od kad sam kupio motor već tri godine nemam normalni prigušivač
prvo bt auspuh bez kontra konusa s nekom cjevčicom koja ide iz rezonantog prostora dirket vani
ubij bože čuje se
onda bt auspuh s kontrakonusom,izvađenim prigušiivačem i navarena korpa kvačila sa cjevčicom na kraju auspuha
original kantor za ctx-a, e on je bio nekako najbolji ali opet kad probije u okretaje ko motorka se čuje
iako je to melem za moje uši,komšijama nije
puno sam ja kerfeka izvodio kako bi utišo auspuh ali sve se to raspadne i izleti kroz auspuh uglavnom se sve svede na pilanje i varenje, žali bože struje i materijala
sada mi prigušivač izgleda ovako
ler gas mi je na 4000 rpm(nemam ler vijak pa je samo šaraf zavijen) i kad ga prešaltam u petu ide nekih 40 bez gasa i nečuje se dušu dalo za gradske vožnje, ali uzbrdo je problem nema snage,pošto je to frizirani bt treba mu bar 7000 rpm da vuče, sad treba preć među zgradama 100 m uzbrdice na 7000 rpm u drugoj brzini
još razrađujem motor pa još sporije tu uzbrdicu prođem
sad me zanima dali ja išta mogu ovom kantoru uradit ili moram novi spuh pravit?
meni bi bio ovo jedan idealni auspuh
(nevolim one cjevčice spuštene prema dole na auspuhu)
