Autor Tema: O spojci-princip rada, sklapanje  (Posjeta: 76506 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline Dejan_22

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 4.133
  • Spol: Muški
  • Vozi: Tomos APN4 SL
Odg: O spojci-princip rada, sklapanje
« Odgovori #60 : Svibanj 01, 2013, 17:05:58 »
  • 0
oduvjek sam se čudio odakle oštećenja na blokovima iznutra oko radilice, to vi tu znači šarafcigere uglavljujete
-ja koristim okasti ključ mali 12-13 koji je taman debeo da uđe u utor zvona i njega uglavim uz blok gore lijevo, s obzirom da je pljosnati, širok i zaobljeni, ne ošteti se ništa nit zvono nit blok
-za izvlačit imam sajlu koju u omču složim ispod zvona skroz do semeringa i par jačih trzaja, i vani je (glavu u stranu obavezno okrenuti jer mi je jedno odletilo u glavu  :lol: :lol:)

Što je najgore savijaju zvono nestučnošću, i onda kasnije na nekoj betki ili petaku koji se vrte, stvaraju otpor
Čitajte doživljaje kako je bilo voziti Tomose po Hrvatskoj!

http://tomosima-na-more.blog.hr/

Offline Dejan_22

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 4.133
  • Spol: Muški
  • Vozi: Tomos APN4 SL
Odg: O spojci-princip rada, sklapanje
« Odgovori #61 : Svibanj 01, 2013, 17:08:02 »
  • 0

Zatim kad skinem saraf sa zvona...zvono obicno drzi dobro na konusu...kako ga skinuti sa radilice bez cekic metoda :misli:


semering ga drži i kajla  :palacgore:
Čitajte doživljaje kako je bilo voziti Tomose po Hrvatskoj!

http://tomosima-na-more.blog.hr/

Offline Djordje

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.151
  • Spol: Muški
Odg: O spojci-princip rada, sklapanje
« Odgovori #62 : Svibanj 01, 2013, 17:24:21 »
  • 0
pa cekajte jhel bolje tako te okaste stavljati ili drzati na magnetu ili na klipnjaci  :misli:

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: O spojci-princip rada, sklapanje
« Odgovori #63 : Svibanj 01, 2013, 19:35:49 »
  • 0
najjednostavnije je kad je mašina na motoru, u 1. brzinu, netko sjedne i drži kočnicu, ja za čas sposkidam kvačilo i magnet dolje; kad je dolje mašina, a magnet na radilici, mašina mi je na  debelom stiroporu da ne pogulim sve  (onim kaj idu pod frižidere i na njih kad ih nove kupite) gurnem ključ onaj dugi za šrajbe velike brusilice skidat na magnet da se upre u pod, stanem nogom na mašinu, na kvačilo stavim gedoru s dugom polugom i na trzaj je odšarafljeno kvačilo, kad nema magneta, onda ide okasti ključ
-kad je cilindar gore, onda samo blokiram klip blokadom umjesto svjećice
-svaki vijak udarim čekićem po redu preko izbijača i na vijci odu dolje taj čas i mašina je popola
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline Dejan_22

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 4.133
  • Spol: Muški
  • Vozi: Tomos APN4 SL
Odg: O spojci-princip rada, sklapanje
« Odgovori #64 : Svibanj 01, 2013, 20:14:36 »
  • 0
pa cekajte jhel bolje tako te okaste stavljati ili drzati na magnetu ili na klipnjaci  :misli:
najbolje magnet, ako nemožeš tako, onda blokiraj klip, ne klipnjaču jer to puca ko ludo
Zadnja opcija neka ti bude ključ, jer za tako nešto treba i iskustva malo
Treba ga postavit tako da se zvono i blok neoštete, i na trzaj se otpušta vijak
zadnja opcija je i najbrža i najjednostavnija

Inače, tko god ima pneumatski pištolj, neka to uvijek s njim radi, i otpuštanje i pritezanje
Čitajte doživljaje kako je bilo voziti Tomose po Hrvatskoj!

http://tomosima-na-more.blog.hr/

Offline Djordje

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.151
  • Spol: Muški
Odg: O spojci-princip rada, sklapanje
« Odgovori #65 : Svibanj 01, 2013, 20:48:34 »
  • 0
Znaci magnet mi je najbezbjednije blokirat kljucem od brusilice.

A narode kad odvrnete sve sarafe a ono blokovi zapekli...kako ih rastavite po pola  :misli:

Offline Marac031_PNJ

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 3.704
  • Spol: Muški
  • APN6 Tuned
Odg: O spojci-princip rada, sklapanje
« Odgovori #66 : Svibanj 01, 2013, 21:08:29 »
  • 0
Udarim 2-3 puta po glavi šarafa i probam otpuštat ako ne ide, o rub glave šarafcigerom i čekićem lagano kuckam dok ne popusti.

Ili ako imam prostora za alat, ne znam točno ime, ali uglavnom kad se lupi u njega on otpusti šaraf ma kolko god bio stegnut.
Akuma no APN6!

Offline Djordje

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.151
  • Spol: Muški
Odg: O spojci-princip rada, sklapanje
« Odgovori #67 : Svibanj 01, 2013, 21:13:20 »
  • 0
ama nismo se dobro razumjeli kolega. Ne muce mene sarafi, ja sam ti konjina teska otkido sam i sa traktorskih prikolica brezone golim rukama  :lol:

Mene muce blokovi znaci kad odvrnem sve sarafe blokovi su i dalje spojeni i nemogu se bas lako rastaviti. E kako ih rastaviti na najpametniji nacin da se ne ostecuju  :misli:

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: O spojci-princip rada, sklapanje
« Odgovori #68 : Svibanj 01, 2013, 21:39:01 »
  • 0
tuckanjem gumenim čekićem po njima odu polako širom,ne lupam plastičnim, baš većim gumenim ,  s donje strane ispod cilindra imaš ono uzvišenje na jednom bloku, pa s kontra strane tucneš i naprijed zine
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline penac

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 5.818
  • Spol: Muški
  • Gura: Tomos atx 50c
Odg: O spojci-princip rada, sklapanje
« Odgovori #69 : Svibanj 02, 2013, 12:17:22 »
  • 0
znaš koji je original alat za odšarafit zvono..

imaš dio to je oblikovan ko lamela samo deblje i od metala i ima šipku navarenu....

i po meni bolje klipnjaču blokirati nego magnet, pa ako se magnet blokira, onda se tek lakše može radilica van balanca izvaditi, a da pukne klipnjaća to mi je smješno, niti jednom mi se nije desilo... ja stavim onu osovinu, bukulu, od klipa i kroz nju šarafciger, ili sa kakvim kliještima podmetnem između bukole i na blokove 2 komada drveta i onda sve namjestim da stoji, i odšarafim samo tako..

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: O spojci-princip rada, sklapanje
« Odgovori #70 : Svibanj 02, 2013, 13:37:38 »
  • 0
neće klipnjača puknuti, al se može iskriviti, imam doma takvu koja je blokirana bila velikim rolcangama (instalaterskim kliještima) i zubi se na njoj poznaju od kliješta
-a ima onih koji zvono skidaju zadnje, dakle sve rastave, ostane samo desni blok i radilica sa zvonom, onda radilicu u škripac za polutke uhvate i otpuste zvono (na radilici budu fino zubi od škripca  :mrgreen:)
« Zadnja izmjena: Svibanj 02, 2013, 13:41:33 dkos »
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline Dejan_22

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 4.133
  • Spol: Muški
  • Vozi: Tomos APN4 SL
Odg: O spojci-princip rada, sklapanje
« Odgovori #71 : Svibanj 02, 2013, 19:18:12 »
  • 0
Za odvajanje blokova, tu već idemo u OFF u ovoj temi, ali onako kako je dkos opisao - to je najbolje riješenje
Inače, postoje radapcigeri i za to, može se izraditi. Obično radapciger dok bi montirao, otpustio itd, gumenim čekićem otvorim dvije mašine :mrgreen:
Čitajte doživljaje kako je bilo voziti Tomose po Hrvatskoj!

http://tomosima-na-more.blog.hr/

Offline penac

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 5.818
  • Spol: Muški
  • Gura: Tomos atx 50c
Odg: O spojci-princip rada, sklapanje
« Odgovori #72 : Svibanj 03, 2013, 16:14:39 »
  • 0
neće klipnjača puknuti, al se može iskriviti, imam doma takvu koja je blokirana bila velikim rolcangama (instalaterskim kliještima) i zubi se na njoj poznaju od kliješta
-a ima onih koji zvono skidaju zadnje, dakle sve rastave, ostane samo desni blok i radilica sa zvonom, onda radilicu u škripac za polutke uhvate i otpuste zvono (na radilici budu fino zubi od škripca  :mrgreen: )

aaaaaaaa, zaboli me kad samo slušam...

i usputno kad rastavljaju blokove gurnu šarafciger među blokove i čekičem malo ubrzaju postupak, i bace blokove na asfalt nek se malo ispoliraju, aaaa :confused: :confused:

nije problem blokirati klipnjaću, ali se treba pripaziti, dakle onaj bolcen od klipa ostaviti u klipnjači, i kod blokova podmetnuti gumu ili drvo, al da ne bude piljevine po svemu... a ne direktno metal na metal :confused: i to je već malo ozbiljniji posao, a ne udri, a mozak na pašu...

Offline dadovtc

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.270
  • Spol: Muški
  • APN6 Power_1 ; E90_@_ATX
Odg: O spojci-princip rada, sklapanje
« Odgovori #73 : Svibanj 03, 2013, 16:34:33 »
  • 0
Krpa oko odvijača i obavezno postaviti da je radilica na pola puta između GMT i DMT, jel je u tom slučaju najmanja  sila na klipnjaču, ako je pred GMT ili DMT onda je sila mnogostruko veća, jel za veći zakretni kut radilice imamo minimalan pomak klipnjače, time i ogromnu silu na istoj  :wink:
S budalama se ne isplati raspravljati, jer prvo te spuste na svoj nivo, a onda te tu dotuku iskustvom...

Offline slanec69

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 802
  • Spol: Muški
  • SLC,APN6
Odg: O spojci-princip rada, sklapanje
« Odgovori #74 : Svibanj 03, 2013, 21:58:03 »
  • 0
najbolje magnet, ako nemožeš tako, onda blokiraj klip, ne klipnjaču jer to puca ko ludo
Zadnja opcija neka ti bude ključ, jer za tako nešto treba i iskustva malo
Treba ga postavit tako da se zvono i blok neoštete, i na trzaj se otpušta vijak
zadnja opcija je i najbrža i najjednostavnija

Inače, tko god ima pneumatski pištolj, neka to uvijek s njim radi, i otpuštanje i pritezanje
za ovo dobiš kod majstora jednu za uho...i ja se x puta prisjetio njihove porodice iz desetog koljena,pogotovo vulkanizerima...
za odšerafit i pritegnut zvono i magnet koristim jednu home made blokadu,najčišći i najjednostavniji poso...bez povinutih zvona i blokova,oštečenih namotaja i magneta ,i najgore pogotovo kod montaže tj pritezanja kad vidim udarenje čekićem i sjekačem po maticama...odma baciš radilicu iz centra...
ima ih i za kupit..