Evo kako slažem svoga automatika zatrebali su mi M7 vijci koji drže nosač lančanika. Kvaliteta tih vijaka koji se mogu naći u AG moto i sličnim trgovinama je za mene blago rečeno katastrofa. Uzeo sam 4 komada i pri stezanju lančanika ili je pukla glava vijka ili se navoj prevrti u matici (matica nakon ispuhivanja bude kao nova). Znači radi se mekanom materijalu jer nisam stezao kao sivonja nego normalno kako bi trebalo biti. Uglavnom krenuo sam u potragu i našao sam sa starih auta odlične M7 vijke različitih duljina od pravog materijala koji će prije prevrtiti navoj matice nego popustiti. Pa da podijelim ovo sa vama ako netko bude u sličnoj situaciji da znate di možete naći dobre i kvalitetne vijke.
Renault 4 GTL - na mjenjaču koristi M7 vijke dužina navoja iznosi 28mm (na svakom je i podloška debljine 1.5mm)
VW 1.9 TDI/SDI - karter motora drži 20kom M7 vijaka dužine navoja 32mm (rekli su mi da svaki VW dizel sa ALU blokom koristi iste)
Renault 5 1.6D - na pumpi vode može se naći 4kom dužine navoja 30mm (glava vijka je T30)
Škoda 1.4 MPI - na poklopcu ventila su vijci malo duži 48mm (glava vijka je na ključ 10)