Tomos Riders Forum

ja stavio plastike oko filtera i ubacio u sprej(62mm) valjda će radit 
ja gonjam ovaj t15 karb već godinu dana zbog ovog filtera a na kraju skužim da je ovo filter za slh a taj mi je slh puno ispravniji, o majko mila 

motor se guši kad mu pun gas dadnem i nema snage u visokim, uopće se ne osjeti probijanje
znači nemože na t15 karb, ja sam prije umjesto matikovoh filtera stavio neke metalne mrežice i super je radilo ali sada se to raspalo

Takav filter i jest na automatiku (4 aluminijske mrežice).

A kad se več piše, evo da stavim kako sam ja to napravio. Nadam se da se autor teme neće ljutiti.
Imam original filter od SL-a, od njega preuzeo sve mjere, ukoliko je potrebno, premjerim sve pa stavim tu. 
Materijal je INOX AiSi 304 sjajni, vareno TIG postupkom. Ovo bijelo je kit, i tu je samo "heftano" na 3 mjesta, nije vareno po cijelom opsegu. Još ga moram cijelog ispolirati jer je mastan i prljav kako sam ga hvatao sa rukavicama.

I mene zamimaju tocne mjere!

i jel se razlikuju mere replike i originala? ja pravio repliku i na junioru mi gusi sa njim...cak i kad skinem filter..znaci samo kutija sa cevciama.

pa da...meni je veca dizna dosta :) ali znam da je i junior u originalu imao isti karburator i filter.doduse meni je motor bio ceo neustelovan tad i imao sam klip koji je vrv imao neku mikronsku rupu pa pustao.bas cu probati sad kad spakujem masinu opet taj filter.

u pravu si, pišem napamet, al uglavnom su relativno male dizne u pitanju