Evo i mene nakon duge "suše" ljepo mi je bilo dosadno i idem ja skinut onaj ljevi oklop motora skinem kurblu,ventilator i dođem do paljenja e tu mi je prva enigmatska zabluda na apn-cu sam isto imo struju 6v al s otvorenom bobinom a ovdje je nekakava u plastici jbg nisam sliko ko zna nek kaže kakva je to...e onda sam se ljepo zapito koji k je prenos 12/32 i ja ljepo nazovem frenda kaže mi ovak: "pa kad je ovaj imo motor za brda bilo mu je važno da ima ubrzanje"..ja ljepo kopo po ladicama i nađem lančanike 13 i 14 pa sam logički zaključio...ak stavim 14 izgubim dosta na ubrzanju, a ak stavim 13 dobim krajnju brzinu, a i ne gubim ubrzanje ok reko to je riješeno...onda sam "dobio" od frenda spuh doduše dao sam mu vajsku gumu za apn-ca, a on meni dao taj spuh koj je na slikama e sad ljepo kad sam ga bio složio zovem ja frendove idemo malo probat pilu...frendovi voze:Luna vision 1,Baotion i Yamahu dt-50 prvo krenemo i šišam bationu bez beda a kad ono malo dalje ja uz frenda s Lunom koja pići 70 i na kraju stanemo i odemo samo ja i frend s Yamahom i njegova digitalka pokazuje 70km/h s tim da spuh još nisam stavio jel moram rezat granu i stavljat od 14-najstice, a pošto za to moram čekat šogora a on dela pa nema baš uvjek vremena...i za kraj karakteristike cijelog motora:klip 40,bingo 13,prijenos 13/32,glava spuštena al ne max...evo i par slika pa recite neke dojmove i sry za malo poduži tekst....
