« natrag naprijed »
 Str: [1] 2 3   Dolje

Autor Tema: strojna obrada klipnjače-pitanje  (Posjeta: 17091 )

0 Članova i 3 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
strojna obrada klipnjače-pitanje
« : Studeni 29, 2011, 11:05:32 »
  • 0
repariram original klipnjaču e 90 i ima brazdastih utora unutar dosjeda donjeg ležaja, nisu duboki,jedno 1-1.5 desetih no bojim se da bi ipak se mogao igličasti raspasti zbog tih neravnina- plan je slijedeći- ubaciti piksu u klipnjaču unutarnjeg promjera 24,vanjskog 26 i sad moram otokariti ili poglodati unutarnji dio klipnjače- hoće li to bit problem jer pretpostavljam da je materijal tu jako tvrd, a treba dosta skinuti; igličasti nabavio original, piksa je baš za ležajeve tak da bi to trebalo trajati nekih par tisuća km
Evidentirano
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline zekozna

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (21)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.731
  • Spol: Muški
Odg: strojna obrada klipnjače-pitanje
« Odgovori #1 : Studeni 29, 2011, 11:14:14 »
  • 0
Deva je to,ja joj ne bih tanjio klipnjaču. I ovako se uspije razletiti,a kud još kada se stanji prsten oko ležaja. Zašto ležaj unutra kada svi kažu da je "JA MOREN METODA" trajnija?
Evidentirano
Ako možeš ostati miran dok je svuda oko tebe panika, vjerovatno nisi potpuno razumio situaciju...

Offline Black

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.520
  • Spol: Muški
Odg: strojna obrada klipnjače-pitanje
« Odgovori #2 : Studeni 29, 2011, 11:17:04 »
  • 0
e90 klipnjača nije tvrda posebno ne ona mađarska
Evidentirano
"skidam nevinost"
garancija doživotna

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: strojna obrada klipnjače-pitanje
« Odgovori #3 : Studeni 29, 2011, 13:19:22 »
  • 0
black,ovo je originalna klipnjača i daleko je žilavija, deblja i tvrđa od ovih novih žutih; zekozna, ja mislim da je s tih dva mm neću tako jako oslabiti jer je jača od ovih novijih;ja baš nisam čuo da su original klipnjače na e 90 sam tako pucale;odlazili su dosjedi,getribe,gornji igličasti,derali se cilindri itd, no ta oriđiđi radilica je po meni prva liga
Evidentirano
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: strojna obrada klipnjače-pitanje
« Odgovori #4 : Studeni 29, 2011, 14:46:57 »
  • 0
bas me zanima kako če ispast imam doma sigurno 4 sta su takoder potrosene,di si nabavija lezaj
Evidentirano
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518

Offline Black

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.520
  • Spol: Muški
Odg: strojna obrada klipnjače-pitanje
« Odgovori #5 : Studeni 29, 2011, 19:33:55 »
  • 0
ali e90 nije kovana, ctxova je
A šta je još na tim klipnjačama rađeno pojma nemam
Evidentirano
"skidam nevinost"
garancija doživotna

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: strojna obrada klipnjače-pitanje
« Odgovori #6 : Studeni 30, 2011, 12:50:59 »
  • 0
-ovak ležaj sam nabavio -naručio iz Trgoagencije iz Križevaca, original igličasti i to Češki INA (to je bio zadnji od INa-e, ostali su im jeftiniji) ; piksu sam također naručio od njih od oplemenjenog ,kaljenog, cementiranog čelika baš za ležajeve; piksa je unutarnjg promjera 22 i vanjskog 26; dakle,treba jedan mm pobrusiti klipnjaču, uprešati piksu i onda piksi proširiti promjer na 24 mm; otišao sam kod tokara i rekao je da rupu u klipnjači može riješiti, ali da ne može piksi proširiti promjer na 24, sad je dana u lokalnu firmu gdje imaju specijalni stroj za brušenje te će riješiti brušenjem klipnjače i pikse, urezati kanaliće za podmazivanje i po meni to mora biti ko novo-novi bolcen, ležaj i piksa
Evidentirano
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline Grunf_63

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 44
  • Spol: Muški
Odg: strojna obrada klipnjače-pitanje
« Odgovori #7 : Studeni 30, 2011, 15:39:51 »
  • 0
Citat: sotarts - Studeni 29, 2011, 14:46:57
bas me zanima kako če ispast imam doma sigurno 4 sta su takoder potrosene,di si nabavija lezaj
Donji  Lezaj za klipnjaču CTX ili E-90 (igličasti u željeznom kavezu) u original dimenziji 18 x24x13 san kupija u Splitu u dućanu BANKO u  Dubrovačkoj ulici( šifra ležaja je K 18x24x13 )  -cjena sa 10 % popusta je bila 95 kuna (Za  bilo koji kvalitetniji proizvođač- SKF-FAG-Timken i slično je ista cjena )Ali iz mog iskustva kad san rastavija dvi radilice  CTX nije bija problem u bolcenu -  bilisu kao novi -ležaji su isto bili u relativnodobrom stanju ali su zato obe klipnjače jako puno potrošene i to ne u sredini nego na livoj i desnoj četvrtini- šta san zaključija da je to od tvrdug čeličnog kaveza koji sa vrimenon dobije lufta i dere po krajevima klipnjače.Zato smatran da bi bilo najbolje naabavit  igličasti sa takozvanim SREBRENIM KAVEZOM ali ga u Splitu nemogu nać pa ako neko zna di ima neka se javi.

Evidentirano
" Hm,zahvaljujući mom vozilu ,ako ga nekakav kvar ne prisili da stane, stići ćemo ga za otprilike dva tjedna !"

Offline Djordje

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.151
  • Spol: Muški
Odg: strojna obrada klipnjače-pitanje
« Odgovori #8 : Studeni 30, 2011, 15:53:50 »
  • 0
A sto ne turis sve iglicaste ko Jamoren  :misli:
Ako nista taj problem deranja sa strane ce nestati
Evidentirano

Offline Grunf_63

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 44
  • Spol: Muški
Odg: strojna obrada klipnjače-pitanje
« Odgovori #9 : Studeni 30, 2011, 16:09:53 »
  • 0
Neide Nažalost  :tuzan:  na E-90 pokuša je SOTARTS ali nakraju ostane premalo mista za zadnju iglicu a bez nje ima previše lufta pa bi se brzo sve raspalo
Evidentirano
" Hm,zahvaljujući mom vozilu ,ako ga nekakav kvar ne prisili da stane, stići ćemo ga za otprilike dva tjedna !"

Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: strojna obrada klipnjače-pitanje
« Odgovori #10 : Studeni 30, 2011, 16:11:16 »
  • 0
pa nisan čuja da se raspalo :mrgreen:
Evidentirano
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518

Offline Djordje

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.151
  • Spol: Muški
Odg: strojna obrada klipnjače-pitanje
« Odgovori #11 : Studeni 30, 2011, 16:25:19 »
  • 0
Svakako da ne valja kad ostane mjesta praznog  :palacdolje:
A da li mozda postoje neke iglice koje su iste duzine ali malkice tanje pa bi onda bilo taman mozda  :misli:
Evidentirano

Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: strojna obrada klipnjače-pitanje
« Odgovori #12 : Studeni 30, 2011, 16:36:27 »
  • 0
ne ostaje nista prazno 1 se iglica stanji za 1-2 stote
Evidentirano
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518

Offline Djordje

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.151
  • Spol: Muški
Odg: strojna obrada klipnjače-pitanje
« Odgovori #13 : Studeni 30, 2011, 17:06:12 »
  • 0
Ja sam cuo da to ne valja tako. E sad...ne razumijem se u te stvari pa ostaje sve na rekla kazala. Pa bih molio neko objasnjenje.

Pogotovo ne valja kad je jedna veca od ostalih jer onda ona trpi najvise. A stanjivanjem se dobija da pritisak u momentu kad treba ga preuzeti ta kuglica bude prebacen na okolne 2 sto opet neznal jel valja...

Ako to stanjivanje je ok metora tj. ako se ne pravi nikakav belaj time...interesuje me cime stanjiti onda te iglice  :misli:
Evidentirano

Offline Black

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.520
  • Spol: Muški
Odg: strojna obrada klipnjače-pitanje
« Odgovori #14 : Studeni 30, 2011, 19:09:27 »
  • 0
Citat: Grunf_63 - Studeni 30, 2011, 15:39:51
Donji  Lezaj za klipnjaču CTX ili E-90 (igličasti u željeznom kavezu) u original dimenziji 18 x24x13 san kupija u Splitu u dućanu BANKO u  Dubrovačkoj ulici( šifra ležaja je K 18x24x13 )  -cjena sa 10 % popusta je bila 95 kuna (Za  bilo koji kvalitetniji proizvođač- SKF-FAG-Timken i slično je ista cjena )Ali iz mog iskustva kad san rastavija dvi radilice  CTX nije bija problem u bolcenu -  bilisu kao novi -ležaji su isto bili u relativnodobrom stanju ali su zato obe klipnjače jako puno potrošene i to ne u sredini nego na livoj i desnoj četvrtini- šta san zaključija da je to od tvrdug čeličnog kaveza koji sa vrimenon dobije lufta i dere po krajevima klipnjače.Zato smatran da bi bilo najbolje naabavit  igličasti sa takozvanim SREBRENIM KAVEZOM ali ga u Splitu nemogu nać pa ako neko zna di ima neka se javi.
ovako nešto?
http://www.shrani.si/f/V/qG/281sOdCm/1/dsc06910.jpg
http://www.shrani.si/f/1i/Qa/3CDsDpyc/dsc06907.jpg
http://www.shrani.si/f/V/qG/281sOdCm/2/dsc06910.jpg
http://www.shrani.si/f/l/kM/2gfTVFQw/dsc06922.jpg
http://www.shrani.si/f/M/jF/1jw9Q8Dj/dsc06924.jpg
http://www.shrani.si/f/2P/vZ/31aKArnc/dsc06920.jpg
i evo jedna od e90
http://www.shrani.si/f/V/iW/1lVZSreI/dsc06919.jpg

nije to ništa diro ležaj,to je tako original, kada se taj srednji dio potroši onda je klipnjača potrošena
Evidentirano
"skidam nevinost"
garancija doživotna
 Str: [1] 2 3   Gore
« natrag naprijed »