Evo malo kemije sa paljenjem Ducati od vanbrodskog, a po ideji poštovanog gospodina Sotartsa, da me ne bi tužio za autorska prava, vrag če njega znati. Pošto sam montirao Ducatijevo elektronsko paljenje na mašinu e90, nisam bio zadovoljan sa snagom napajanje svjetala, niti mi je sirena mogla raditi dok su upaljenja svjetla. Odlučio sam sa drugog istog paljenja prebaciti špule(navojnice) napajanja i moram reći da je to odlično sjelo. Malo treba opreza da se nešto ne ošteti jer treba prvo zavojnice skinuti sa jednog paljenja, a dosta je dobro učvrščeno, a pogotovo ko zna koliko godina stoji na ploči, i staviti na drugu ploču. Uz malo WD-a je lakše. Za nova dva namotaja sam posebno izvukao žicu tako da mogu kombinirati napajanje, mada ću ih najvjerovatnije spojiti skupa pri regulatoru napona. Također sam dao magnet upustiti gdje dolazi matica magneta, jer pri stavljanju na radilicu matica ne hvata punim navojem radilicu, a strah me da se ne bi odvidao magnet. Sada matica punim profilom hvata radilicu. Paljenje izgleda isto kao original e90, samo što je 12 V. Cijeli projekt je popračen u suradnji sa gospodinom Sotartsom, koji je isto napravio(prije mene) ali bez upuštanja magneta. Sada još ostaje za upaliti mašinu i viditi koliko i je li se uopće što dobilo na snagi napajanja, a po svemu bi trebalo biti. Kada uplimo napiaću dojmove. Evo par slika sa mobitela:
