Tomos Riders Forum
Glavni forum => Savjeti, riješeni problemi, "uradi sam" i ostalo => Autor teme: neso - Srpanj 23, 2013, 18:44:05
-
Evo jedne teme,za sve one koji zele da vrate km/h na nulu a ne znaju.
Prvo je potrebno da se otkaci km/h od sajle
(http://s22.postimg.org/tk8lx5ht9/IMG0160_A.jpg) (http://postimg.org/image/tk8lx5ht9/)
zatim da se popusti ovaj saraf u sredini
(http://s15.postimg.org/d9a0rh7vr/IMG0158_A.jpg) (http://postimg.org/image/d9a0rh7vr/)
kada ste popustili saraf onda km/h mozete izvaditi iz kucista
Nakon toga treba da skinete ovaj limcic od gore
(http://s21.postimg.org/ybwf25ohv/IMG0157_A.jpg) (http://postimg.org/image/ybwf25ohv/)
i onda izvaditi staklo
(http://s24.postimg.org/ajaabpvap/IMG0156_A.jpg) (http://postimg.org/image/ajaabpvap/)
onda treba da popustite ova dva mala srafa
(http://s21.postimg.org/fdbg988cj/IMG0154_A.jpg) (http://postimg.org/image/fdbg988cj/)
i onda izvadite sat iz tog kucista i dobijete ovo
(http://s17.postimg.org/5qd8cmbez/IMG0152_A.jpg) (http://postimg.org/image/5qd8cmbez/)
e sad da biste vratili sat na nulu treba da izvucete ovaj tockic
(http://s22.postimg.org/tphf3xvfx/IMG0153_A.jpg) (http://postimg.org/image/tphf3xvfx/)
i onda jedan po jedan broj okrecete sve do nule.
Nadam se da sam pomogao.
-
Sve si lijepo objasnio i sve je točno,jedino onaj limić na staklu ne skidati na taj način,jer si ga uništio i nemožeš ga vratiti da lijepo izgleda.Treba samo sa donje strane nježno savijati prema van,malo po malo.Kad se vraća,staviti na neku cijev i lagano plastičnim ili drvenim čekićem obraditi rub.Nažalost jedini način da se vrati i da stoji je zalijepiti,najlakše prozirnim silikonom.
-
Na zadnjoj sliki se nevidi taj neki tockic kaj treba izvaditi , pa jel mozes malo bolje poslikat ..... :palacgore:
-
(http://s14.postimg.org/qfvkcnv71/IMG0153_A.jpg) (http://postimg.org/image/qfvkcnv71/)
-
Ok sad kuzim , hvala ti ... :palacgore:
-
A koliko znam može se sat vratiti i sa bušilicom.
Tako da se vrti u nazad.
-
A koliko znam može se sat vratiti i sa bušilicom.
Tako da se vrti u nazad.
ja uzmem onu električnu na bateriju i metnem da vrti unazad i vratim si sat ljepo. :palacgore:
-
Sve je super i ljepo objašnjeno čestitke na trudu,a sad imam jedno pitanje nemojte se ljutit al koji je razlog da vračaye satove natraag ako je sat od prvog dana na motoru? Ajde jedini razlog je da restaurirate motor i kupite sat koji nije bio na njemu pa ga stavite na nulu.
-
Sve je super i ljepo objašnjeno čestitke na trudu,a sad imam jedno pitanje nemojte se ljutit al koji je razlog da vračaye satove natraag ako je sat od prvog dana na motoru? Ajde jedini razlog je da restaurirate motor i kupite sat koji nije bio na njemu pa ga stavite na nulu.
ili ako promjenimo mašinu ili frziramo tu mašinu,pa hoćemo da ide od nule jer je potpuno nova mašina npr ima sto razloga.
-
Ma da ima al da imam motor od početka u originalu sa original km ja nebi vračal niti friziral mašinu ili da ju baš moram zamjenit iato nebi vračal več bi negdje zapiso kolko je imo dokse dobila druga mašina.
-
A možda ako neko radi kompletnu restauraciju motora onda će vratiti na nulu, naravno ako je sve novo. :wink:
-
Sve je super i ljepo objašnjeno čestitke na trudu,a sad imam jedno pitanje nemojte se ljutit al koji je razlog da vračaye satove natraag ako je sat od prvog dana na motoru? Ajde jedini razlog je da restaurirate motor i kupite sat koji nije bio na njemu pa ga stavite na nulu.
Ja sam sat kupio posebno nije bio na motoru pa zato sam ga vracao na 0
-
Sve u redu nemojte se ljutit mene samo zanimalo koji su sve razlozi i kakve imate da vračate sat na nulu.
-
od kud tebi da se mi ljutimo :shock:
-
Ma neznam... al nebi htio... da dođe do toga.
-
Ako radite s bušilicom nemojte se kasnije čuditi zakaj kazaljka poskakuje :palacgore: