Tomos Riders Forum

Glavni forum => Savjeti, riješeni problemi, "uradi sam" i ostalo => Autor teme: ivan1994 - Lipanj 29, 2010, 03:11:18

Naslov: Kako na Matiku doci na vise okretaje u 1. brzini
Autor: ivan1994 - Lipanj 29, 2010, 03:11:18
Znaci ovo je solucija bez olaksavanja lamela ili skracivanja opruga....jednostavno se stavi vise ulja, bas sam bio naletio na ovaj video, inace cesto pratim ovo usera na youtubu, zanimljivo mi je gledat negove uratke na njegovom mopedu, moram priznat ima zanimljivih stvari....evo video:
Tomos Moped - How to hold 1st gear longer... A55 / A35 engine (http://www.youtube.com/watch?v=RqnFPsjObm0#normal)
Naslov: Odg: Kako na Matiku doci na vise okretaje u 1. brzini
Autor: ja moren - Lipanj 29, 2010, 13:36:38
Otkrio si toplu vodu... :mrgreen:

u mom matiku pored uškopljenih cetrifugalnih lamelica i veće razine ulja u mjenjaču-isto je smješano sa 50% hipenola tako da je gušće i teže šalta.

Kranji rezultat;druga neće ispod 30 na čas da fata... :mrgreen: :lol:
Naslov: Odg: Kako na Matiku doci na vise okretaje u 1. brzini
Autor: reso - Lipanj 29, 2010, 15:46:19
prednje vilice mu opce nisu skrivljene  :lol:
Naslov: Odg: Kako na Matiku doci na vise okretaje u 1. brzini
Autor: ivan1994 - Lipanj 29, 2010, 15:55:53
Hahah...daj kaj spamas....valjda ja znam jel su spigane il ne koji vozim motor i vidim kako mi governal stoji...haha
Naslov: Odg: Kako na Matiku doci na vise okretaje u 1. brzini
Autor: anri - Lipanj 29, 2010, 16:09:46
Prvo i osnovno na a35 masini mora bit jako dobro stanje semeringa i pikse na pogonskom,te jako dobri iglicasti na njemu jer svaki visak ulja prek 3 deci bude shital van!
Na a3 su bile bolje hrapavije pikse koje su bolje dihtale!
Naslov: Odg: Kako na Matiku doci na vise okretaje u 1. brzini
Autor: Cetko - Lipanj 29, 2010, 23:58:54
koliko ulaj onda natocit da mu duze treba da prešalta :misli:
Naslov: Odg: Kako na Matiku doci na vise okretaje u 1. brzini
Autor: ivan1994 - Lipanj 30, 2010, 00:56:17
Neznam...probavaj...ja sam stavio 400ml...i salta na 35...
Naslov: Odg: Kako na Matiku doci na vise okretaje u 1. brzini
Autor: anri - Lipanj 30, 2010, 09:48:40
Znal sam natocit 3.5 deci i uvijek je visak shitalo van! :confused:
Istina moje masine imaju hrpu km,vise to nije to!
Naslov: Odg: Kako na Matiku doci na vise okretaje u 1. brzini
Autor: nixa2210 - Lipanj 30, 2010, 09:49:15
Ja sam jucer natocio oko 2.8 deci..i salta oko 25Km/h.. :kokice:
Naslov: Odg: Kako na Matiku doci na vise okretaje u 1. brzini
Autor: ivan1994 - Lipanj 30, 2010, 15:12:11
Pa 2.8 je ispod normale....
Naslov: Odg: Kako na Matiku doci na vise okretaje u 1. brzini
Autor: nixa2210 - Lipanj 30, 2010, 15:12:57
U a35 nije preporucljivo vise od 3 deci..:palacgore:
Naslov: Odg: Kako na Matiku doci na vise okretaje u 1. brzini
Autor: ivan1994 - Lipanj 30, 2010, 15:35:56
E ali kad ides preko 3 deci onda mjenja kasnije....
Naslov: Odg: Kako na Matiku doci na vise okretaje u 1. brzini
Autor: sale_75 - Lipanj 30, 2010, 15:47:54
baš zbog toga nije preporućljivo jel utjeće na performance,a samim time malo i na trajnost motora,ne puno ali sitnica po sitnica i postaje kvarljiv i kvari ime ''tomos''  :palacgore:
Naslov: Odg: Kako na Matiku doci na vise okretaje u 1. brzini
Autor: penac - Lipanj 30, 2010, 17:11:21
zašto bi se kvario više ako ima više ulja i više se podmazuje?
Naslov: Odg: Kako na Matiku doci na vise okretaje u 1. brzini
Autor: sale_75 - Lipanj 30, 2010, 18:17:14
diže u više obrtaje,više se grije,u drugoj će malo teže doći do tih obrtaja a i kad dode vecina nedrzimo u tim obrtajima dugo
Naslov: Odg: Kako na Matiku doci na vise okretaje u 1. brzini
Autor: penac - Lipanj 30, 2010, 18:47:38
u prvoj diže u više okretaje zbog proklizivanja, i to je to...
dobije zeru na ubrzanju..
Naslov: Odg: Kako na Matiku doci na vise okretaje u 1. brzini
Autor: ivan1994 - Lipanj 30, 2010, 19:34:49
I pa dodje u vise okretaje i promjeni i onda vozis dalje u nizim okretajima...fuckas to kaj je pola sekunde na max okretajima....
Naslov: Odg: Kako na Matiku doci na vise okretaje u 1. brzini
Autor: sale_75 - Lipanj 30, 2010, 20:19:36
imate pravo,ali ima 100 takvih sitnica koje su mogli napravit da bi automatik bolje išao pa nisu,da jesu nebi mi više vozali automatike iz 88,89....  :palacgore:
Naslov: Odg: Kako na Matiku doci na vise okretaje u 1. brzini
Autor: ja moren - Srpanj 01, 2010, 11:58:35
u prvoj diže u više okretaje zbog proklizivanja, i to je to...
dobije zeru na ubrzanju..

nisi u pravu-moj motor prvu vrti na oštroj uzbrdici zdravih 25/30 samnom (konjem od 85kg) i klincem od 20kg

jednostavno iskoristim sav potencijal nakopane mašine manje kubikaže koji ona sa običnim kvačilom nebi pokazala jer bi ju  ranije ukapčanje druge na strmoj uzbrdici gušilo...
Naslov: Odg: Kako na Matiku doci na vise okretaje u 1. brzini
Autor: penac - Srpanj 01, 2010, 13:01:12
nekužim sad, nisam u pravu? :misli: :misli:
kad se stavi više ulja u getribu prva više drži kad centrifugalno kvačilo 2. brzine proklizuje zbog više razine ulja, i tako dospije u više okretaja 1. brzine dok se ne prebaci u 2. brzinu :misli: :misli:
pa to je i ovaj u videu radio :misli: :misli: