Tomos Riders Forum

ma bjezi od toga ,grana bolesno duga , bolji ti je onda bingic pod sasiju drito na cilindar

Ma nije problem izraditi prirubnicu uz malo vjestine varenja i preciznog busenja ispadne prirubnica bolja od originala 

Meni je samo problem kako da tu cev savijem, bukvalno treba mi dva kolena ostalo ću srediti sam, varenje najmanji problem mogu i Inox variti argonom Al nigde da nabavim prečnik 15mm

U trgovinama koje prodju inox mateijal ima koljena od 18mm vanjski i 15mm unutrsnji. Tako sam ja rijesio koljeno na prirubnici

Ako imas u blizini otpad  potrazi rucke od decijeg bicikla ja  sam nekada pravio usisno koljeno od rucice e sad fi neznam koji je tacno imas odlicnu krivinu koju je mozes upotrebiti  i meni treba jedno za dellorto ali nema se vremena zbog posla tteba da izvadim karburator ispod rama sa strane radi bolje ustelavanje filter dizna itd. Lako je tebi kad imas aparat meni je to najveca muka drugo nije problem 

Prečnik 18 i 22 imam da biram ali unutarnji 15 još nisam našao, videću, sutra mi stiže Dellorto 15-15, sajla gasa, dihtung karburatora, set dizni i filter goriva. :)

https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=YVpQFRSD2fQ

Ugrađen Dellorto dizna je bila 65 ali sa stavio 72 mislim da mu treba veća ali nemam kod sebe trenutno, posle male vožnje svećica je svetlo braon boje ali nekako bih probao veću diznu, čini mi se za nijansu je sa BING bio osetljiviji na gas i malo brži... Pogledajte video da li je ok? Inače dosta stabilan ler gas, odlično se ponaša u promenu brzine, nema da se davi gorivom i verovatno će manje da troši od starog Binga. :)

Smeša je ok, odgovara boja svećice.

imas ti kakvi filter iza u njemu