Tomos Riders Forum

Da, mora biti pun. I pazi da ti šipka (na kojoj je plus pol) ne dotakne nigdje rezervoar, jel je na njemu spojen minus. I taj minus pol mora biti spojen na dio rezervoara gdje nema boje, odnosno, gdje je golo željezo.

Dakle unutra sipka mora dirat onako dno ali ona vanjska mora drzat samo jedan kraj ili..
Unutra nema boje..

Komad željeza (flah) na koji je spojena + (crvena klema) NE SMIJE dodirivat rezervoar. Ni dno rezervoara.

razumijem

 
Je, dobro da si me sjetio...
Fino je očišćeno, slike navečer ako stignem.

evo vam rjesenje,čep plasticni od cedevite je idealan kandidat za elektrolizu rezrvara 

http://postimage.org/image/rgfuocwn7

Znao sam  nego da ne spamam o kojem se predmetu radi?(ako možemo znat )

negdje sam čul da elektroliza oslabi materijal

Evo, očišćen predmet; Znači, stavljeno danas oko pola 12 popodne, izvađeno prije sat vremena.





Predmet ispoliran finom mesinganom četkom i puno WD-40. Još malo finog poliranja vodobrusnim i uštedio sam 150 eura. Zubi nisu potrošeni, mogu još puno km voziti...

Mala pomoc ako nije problem...
namjeravam skinit ruzinu sa i iz rame od automatika.
Imam ideju kompletnu ramu umocit u plasticni bazen i okupat u otopini destirane vode i kristalne sode kako je preporuceno. Zanima me mogu li koristiti plocu ili sipku od prokroma za uronjeni materijal, i oce li mi ovakav pristup sredit rezervar iznutra.
Namjeravam proces drzat barem 24 ure i ponovit ako triba.