Tomos Riders Forum

Trebo bi pogledat zračnost na cilindru ako je premala jače se grije,pogledaj i glavu motora da ti kompresioni prostor nije premali tj da glava nije previše spuštena ako je previše spuštena isto se hoče grijat i naravno pazi na mješavinu tj postotak ulja koji stavljaš u benzin.Rebra glave i cilindra dobro očisti od zemlje,smeča i drugog i ak imaš kompresor propuši rebra da budu čista,probaj to

Nemoj to raditi četrnajstica ima mala rebra za prisilno hlađenje tebi trebaju veča rebra,što veča rebra to bolje hlađenje ,koliko imaš mesa na glavi cilindra i kako ti je paljenje naštelano ak nije dobro isto se motor može grijat?

Paljenje ako je prekasno hoce da grije. Stavi da ti bude 1.3mm preg gmt po propisima i postelaj platine. 4% smijesa. dobra svijecica bosna f100 ili neka iste toplotne vrijednosti drugog proizvodjaca. niposto ne stavljati npr neku bosnu f65... Provjeri takodje boju svijecice ako je sivkasta ili bijela siromasna je smijesa.

Uz blago bogatu smijesu na karbu, 4% dvotaktola, dobro postelanim predpaljenjem, i dobrom svijecicom nema teorije da se pregrije osim ako nije zracnost dobro uradjena kao sto je vec receno.

Jel busen taj? Koliko mm klip je u njemu? Kazem ti prekontrolisi sve ovo sto sam napisao pa vidi onda...

eto tak zato sta mi je dosadno imam jos jednu 15 pa ak oce ko kupit nek se javi na email- pisoj@net.hr

a ja krepo pisajuci sta sve treba covjek uradit i on na kraju kaze ko vas sisa   

nije tacno. najbolje rjesenje je voziti dobro nastelovan motor