Autor Tema: Kako ispitat kočioni cilindar?  (Posjeta: 17514 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Kako ispitat kočioni cilindar?
« Odgovori #15 : Prosinac 13, 2021, 14:35:45 »
  • 0
Di si spojnicu kupio,koju namjenu ona ima da znam tražiti,  koja cijena i navoj je fini? Ja sam i najtvrdokorije (to su one di je potrgana i oštećena gumica pa se izokrene pod klipićem i zaglavi ga ) izbacio van s crijevom nataknutim na pištolj za ispuhivanje (odrezani komadić crijeva koji ulazi na knap u kliješta i na pištolj. To se stisne u priključak. Izokrenutu nisam uspio tako dugo dok uz jako grijanje, tlak nisam još i udario čekićem po kliještama da dam impuls sile, tek je tad klipić izletio.
Kliješta ne rastavljam prije ispuhivanja klipića, onaj koji izleti van podmažem s UK , stavim natrag i blokiram ga i tjeram drugi ili treći, četvrti. Ako ne ide, onda rastavim, na mjestu kanalića za prolaz između polutki stavim gumicu (odrezanu od šlaufa od kotača) i onda sklopim kliješta, šlauf krpica ne dozvoli prolaz zraka na drugu stranu.
Brdo kliješta sam rastavio, najgore stanje u pravilu je od Tomosa jer se to neodržava.
Tak dugo si na forumu i nisi se nafčil staviti slike tako da kad klikneš na nju se pojavi u punoj veličini a ne da se smanji
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline Dugi06

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 953
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX 90, A3
Odg: Kako ispitat kočioni cilindar?
« Odgovori #16 : Prosinac 13, 2021, 15:36:18 »
  • +1
Spojnica se koristi u industriji, uglavnom za razvod  komprimiranog zraka po strojevima, ali može i za druge medije.
Da fini je navoj.
Festo je jedan od proizvođača, mislim da i Trgoagencija drži njihovu robu.
Jbga ja slike smanjim da ne zatrpavam forum :mrgreen:
Evo ti par velikih:




Kad ovako spojiš nemaš gubitak zraka, a rastavljam ih upravo zbog toga da mogu dio gdje dođe mali O - prsten stisnuti na gumenu podlogu i zabrtviti.
Klipić kad izleti (a mora jer mu nema druge) udari u gumu.
Ceeeee

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Kako ispitat kočioni cilindar?
« Odgovori #17 : Svibanj 04, 2023, 23:53:43 »
  • 0
Ja sam vratio u život jedno tridesetak prednjih i zadnjih pumpi grimeca i brembo, par ih je samo prednjih bilo od skutera gy6, jedna prednja kymco . I nebrojeno prednjih i zadnjih kliješta i lajtunga . Sve od Aprilia i dvoja kliješta  od Tomosa. Na Tomosovim kliještima su trebale druge gumice i klipići, a pumpe su za donaciju opruga, klipića i gumica jer ručki nema.  Samo jedna pumpa prednja je završila u otpadu i to nissin, povratna gumica je propišala kad sam dobio pritisak, onda je pustila van di je ručka. Prošli tjedan sam nove ručke stavljao na dvije grimece i dvije brembo. Pumpi ima 10, 11, 12,5 , 13, 14 mm promjera . Na starim  enduro Apriliama je brembo 14 mm i to tjera 8 klipića na dva diska provjereno.
Najgore mi je bilo nedavno čistiti kompletni zadnji kočioni sustav od Aprilie , Brembo, budala je stavila hipenol unutra pa je muka to sve očistiti i isprati s kočionom tekućinom. Zadnji kočioni sustav je dobar dok proradi presoprekidač štop svjetla i to na početni pritisak nožne poluge kočnice .








Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline pajser9

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.142
  • Spol: Muški
Odg: Kako ispitat kočioni cilindar?
« Odgovori #18 : Svibanj 07, 2023, 05:53:31 »
  • 0
-tu na predzadnjim slikama su dva opletena kočiona crijeva, nisu debela izvana i nema se tu što rastezat, jasno se vidi na lošem starom crijevu običnom ovo što ti pričaš- stisneš pumpu, a crijevo ne pomakne, vidiš da se napregnulo
-osim kamenca ima na dijelovima i oksida i koječega, vidi se razlika ,4. slika čist klipić, 5. prljav klipić (taj je još i dobar, ipak su ovo eloksirani brembo dijelovi); kad je prljavo ili ide jako teško unutra-van ili uopće ne ide, pa ne vraća dobro, stružu pakne itd.
-kompresorom klipiće ispušem van,na pištolj za ispuhivanje omotam slojeve izolir trake i ona brtvi kad ga stisnem na prihvat crijeva na kliješta; klipiće   hvatam u jutenu vreću jer neki kad popuste izlete ko metak van
Evo je dan mali trik, da se ne mucis sa izolirkom. Umesto izolirke, koristim rezervnu kapicu sto bude na sisici za luftiranje.  Samo je probusim na vrhu i nabijem na duvaljku  :smile: Obicno je i konusna, tako da pravi dobar spoj izmedju celjust i duvaljke za kompresor.

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Kako ispitat kočioni cilindar?
« Odgovori #19 : Svibanj 08, 2023, 00:04:18 »
  • 0
Zahvaljući Dugom koji mi je napravio fitinge s crijevom za kliješta  i kompresor, više ne radim tako.  :palacgore:
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90