Dakle na osovinu skroz desno vam dolazi nožna ručica mjenjača, pomoću koje vi okrećete ovaj "zupčanik", koji pomiče vilicu lijevo (za ubacivanje u nižu brzinu) i desno (za ubacivanje u višu brzinu).
Vilica u krajnjem lijevom položaju:
Vilica u krajnjem desnom položaju:
Ostalo ću objasniti kad uslikam slike koje mi nedostaju.....
I da, zamijetio sam da sam kad sam slikao krivo okrenuo, dakle zamijenio sam lijevo i desno....
Ovo je glavni sklop mjenjača. Na označeno mjesto dolazi prednji lančanik. Ovi zupčanici se u leru slobodno okreću oko vratila (osovine), a ako je npr motor u prvoj brzini onda je najveći zupčanik spojen s vratilom.
Ova kajla se pomiče i uklinjuje pojedine zupčanike na vratilo.
Zupčanici, vide se utori u koje ulazi kajla, utora ima 6 na svakom zupčaniku, da bi kajla lakše ušla u bilo koji od njih.
U ove utore ulaze 2 kuglice (sa svake strane po jedna), koje pomiču kajlu. S desne strane su rupice u koje s uglavljuje kuglica koja sprečava da motor izbacuje iz brzine. Ima 6 rupica, za 5 brzina i 1 ler.
Kod opterećenja kajla se zbog pritiska zupčanika smjesti u ovaj utor, što osigurava da se nemože pomaknuti lijevo-desno, to jest sprečava izbacivanje iz brzine.
Na ovoj slici sam maknuo pločice, tako da vidite kako kuglice ulaze u utore. Dakle pomičete ovaj dio, koji preko kuglica koje su zaglavljene u utorima pomiče kajlu. Sad se vidi samo gornja kuglica, donja bi na istoj slici ispala dolje, nebi se uglavila. Zato pločice zaustavljaju kuglicu i konus utiskuje kuglicu u utor.
Ovako izgleda nakon pomaka, ovaj put su opet pločice u igri. Opruga lijevo preko tih pločica izbacuje kuglicu iz utora pri povratku natrag, tako da kajla ostaje u sadašnjem položaju:
Evo i filmića kako se kajla pomiče, moje ruke su zamijenile vilicu s slike skroz gore....
Kako se sklapa vratilo mjenjača
Kao prvo ubaci kajlu u 5. brzinu, skroz do kraja vratila ju pogurni....
Dakle imaš na vratilu (osovini) podlošku(desno), i ovaj vrag, ja ću to nazvat držač opruge, iza tog držača je zegerov prsten (ilitiga osigurač), al on se nevidi jer sam ja tako mutavo slikao.
Staviš jednu oprugu i drugi držač opruge. Zaboravio sam reći da imaš 4 ta držača opruge, jedan je bez utora, on ide na kraju, pazi da ga ne staviš na krivo mjesto...
Stisneš
Staviš ovaj metalni komad, neznam kako da ga nazovem.....
Pustiš ono što si prije stisnuo.....
Staviš ajmo to nazvat pomični naglavak, tu staviš i one pločice s rupama, ali pazi, pločice nisu kvadratne, već pravokutne, pazi da ih staviš po širini, a ne po dužini.
Slika te duže i kraće strane tih pločica, na isto sliku sam stavio i držače opruga da vidite kakvi su s utorima i jedan bez utora
Sad okreneš cijelo vratilo tako da uspravno stoji i staviš kuglice unutra, sa svake strane po jednu, pazi da svaka ostane na svojoj strani, lijepo ih stavi, nemoj ih bacat unutra.....
Sad slijedi jedan kratki filmić do 3 sekunde, tako da i oni na modemu mogu pogledati:
I to je to... E sad rukom kajlu povuci iz pete brzine da ti se opet sve nebi slučajno raspalo... I staviš držač opruge, oprugu i zadnji držač opruge, onaj bez utora....
I na kraju ležaj, ali on inače dolazi u blok motora, pa se vratilo stavi u njega.....
Dalje treba samo malo treninga, i moći ćete te kuglice spremiti unutra u roku keks zatvorenih očiju.....
Evo i cijelog prijenosnog mehanizma, plavom bojom je naznačen "put snage".
