evo i mene, hehe, ono sto mi crko motor sale naso sam kvar. izvrno se jedan saraf sto drzi plocu paljenja u otkino komd pick up-a. neznam kak je to opce proradilo. sad sam izvadio sve komade . magnet neostecen osim pick upa. to sam zalio tekucom plastikom. i rai ali opet mi trazi mali zazor. to sam stavio i mogu vozit. opet bolj eneg platinsko.
ma mislim da nebi da smo imali i bolji obrtomjer da nebi ni uvatio vise obrtaja. drugo je ono kad samja mjerio 14500 a bio nov motor. sad sve pohabavno. recimo danas sam glavu skido mislio da mi brtva propucava pa reko da vidim kariku. zinila je oko 1mm ali ima je dost j ebebela netreba je jos mjenjat . ipak valja 4% radit mjesavinu.. i otkinutt je jedan cio cilindra jedna pregradica izmedju velikog izduvnog i malog pomocnog. sreca pa je samo malcicwe cvrknulo klip odozgo ali sve je super unutra jos.
pa kad sam dodo doma popravio sam taj nosac pakni. stavio onako podlosku di mi sale reko.izmedju lezaja i kucista pakni.
navario nosac auspuha 2x1.5mm lim. i iz zajebancije iso metat karb bing18. vuko me vrag da probam. i sta rec . to je isti vrag ko i 24. oshjeti se jako malo d aide slabije. ali kladim se da se radi o razlici od 2-3% jedva se osjeti. bas onako ko sto ima junior. kanal 24 i karb 18. izgleda da je samo kanal bitan.al sad imam problema s detonacijama moro bih nabavt diznu 82. ova 85 je malo prevelika izgleda.
kad smo kuc krenuli prvo se apn ugasi bez razloga. i onda upali iz prve i gas dalje. pa onda kolegi na jawi gekne guma. stali kod neke babe kupit pivo znas baba na crno prodaje. nista ajmo sad krpat. izvadio ja onu rakiju stoj ostalo. nagnem 2 guca dobra , zasucem rukave i peri. ovaj kupi 4 piva i mi do mraka skrpamo. i onda onaki pijani svi se ganjali do kuce ko budale . e presro sam se ziv kad sam u jarku tele vidio u selu. sta mislis da to izadje na cestu.
kad budemo pravili sljedeci put neku skupljanje onda cu doc s nekim drugacijim auspuhom. cisto radi zajebancije i zvuka.... e pa cemo onda mjerit obrtaje hehe