Pozz drug.
Kod mene je zveckalo kada je puko igličasti ležaj radilice. Kada sam rastavio komplet mjenjač do radilice i pregledao ležaj radilice, onako mastan izgledao je normalno. Obzirom da je sve bilo OK, čudili smo se drug moj i ja, a potom je on više prstima pipao ležaj i sasvim slučajno uočio kako je jedna iglica slobodna. Kada smo očistili ležaj jasno se vidjelo gdje košuljica ležaja pukla i na tom mjestu 1 iglica i na jednoj strani nekada ispada van košuljice.
Klipnjača se malo buši na vrhu kod igličastog ležaja radi podmazivanja. Nove vrlo često nemaju rupicu i ona služi da gorivo malo podmazuje igličasti ležaj klipa. Lakše je skinuti poklopac cilindra, potom provjeri gornji igličasti ležaj, a donji provjeri povlačenjem klipnjače gore-dole i ne smije imati ni 1mm lufta.
Prozor vjerovatno misliš na otvor kuda prolazi bolcn klipa? Ako je to, po meni bilo bi bolje da si se odmjerio od donje karike, jer ona drži smjer klipa koji se širi u dnu kada se zagrije. Da li je klip ima znakove trošenja?
