Tomos Riders Forum

Naslov dosta kaže, da li ste ikada pokušali pogoniti tomosa ili bilo koji benzinski stroj na alternativno gorivo...
Nisam vidio da takva tema već postoji ali sam odlučio pokrenuti ovu baš iz tog razloga, da li netko ima iskustva s tim, "uradi sam" kod kuće itd.

Cijene goriva svakog dana prelaze sve moguće mjere i mislim da to nema smisla više, pa ako postoji ikakva alternativa makar trebalo uložiti novaca u nju, spreman sam istu istraživati i staviti u funkciju...

1. Trebaš proizvoditi etanol
2. Diesel motori imaju daleko veću paletu upotrebljivih i dostupnih goriva

Da, ako ne koristiš mješavinu

Eh di su oni dani kad smo kao klinci točili svašta u rezervoar samo da bude više "goriva"  sve što je na sebi imalo oznaku zapaljivo bilo je dobrodošlo 

...kao klinci (80-tih..... bonovi za bengu) smo "hranili" Tomose svim i svačim..... od 0.2 l benzina "napravili" smo 2 litre goriva dodavajući naftu (ložu), špirit, petrolej, "jaču rakiju", benzin za čišćenje (koji tada nije bio skup), uljani razrjeđivač. Obično smo ostavili malo benzina za "hladno paljenje", a onda bi ga "prespojili" na "govna iz tanka"...... svu "uštedu" poništilo je ubrzano propadanje termo grupe.

Nisam na Tomosu, ali u Baotianu sam 2 godine imao vodik wet cell i trošil je malo.

Zanima me ovo, i proces kako ste isto napravili, ste kupili one gotove kitove ili ste sve razvili sami...?

Nekad sam se malo igrao sa vodikom,doduše na autu.Vodik je samo dodatak benzinu,ne osnovno gorivo.
U Kadetu ,ušteda benzina cca 20%


Ispitivanje na stolu.


Malo se igrao i plašio susjede 

Kao što je već rekao yatasaki, ja da pojasnim.
Na četverotaktnom motoru je izvedivo jer se podmazivanje vrši iz kartera.
Dvotaktni treba mješavinu inače se ne budeš daleko vozio.

E sad kako riješiti podmazivanje da recimo želiš pogoniti tomosa propan/butanom ili vodikom?
Pada mi na pamet pripremna grupa sa podmazivačem za pneumatski alat. Ali kod te pripremne grupe je protok zraka iznimno visok/min, a pri tomosu je to ipak puno puno manje.

Dvotaktni motori su osuđeni na mješavinu. A dvotaktol se slabo miješa sa rakijom i plinovima.

Razmišljaj najprije u smjeru da staviš gore neki četverotaktni motor od kultivatora, agregata... pa onda već imaš lepezu mogućnosti sa gorivima.