Tomos Riders Forum

Nema me nigdlje vec dosta pa da napokon otvorim temu ako ce se tko igrat ko ja.
znaci radi se konverzija da se ima struja ko na skuteru
Prednosti: mogucnost paljenja svjetla i zmigavca dok motor ne radi
              Nema blicanja kad se koci
              Ujednaceno svijetlo bez obzira na broj okretaja
              Mogu se jace sijalice stavit
              Full wave punjejnje baterije regulirano itd

Potreban matrijal
Bravica ili neki prekidac s kojim ce se prekidat glavni plus
regulator  ovaj imam ja http://www.ebay.com/itm/Universal-4-Wire-2-Phase-Motorcycle-Regulator-Rectifier-12V-DC-Bike-Quad-Scooter-/111678830271?hash=item1a0093b6bf:g:JtgAAOSw8aNXGNWa&vxp=mtr

lemilica puno zica i malo volje.
baterija od skutera

znaci sta se tice spajanja. potrebno je izvuc jos jednu zicu iz namotaja paljenja 12/50 12/80 itd znaci baterijaska paljenja i ostale dide mide zaboravite.
na namotajima od svjetla odspojite bakrenu zicu koja je štancana na masu te na nju zalemit zicu.
znaci moramo dobit špulu od namotaja svijetla s dvije zice. 
te dvije zice spajamo direktno na ulaz regulatora AC

kad se taj dio rijesio
uzmite bateriju i minus pol izvedite na ramu znaci minus od baterije drito na ramu(sasiju). i minus od regulatora na bateriju
plus od baterije na prekidac a na prekidac spojit žutu zicu koja je isla prije na paljenje(svjetla truba svi potrosaci)  te spojit plus od regulatora.

znaci sad imamo kad damo kontakt napon na cijelom sistemu i kad se motor pali regulator puni i bateriju...

Još jedna stvar zmigavce ako imate morate promijenit rele za DC jer sada je gore za AC samo ce vam svijetlit zmigavci nece blinkat.
to rijesite lagano sa relejem od auta. znaci ficek yugo stojadin moj je bio od lade :)
ali sam kasnije narucio 2 pinski tranzistorski rele jer sam stavio led zmigavce

Takoder bilo bi dobro odvojit gašenje tocnije bobinu znaci bobina moze ostat na masi
ali ne koristit tvornicki prekidac na volanu zato sam ja koristio bravu koja mi sluzi i za gasenje motora i za svijetla.
evo kratki diagram u paintu hahah :) slike moram ih iskopat malo :D

Takoder ima sve i u mojoj temi nes sta se radilo ovako je vec preko godinu dana kod mene na motoru i nema nikakvih problema.

Ispod sica od APN6 stane baterija iz Laptopa, ali to je za posebnu shemu/temu , jer treba riješit punjenje te baterije .... mislim da je Robin na apn6 rekao da ima tako nešto .

ima za kupit malih akumulatora  ko sta san stavlja na e 90 mogu se stavit bilo di veličine sake i pune se normalno ,na matika san stavlja 3 članka iz laptop baterije svaki 3,7v sluzili su samo za zmigavce normalno su se punili priko sličnog reglera nije bilo problema

Htio bih pohvalit opis Za one koji bi eventualno stavili LE high power diodu ili iz nekog drugog razloga žele DC struju, a nemaju mjesta za bateriju mogu stavit poslije reglera grec 10A i kondezator 2000mikroF u paralelu. Bolja solucija je regler od skutera+baterija, al i ovo je solidno rješenje.

nije bilo nikakvih problema s tim člancima nisu nikad zakazali na običnom regleru samo,regleri od skutera znaju bit komplicirani ovaj s e baya je bolje rjesenje i provjereno radi,čak mislim da je dovoljno jak da radi bez baterije samo tad doilazi do pada napona

nije bilo nikakvih problema s tim člancima nisu nikad zakazali na običnom regleru samo,regleri od skutera znaju bit komplicirani ovaj s e baya je bolje rjesenje i provjereno radi,čak mislim da je dovoljno jak da radi bez baterije samo tad doilazi do pada napona

Dve stvari sam hteo samo prokomentarisati...

Automat za migavce stari tip je bimetalni, i bez obzira na napon AC ili DC blinkanje počinje kada je na njega zakačena pravilna jačina sijalica, usled proticanja struje bimetal se zagreva-krivi i prekine kontakt, potom ponovo vrati i tako u krug.. Ako zakačimo manje potrošače, slabije ili led sijalice, neće proteći dovoljna struja i neće biti blinkanja..

Rešenje je ili simulirati nekim veštačkim otporom, cekas otporna žica u paraleli, ili ovi novi elektronski, kojima potrošač nije bitan..

Druga stvar je oko ovih reglera za skutere, uglavnom imaju po dva izvoda, jedan je za stabilisanih 12V koji se na skuterima koristi za svetla, drugi je jednosmernih 14,2V za punjenje akumulatora..

Za napajanje bi dobro bilo ispraviti 12V AC koji se na regleru koristi za sijalice ukoliko je led, dakle grec-ov spoj i ekektrolitski kondenzator, jedino treba računati na prelaz AC na DC , u grec-u uvek rade dve diode 2x0,7V pad napona i kondenzator digne za koren iz 2, dakle x1,41, pa ne bi bilo loše imati jedan integrisani stabilizator napona recimo 7812, ili ako je struja preko 2A jednoatavno umanjiti sa jačim diodana na red, svaka će po 0,7V umanjiti napon...

Ovako dosta ste se raspisali procito letimicne jer sam u strci s poslom 
Sta se tice regulatora ovaj s ebaya on je namjenjen inace za punit bateriju znaci on stabilizira napon na 14.2 sta je neka ideala za bateriju punit i puni akumulator od auta il motora do kraja daje 14.2 iako svi govore 12v
sta se tice druge stvari ovo je full wave regulator ne half way puno skutera tvornicki koriste half wave
i da nikako nije preporucljivo spajat ga bez baterije jer mu baterija stvara load i otpor i ako nema toga zna pregorit.
ja sam u pocetku imo jednu zgorenu bateriju koja nis nije drzala cisto da je gore da ne pregori

Druga stvar vidim napisali stavis gretzov spoj i kondic. da ali napon od zavojnice od svjetla nije konstantni napon znaci varira tako da bi i izlaz sa gretzovog spoja variro.
to da se spoji poslje tvornickog regulatora ona kocka sa jednom zicom onda da.
ali da se spoji gretzov spoj direktno bez te regulator kocke od tomosakija pregara sve jer zavojnica zna dat i do 50 60V van
moja daje nekih 40 na punom gasu zato i postoji kocka koja skida visak napona.

sta se tice baterija li-ion iz laptopa itd one znaju eksplodirat ako se nepravilno puno.
ne govorim za baterije iz aku busilice one su druga vrsta govorim za li-ion

Sta se tice neko je spominjo regulator napona. da moze se ali je ne efikasno. zasto jer postoji prevelika disipacija topline
a i jedan 7812 je na nekih 1A struje maks znaci eventualno zmigavce mozete spojit :)

o da zaboravio napomeenut obavezno ako se ovo radi ako zelite imat trubu treba vam DC truba jer ac je original te nece radit.
kod mene na motoru trenutno je
70W halogenka u faru
odiza standard 20/15W mislim
te led zmigavci
i kazem vec godinu dana bez ikakvih problema radi puni i tjt
rele zmigavca je 2 pinski inace bi po pravilu trebo 3 pinski ali 2 pinski ide samo se treba spojit zajedno dvije zice poslikam ove dane pa stavim slikice.

evo je jednostvna i kvalitetna
s397.photobucket.com/user/LynnEdwards_photo/media/regulator2.jpg.html