palacgore:

Offline Mario97

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 1.579
  • Spol: Muški
  • apn 4, 1977.
Odg: Rđav rezervoar na BT-u
« Odgovori #1 : Lipanj 01, 2021, 00:56:04 »
  • 0
https://www.tomos-riders.com/savjeti-rijeseni-problemi-'uradi-sam'-i-ostalo/ciscenje-hrdavih-predmeta-elektroliza/
Ako se jako ljuska hrđa, u listićima, onda prvo kamenčići mućkanje pa elektroliza. Neki su zaštitili kasnije sa epoksidnom smolom, međutim ako je mješavina unutra i motor se redovno vozi, uz dodatni filter goriva nema problema.
Bolje umrijeti od litre, nego od kapi. Ozalj TM

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Rđav rezervoar na BT-u
« Odgovori #2 : Lipanj 01, 2021, 03:32:11 »
  • 0
-pola kg limunske kiseline (svaka trgovina prehranom ima to) recimo Šafram proizvođač , pomiješaš s vodom malo, uliješ unutra i ostatak voda do čepa; ostaviš par dana s time da paziš da ne ostaviš predugo jer ona pojede i zdrav metal ako se predugo ostavi , kontroliraš to
-nakon toga ispereš vodom dobro i uliješ mješavinu, ako je ne uliješ, za dan dva počet će opet korodirati ; ja sam kod ispiranja još ubacio sitne kamenčiće jedno šaku dvije i ulio vodu i onda mućkao, sve ode od hrđe
-korostio sam to za hrđave dijelove karoserije, žbice i niple, rezervare , piramide itd
-nakon korištenja, ulij u kanister to i možeš koristiti dalje više puta
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline chandler

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 63
  • Spol: Muški
Odg: Rđav rezervoar na BT-u
« Odgovori #3 : Lipanj 01, 2021, 09:27:12 »
  • 0
Kao sto navodi kolega, tako sam i ja rijesio.
Limunska kiselina u tri runde i nakon toga smola.
Evo za sada je ok, drzi nekih 3mj.
Vidjeti cemo kako dalje bude.

Offline DomagojX

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 495
  • Spol: Muški
  • Reumatik
Odg: Rđav rezervoar na BT-u
« Odgovori #4 : Lipanj 01, 2021, 10:47:55 »
  • 0

Offline Komesar Pantović

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 18
Odg: Rđav rezervoar na BT-u
« Odgovori #5 : Lipanj 01, 2021, 13:53:23 »
  • 0
Prvo da se zahvalim svima na odvojenom vremenu i pomoći.

Meni najpristupačniji metod je taj sa limunskom kiselinom, pošto nemam nikakvog iskustva sa time prvo ću uraditi na rezervoaru od APN 4 koji je u groznom stanju, ne može se porediti sa rezervoarom od BT-a, pa ću videti kako je prošlo i javiću rezultate.
Ako mi se pokaže kao delotvoran metod za otklanjanje velikog dela rđe onda ću to primeniti i na BT-u.

Još za kraj,da li prvo mogu šrafove da stavim u rezervoar i da mućkam sa vodom pa tek onda da primenim metodu sa limusnkom kiselinom ili to posle da uradim?
Koliko bih trebao limunske kiseline i vode sipati u rezervoar od APN-a i koliko vremena trebam da ostavim da to uradi svoje?

Offline 85boki85

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 17
  • Spol: Muški
  • V dol nejde, a v breg ga tre rivati
Odg: Rđav rezervoar na BT-u
« Odgovori #6 : Ožujak 17, 2022, 21:20:40 »
  • +1
Da ne otvaram novu temu.
Evo kako sam se ja riješio hrđe.

Početno stanje;


10 litara vode oko 60°C plus koncentrat za čišćenje rezervoara


Nakon 2 sata: ovo je izašlo


Pogled u rezervoar


Čišćenje od hrđe
10 litara vode oko 60°C plus koncentrat za čišćenje od hrđe


Nakon 2 sata: ovo je izašlo


Pogled u rezervoar


Rezervoar je potrebno dobro osušiti.
Na kraju se ovo dobro izmješa zajedno i stavi u rezervoar koji se začepi i 10 minuta okreće, zatim se sav ostatak vrati u limenku.


Nakon 6-10 sati se postupak ponovi.
Evo rezultata


Tako se ostavi 8 dana da se dobro osuši.
Prva dva postupka se mogu ponoviti sa istom tekućinom, ako rezultat nije zadovoljavajuć.

Na motoru dok se pelam ja, diimii se cela ulica

Offline Nik Charger

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 671
Odg: Rđav rezervoar na BT-u
« Odgovori #7 : Ožujak 20, 2022, 17:10:37 »
  • 0
Izgleda super. :palacgore:
Gdje si kupovao tu kemiju i po kojim cijenama?

Hvala i lp
Puch,T12,APN4M,GS550/650 G,ZR7S,Rog PEX,ATX,XJ600,Zephyr 1100

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Rđav rezervoar na BT-u
« Odgovori #8 : Ožujak 21, 2022, 01:19:39 »
  • 0
Linuska kiselina oko 10 kn , isto tako skine koroziju
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline 85boki85

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 17
  • Spol: Muški
  • V dol nejde, a v breg ga tre rivati
Odg: Rđav rezervoar na BT-u
« Odgovori #9 : Ožujak 21, 2022, 08:18:29 »
  • +1
prvi postupak bi se mogao napraviti i sa obicnim razrijedivacem ili necim slicnim
drugi postupak se moze i sa limunskom kiselinom
treci postupak: treba zastititi sa epoxy smola ili kako se to vec zove

nakon dugog razmisljanja sam se odlucio da kupim;
 * Rostio https://www.amazon.de/dp/B019U5T9K2/ref=redir_mobile_desktop?_encoding=UTF8&aaxitk=0d77decc0a6f568359c1c2ba9ad4e64e&hsa_cr_id=7613006700802&pd_rd_plhdr=t&pd_rd_r=648cde05-978f-4e92-a429-a6d3a6e40ed4&pd_rd_w=TCdxT&pd_rd_wg=Unzn4&ref_=sbx_be_s_sparkle_mcd_asin_2_title

 * ili Kreem https://puch-ersatzteile.at/tankversiegelung/tanksiegel-komplettsets/set-1w-kreem-weiss-tankversiegelung-253262002

 * ima ih jos 2-3 na amazonu

ovaj prvi rostio ima kao limunsku kiselinu, a zastitna emulzija je prozirna :confused:
-inace ga moj prijatelj koristi, ali on motore popravi pa proda, tako da neznam za dugotrajnost

citajuci recenzije na neutralnom forumu sam se odlucio za ovaj drugi kreem jer su ljudi pisali da i nakon 8 godina rezervoar izgleda dobro pa cu i ja da vidim za 8 godina  :lol:

inace sam prosle godine stavio predfilter



nakon 50km izgleda ovako


Na motoru dok se pelam ja, diimii se cela ulica