Da ne dužim puno imam automatica a35 išao je negdje oko 55 ,56 kako kad ništa nije bilo dirano na mašini imao je samo rezonantni laser, međutim to mi je bilo malo sporo pošto se vozim po gradskim i prigradskim cestama ,pa sam odlučio stavit veči klip ali za jednu specijalu 38.5 L , i prošrio cilindar malo ispolirao kanale stavio diznu 53 koju mi je rekao čovjek od kojeg uzimam dijelove da če bit dosta i da če radit super kad ono kifla mortor radi ali opet ista priča dođe do 55 i kao da ga nešto koči nejde dalje neki put se malo zavrti ali opet štanga. Nakon 10 tak dana takve vožnje za k...c popizdim i zovam kompiča koji je bajker i mehaničar reko buraz pomagaj jer nemrem više dosta mi je tog drkarenja , kad eto jučer napokon dođem do kompe i on je član foruma " kosta" i uz malo zeke i dobre volje sredimo stvar stavimo diznu 70 i motor živne ko lud ido oko 65 radi super za sad . Mislim nije ovo neka nauka i peoblem da se neda riješit jer cilj mi je bio da pređe 60 da ne smetam po cesti, i to sam napokon postigao. Nisam neki majstor volim slagat ono kaj znam učim se , ali sam tu na forumu čitao o puno stvari koje utječu na brzinu i moment. Pa mi nije bilo ništa previše jasno pitao o svom problemu ako ga mogu tak nazvati, dobio svakakve odgovore neke vrlo korisne a neke ne itd... Znači klip je 38.5 L frga delortto 14/12 i dizna 70 filter je obični žičani i rezonantni laser , i šljaka kak treba ja zadovoljan. I hvala dečkima s foruma koji su sudjelovali u mojim možda i glupim pitanjima.
