Tomos Riders Forum
Glavni forum => Savjeti, riješeni problemi, "uradi sam" i ostalo => Autor teme: choke - Veljača 22, 2014, 23:11:01
-
Nekima sam i obećal objasnit kako se rade, vjerujem da neki bi i htjeli probat ...pa evo.
Žbice radim od šipke inoxa fi 3 ili 4 mm (ovisi o potrebi). Inox je kvalitete 304, i šipke su duljine 3m. Mogu se radit i od čeličnih šipki , ali ih onda treba cinčat, kromirat , farbat ili već nešto...
Niple nabavljam od raznih motora ili mopeda , a važno je da imaju standardni M3 ili M4 navoj (neke žbice imaju korak za koji nije moguće nabavit nareznicu). Za inox je potrebno kupit nareznicu pojačanu sa kobaltom , i one uz normalne oznake imaju dodana slova "co". Jedna nareznica uz malo pažnje napravi tri četri seta žbica.
Pa evo postupka.....
Rezanje šipki na potrebnu dužinu (dodati par cm više..)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t439/goran-og/zbice/DSC_0074_zps9a780b0e.jpg) (http://s1059.photobucket.com/user/goran-og/media/zbice/DSC_0074_zps9a780b0e.jpg.html)
Nakon rezanja se obruse vrhovi da nisu nakošeni......
Kovanje glavice...to radim između dva stara tokarska noža koji stisnu šipku, a sam "alat" je zabušen , tako da odma dolnji dio glavice ispadne konusan. Grijem svaku šipku prije kovanja.
(http://i1059.photobucket.com/albums/t439/goran-og/zbice/DSC_0077_zpsed135f6f.jpg) (http://s1059.photobucket.com/user/goran-og/media/zbice/DSC_0077_zpsed135f6f.jpg.html)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t439/goran-og/zbice/DSC_0078_zps62ac6ed0.jpg) (http://s1059.photobucket.com/user/goran-og/media/zbice/DSC_0078_zps62ac6ed0.jpg.html)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t439/goran-og/zbice/DSC_0082_zpsdca47dc6.jpg) (http://s1059.photobucket.com/user/goran-og/media/zbice/DSC_0082_zpsdca47dc6.jpg.html)
Kuje se sitnim udarcima sa manjim čekićem....i ispadne ovako...
(http://i1059.photobucket.com/albums/t439/goran-og/zbice/DSC_0083_zps15b48963.jpg) (http://s1059.photobucket.com/user/goran-og/media/zbice/DSC_0083_zps15b48963.jpg.html)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t439/goran-og/zbice/DSC_0084_zps248e5747.jpg) (http://s1059.photobucket.com/user/goran-og/media/zbice/DSC_0084_zps248e5747.jpg.html)
Nakon toga obradim gornji dio glavice na tračnu brusilici da je okruglast....
(http://i1059.photobucket.com/albums/t439/goran-og/zbice/juuu_zps9c985813.jpg) (http://s1059.photobucket.com/user/goran-og/media/zbice/juuu_zps9c985813.jpg.html)
Tako obrušene žice stavljam u bušilicu i ispoliram ih sa 600-800 vodobrusnim...
(http://i1059.photobucket.com/albums/t439/goran-og/zbice/DSC_0098_zps74d3ceb0.jpg) (http://s1059.photobucket.com/user/goran-og/media/zbice/DSC_0098_zps74d3ceb0.jpg.html)
Piganje se vrši na hladno jer se usijane samo prelome ....alat je napravljen od tokarskog noža i izgleda "jako" profesionalno.... :mrgreen:
(http://i1059.photobucket.com/albums/t439/goran-og/zbice/DSC_0099_zps9ac2d6a2.jpg) (http://s1059.photobucket.com/user/goran-og/media/zbice/DSC_0099_zps9ac2d6a2.jpg.html)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t439/goran-og/zbice/DSC_0100_zps60003be1.jpg) (http://s1059.photobucket.com/user/goran-og/media/zbice/DSC_0100_zps60003be1.jpg.html)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t439/goran-og/zbice/DSC_0101_zps274dac32.jpg) (http://s1059.photobucket.com/user/goran-og/media/zbice/DSC_0101_zps274dac32.jpg.html)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t439/goran-og/zbice/DSC_0107_zps35e8892a.jpg) (http://s1059.photobucket.com/user/goran-og/media/zbice/DSC_0107_zps35e8892a.jpg.html)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t439/goran-og/zbice/DSC_0108_zpsf82a363b.jpg) (http://s1059.photobucket.com/user/goran-og/media/zbice/DSC_0108_zpsf82a363b.jpg.html)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t439/goran-og/zbice/DSC_0109_zps6b7002cf.jpg) (http://s1059.photobucket.com/user/goran-og/media/zbice/DSC_0109_zps6b7002cf.jpg.html)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t439/goran-og/zbice/DSC_0114_zpsf3e64bdc.jpg) (http://s1059.photobucket.com/user/goran-og/media/zbice/DSC_0114_zpsf3e64bdc.jpg.html)
Nakon toga određujem dužinu žbica tako da složim kotač sa dugačkima , te ih zabiljeežim , izmjerim , uzmem prosjek dužine i odrežem ih na mjeru. Ako se zna dužina žbice , onda ovo slaganje i zabilježavanje nije potrebno.....
(http://i1059.photobucket.com/albums/t439/goran-og/zbice/DSC_0125_zpsc7f93dd9.jpg) (http://s1059.photobucket.com/user/goran-og/media/zbice/DSC_0125_zpsc7f93dd9.jpg.html)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t439/goran-og/zbice/DSC_0126_zpsdb8f465f.jpg) (http://s1059.photobucket.com/user/goran-og/media/zbice/DSC_0126_zpsdb8f465f.jpg.html)
Narezivanje se radi sa malo drukčijim okretačem nareznice....mora ovako izgledat da cijelo vrijeme "vodi" nareznicu ....
(http://i1059.photobucket.com/albums/t439/goran-og/zbice/DSC_0128_zpse43ccb29.jpg) (http://s1059.photobucket.com/user/goran-og/media/zbice/DSC_0128_zpse43ccb29.jpg.html)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t439/goran-og/zbice/DSC_0129_zpsf0c01331.jpg) (http://s1059.photobucket.com/user/goran-og/media/zbice/DSC_0129_zpsf0c01331.jpg.html)
Dok je nareznica oštra navoj dobro ispada, a kad je tupa počme čupat navoje iza sebe.....naravno tokom narezivanja treba navoj podmativat uljem....
(http://i1059.photobucket.com/albums/t439/goran-og/zbice/DSC_0131_zps53bd7b37.jpg) (http://s1059.photobucket.com/user/goran-og/media/zbice/DSC_0131_zps53bd7b37.jpg.html)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t439/goran-og/zbice/DSC_0137_zpsd2e157ed.jpg) (http://s1059.photobucket.com/user/goran-og/media/zbice/DSC_0137_zpsd2e157ed.jpg.html)
Mana ovih žbica je što nisu strukirane kao orginali. Orginalne žbice imaju navoj 4mm , a tijelo žbice je 3,5mm. Tako nipl može preć preko cijelog navoja, dok ovdje nipl dođe do kraja i gotovo....zato je bolje narezat par navoja više , ali ne previše da ih se nevidi previše .
Nakon toga slaganje kotača, centriranje i gasssssss
(http://i1059.photobucket.com/albums/t439/goran-og/zbice/DSC_0182_zps92e00bd3.jpg) (http://s1059.photobucket.com/user/goran-og/media/zbice/DSC_0182_zps92e00bd3.jpg.html)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t439/goran-og/zbice/DSC_0187_zps56aab14c.jpg) (http://s1059.photobucket.com/user/goran-og/media/zbice/DSC_0187_zps56aab14c.jpg.html)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t439/goran-og/zbice/DSC_0190_zpse967bee6.jpg) (http://s1059.photobucket.com/user/goran-og/media/zbice/DSC_0190_zpse967bee6.jpg.html)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t439/goran-og/zbice/DSC_0191_zps83ba0b1a.jpg) (http://s1059.photobucket.com/user/goran-og/media/zbice/DSC_0191_zps83ba0b1a.jpg.html)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t439/goran-og/zbice/DSC_0302_zps956d4226.jpg) (http://s1059.photobucket.com/user/goran-og/media/zbice/DSC_0302_zps956d4226.jpg.html)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t439/goran-og/zbice/DSC_0322_zps62c5defc.jpg) (http://s1059.photobucket.com/user/goran-og/media/zbice/DSC_0322_zps62c5defc.jpg.html)
Ovo sve se neisplati radit za neke motore za koje je moguće dosta jeftino kupit set žbica....jer inox košta oko 120-130 kuna, nareznica za inox oko 70 + ostalo.....
-
svaka čast za volju i snalazljivost uz minimalne troskove :mrgreen:,kapa do poda
-
Ovaj crni dkw nije moj. Ja na svojoj Victoriji imam tri kotača, svaki 36 žbica x oko 1,5€ min. Ušteda je očita, ali za recimo tomosa se nikako neisplati...
-
Svaka čast, vrhunski razrađena metoda kako ih napraviti doslovno iz ničega :palacgore:
-
Bravo majstore! Ja bi još dodao programčić za izračun dužine žbica, ako ne zamjeraš, kako bi tema bila kompletna :palacgore:
http://users.senet.com.au/~mitchell/misc/html/spoke.htm#wife (http://users.senet.com.au/~mitchell/misc/html/spoke.htm#wife)
-
Odlično i pohvalno :palacgore: samo kad si ovo sve napravio bilo bi ljepo objasnit i centriranje :misli:
-
najbolje chokeu napravit nekoliko seminara u svojoj pastari,ja bi dolazil ćešce jer sam videl par kutija na podu iza onih felgi sa gumama....
-
Stvarno si volja i još malo :palacgore:
-
choke, majstor inovacija :palacgore:
-
najbolje chokeu napravit nekoliko seminara u svojoj pastari,ja bi dolazil ćešce jer sam videl par kutija na podu iza onih felgi sa gumama....
Zvone...očito te muči ona kutija od vinčeka?? Kad bi znal kaj je u njoj.... :mrgreen:
-
kapa do poda, to je volja; kolko materijal i ruke po komadu žbice ispadnu?
-
A za dva kotača matrijal košta oko 120+60 za nareznicu. Nisam nikome to radil za lovu i neću radit-zato sam i opisal kako se rade da si onaj ko hoće napravi sam. Mislim da je taj posal teško naplatit realno......
-
jasno ko dan je da je to teško naplatit; ono što zasigurno znam što je problem i nema za kupiti- žbice zadnjeg kotača za ctx , obično odu 2-3 i ljudi bi to realno platili
-
Svaka cast za ideju i za detaljan prikaz
-
čestitam :D
-
Moram pohvaliti prijatelja Chokea, po njegovom receptu sam i napravio žbice za svog Zundappa iz 1953 god. Puno vremena oduzme ovo igranje, ali kada se pobruse i ispoliraju, onda je to perverzija. Da sam stare brusio i polirao vjerojatno bih potrošio isto vremena, a onda još ih treba kromirati i to još nije vječno. A kod ovih inoks žbica samo redovno godišnje brisanje sredstvima za skidanje patine i nikakvih problema. Evo slike mojih žbica!
(http://s27.postimg.org/id04xony7/100_6630.jpg) (http://postimg.org/image/id04xony7/)
-
Jesi pripremu sam radio i nareznicu koju si i koja joj bila cijena...
-
Zvone- nareznica za inox M4 je kod nas oko 70 kuna.
-
Choke u mom slučaju 99kn, ali te kobaltove narezuju kao kroz sir, a ne inoks, samo dobro nauljiti !!!
-
Svaka cast,vrhunski diy. Ovakvih tema nikad nije dosta.
-
https://www.tomos-riders.com/tehnicka-pitanja-prijedlozi-diskusije-savjeti/kvaliteta-nekad-i-sad/msg791925/#msg791925
evo kontakt čovjeka koji radi žbice po mjeri