Autor Tema: BT cilindar na Puch mašinu  (Posjeta: 26743 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline Puch rulz

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.444
  • Spol: Muški
  • Tomos 14M 80 ccm "paklena naranča"
Odg: BT cilindar na Puch mašinu
« Odgovori #45 : Ožujak 29, 2010, 06:44:52 »
  • 0
a Dejane,ajd mi onda reci zašto apn s 3 ks ide 60 km/h, a ako stavimo od pucha cilindar sa 1.5 ks,apn ide 80?  a od pucha cilindar je slabiji nego od apn-a?  :misli: :mrgreen: :mrgreen:

I da,kvačilo treba sredit,tj,one šerafe zategnut da hvata na višim okretajima....

I još možeš olakšat kvačilo,nek ti anri stavi,ima na puch forumima...  :wink:

A završni prijenos treba isprobavat.....
Pa pomalo kratiš lanac dok ne dobiješ željeno ubrzanje/kranju brzinu.
« Zadnja izmjena: Ožujak 29, 2010, 06:51:12 Puch rulz »
najbolji sam ja, to se zna,
zna se zna se da najbolji sam ja,
ti nisi najbolji, to moraš znat,
zato nemoj zajebavat i nemoj srat :D

Offline dadovtc

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.270
  • Spol: Muški
  • APN6 Power_1 ; E90_@_ATX
Odg: BT cilindar na Puch mašinu
« Odgovori #46 : Ožujak 29, 2010, 07:28:32 »
  • 0
Snaga je snaga koliki god prijenos imao :wink:
Očigledno ti je ovaj cilindar od pucha imao više od 1.5 ks ako je išao 80 :mrgreen: (najvjerojatnije si stavio bolji auspuh, jer original puch je još više blokiran od apn-ovog)
Evo primjer: stavi e90 mašinu sa istim prijenosom kao bt, i u konačnici nećeš dobiti veću brzinu nego što bi dobio s dobrom bt mašinom, samo će u prvoj i drugoj dizati na gas i do max brzine si za čas
S budalama se ne isplati raspravljati, jer prvo te spuste na svoj nivo, a onda te tu dotuku iskustvom...

Offline Karabaja

  • Administrator
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 1.943
  • Spol: Muški
Odg: BT cilindar na Puch mašinu
« Odgovori #47 : Ožujak 29, 2010, 18:32:53 »
  • 0
a Dejane,ajd mi onda reci zašto apn s 3 ks ide 60 km/h, a ako stavimo od pucha cilindar sa 1.5 ks,apn ide 80?  a od pucha cilindar je slabiji nego od apn-a?  :misli: :mrgreen: :mrgreen:
I da,kvačilo treba sredit,tj,one šerafe zategnut da hvata na višim okretajima....
I još možeš olakšat kvačilo,nek ti anri stavi,ima na puch forumima...  :wink:
A završni prijenos treba isprobavat.....
Pa pomalo kratiš lanac dok ne dobiješ željeno ubrzanje/kranju brzinu.
Jako sumnjivo....  :misli:

možda će ići više zbog prijenosa, a i puch je lagan
ma sigurno će ići više   :mrgreen:
Nisam baš siguran, pošto nema brzina trebalo bi žrtvovati puno ubrzanja da bi se dobila velika max brzina. Trebat će se igrati s lančanicima da bi se ostvario neki kompromis....

Offline Dejan_22

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 4.133
  • Spol: Muški
  • Vozi: Tomos APN4 SL
Odg: BT cilindar na Puch mašinu
« Odgovori #48 : Ožujak 29, 2010, 20:16:20 »
  • 0
matik ide malo manje od 80kmh s bt cilindrom
Čitajte doživljaje kako je bilo voziti Tomose po Hrvatskoj!

http://tomosima-na-more.blog.hr/

Offline Karabaja

  • Administrator
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 1.943
  • Spol: Muški
Odg: BT cilindar na Puch mašinu
« Odgovori #49 : Ožujak 30, 2010, 21:33:48 »
  • 0
Nadovaren ja aluminij. Sad to treba poravnati.
Pitanje... Kako to poravnati kako spada, da bude precizno u ravnini?  :misli:

Offline karabaja16v

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 11
Odg: BT cilindar na Puch mašinu
« Odgovori #50 : Ožujak 30, 2010, 22:54:21 »
  • 0
ha,treba odrediti ravninu i onda turpijati čitavom površinom.nemam druge ideje.poslije ćeš finiširati i postaviti bolji dihtung ako treba

Offline dadovtc

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.270
  • Spol: Muški
  • APN6 Power_1 ; E90_@_ATX
Odg: BT cilindar na Puch mašinu
« Odgovori #51 : Ožujak 30, 2010, 23:03:13 »
  • 0
U kućnoj radinosti bih  uradio ovako:
Prvo skineš dugačkom plosnatom turpijom ili nekim sličnim prilično nepreciznim alatom tako da ostane još nešto za fini finiš
Nakon toga nego jako ravna daska (ivverica) ili nešto slično pogodno (bar 20-ak cm širine i dužine), napneš okolo jedan brusni papir (poljepiš gore ljepljivom trakom)  i udri time kao turpijom polako pazeći da skida paralelno. Puno lakše nego vući cijele blokove po ravnoj površini s šmirglom  :mrgreen: , a za to jedovoljn precizno ako imaš osjećaj u ruci i dobro oko  :wink:
S budalama se ne isplati raspravljati, jer prvo te spuste na svoj nivo, a onda te tu dotuku iskustvom...

Offline lix

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.777
  • Spol: Muški
  • BT50s, ABX-a,CTX, Aprilia tuareg rally 125
Odg: BT cilindar na Puch mašinu
« Odgovori #52 : Ožujak 31, 2010, 10:58:33 »
  • 0
staklo je još bolje samo pazi da se ne porežeš :palacgore:
Nemoj se opterečivat komentarima osoba kojima je smisao života komentiranje tuđih radnji.

Offline frula01

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 105
  • Spol: Muški
Odg: BT cilindar na Puch mašinu
« Odgovori #53 : Travanj 02, 2010, 22:55:00 »
  • 0
odnesi to na strojnu obradu da ti poravnaju ili ovako ko dado šta piše...
kvačilo prilagodi da hvata u većoj turi s tvrđom oprugom,dakle ono mora imati puno hvatanje negdje kad auspuh "probija" kako kask kaže.
ali prije toga složi i poštelaj motor i auspuh. karb stavi 16 ako možeš.sekundarni prijenos prilagodi ako imaš izbor lančanika da ti max okretaji budu oko 80 kmh.u špicu treba ući brzo, bez dugog navrtavanja
povećaj kubikažu

Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: BT cilindar na Puch mašinu
« Odgovori #54 : Travanj 02, 2010, 23:00:33 »
  • 0
zasto ne karb 18 ili 19 :misli:,kolko se sičam svog puha na kvačilu imaju vide za stelanje tvrdoče federa
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518

Offline Karabaja

  • Administrator
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 1.943
  • Spol: Muški
Odg: BT cilindar na Puch mašinu
« Odgovori #55 : Travanj 09, 2010, 17:53:31 »
  • 0
Nakon toga nego jako ravna daska (ivverica) ili nešto slično pogodno (bar 20-ak cm širine i dužine), napneš okolo jedan brusni papir (poljepiš gore ljepljivom trakom)  i udri time kao turpijom polako pazeći da skida paralelno. Puno lakše nego vući cijele blokove po ravnoj površini s šmirglom  :mrgreen: , a za to jedovoljn precizno ako imaš osjećaj u ruci i dobro oko  :wink:
Napravio sam to biaxom na grubo, pa turpijom, naslonio sam ju na blok, onaj dio bloka koji nisam ništa dirao sam koristio kao vodilicu, turpiju sam pritiskao samo tamo gdje je trebalo skidati.... Mislim da je dobro ispalo... Bude tu još došlo neko sredstvo za brtvljenje.

kvačilo prilagodi da hvata u većoj turi s tvrđom oprugom,dakle ono mora imati puno hvatanje negdje kad auspuh "probija" kako kask kaže.
ali prije toga složi i poštelaj motor i auspuh. karb stavi 16 ako možeš.sekundarni prijenos prilagodi ako imaš izbor lančanika da ti max okretaji budu oko 80 kmh.u špicu treba ući brzo, bez dugog navrtavanja
povećaj kubikažu
Karb bi išao orginal 18mm, sad si mi dao dobru ideju za elastičnost, tu bi jako pomogao 42 klip. Naravno i auspuh prilagođen da ne vrti jako...

kolko se sičam svog puha na kvačilu imaju vide za stelanje tvrdoče federa
O da....   :palacgore:

Inače jedan preljevni sam sredio, gotovo je velik kao na BT blokovima, neću više dirati da ne probijem. Danas ću i drugi srediti, probat ću slikati nekako da vidite...

Offline Karabaja

  • Administrator
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 1.943
  • Spol: Muški
Odg: BT cilindar na Puch mašinu
« Odgovori #56 : Travanj 14, 2010, 18:08:54 »
  • 0
Evo... Desni (na ovoj slici lijevi) preljevni sam malo probio, al to mogu bez problema zakrpat pošto ima onaj zid s vanjske strane, ako kužite... Sad sam malo selio cilindar s bloka na blok, malo ću još bridove skinuti pa bude dobro. Malo je problematično što sam cilindar ima dosta lufta oko vijaka, zacrtat ću si jednu poziciju cilindra pa ću za nju srediti prijelaze blok-cilindar. Nakon toga stanka za projekt, treba nova klipnjača, klip, brušenje cilindra, šasiju treba srediti, a nema se novaca za to....

Offline lix

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.777
  • Spol: Muški
  • BT50s, ABX-a,CTX, Aprilia tuareg rally 125
Odg: BT cilindar na Puch mašinu
« Odgovori #57 : Svibanj 09, 2011, 10:26:34 »
  • 0
Upozorenje: ova tema je neaktivna bar 120 dana.
Osim ako sigurno želite odgovoriti na ovu temu, molimo da razmotrite otvaranje nove teme.


znam.. ALI  dali je ovo baja kada zaživilo.. mislim da kada bi da bi trgalo asvalt... dal si radio sta dalje ili si odustao :palacgore:
Nemoj se opterečivat komentarima osoba kojima je smisao života komentiranje tuđih radnji.

Offline zekozna

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (21)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.731
  • Spol: Muški
Odg: BT cilindar na Puch mašinu
« Odgovori #58 : Svibanj 09, 2011, 13:09:47 »
  • 0
Koliko se sjećam da je prodao ili čak poklonio motor i da sad vozi laptop.
Ako možeš ostati miran dok je svuda oko tebe panika, vjerovatno nisi potpuno razumio situaciju...

Offline Karabaja

  • Administrator
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 1.943
  • Spol: Muški
Odg: BT cilindar na Puch mašinu
« Odgovori #59 : Svibanj 09, 2011, 20:50:13 »
  • 0
Čekaju se bolja vremena, nema se ni vremena ni novaca. S naglaskom na novce.  :neutral: