ajde da se i ja ukljucim malo mozda moja iskustva nekom pomognu,pre 4-5 godina sam se prvi put oprobao u farbanju,od tad do danas sam ofarbo dosta motora,auta,traktora i raznih gluposti,koristio sam sinteticke,akrilne,metalik boje,probo sam nekoliko vrsta sprica SATA,DEVILLBIS,VILAGER i ove pijacarske
vidim da ste pricali o razredjivanju boje,boje razredjujem da budu retke kao voda
sto se tice sprice,meni je sprica uvek maximalni otvorena pritisak,lepeza,kolicina boje,dizna kojom farbam je 1.3 i za boju i za lak,kompresor imam mali od 25l koji mi je dovoljan za motore,kad farbam auta ond kod drugara u komori i sa kompresorom od 200l,idem uvek 2-3 sloja boje(sintetika,akril)stim da treci sloj nalivam,a za metalik 2 sloja baze i 2 sloja lak,uvek pazim na temperaturu prostorije da mi neide ispod 20 i ne prelazi 25