više manje se za svake mašine koriste iste podloške, ali ne i isti broj podloški.
Na radilici su većinom podloške tanke, na biraču su malo deblje i jedna obavezna široka iza 5. brzine, onda ispod te podloške ide jedna ili više da se dobije luft između zubčanika i onda još iznad te debele i široke da se dobije luft lijevo desno kompletnog birača.
Onda na osovinu na koju stežeš polugu sa kojom šaltaš dođe na vrh jedna deblja i tanke po potrbi isto da se uštima luft osovine i sa donje strane ide ja mislim jedna isto, dođe do izbočenja sa kosim zubima po kojima kliže vilica mjenjača.
Na krublu ide piksa i podloške sa jedne strane i na drugoj strani dođu do segera.
Najbolje poslikati, pa se može možda prepoznati koja gdje ide.
