Autor Tema: 15 SLC 1984.g - potencijalni ljepotan  (Posjeta: 38841 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline 15 SLC

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 661
  • Spol: Muški
  • Vozi: 15 SLC, Automatic A3, Keeway 200 Exceed
Odg: 15 SLC 1984.g - potencijalni ljepotan
« Odgovori #105 : Kolovoz 23, 2013, 16:51:20 »
  • 0
hvala brbe  :biggrin:

krile karb je original BING 18 SLH...



boja je izdala...pokraj cepa rezervara je napravila mjehuric, a na lancobran i zadnje vile je dospjelo malo benzina i boja se naborala, a na jednom mjestu ogulila do primera...uzasan pogled na ono sto sam platio 700 kuna

Offline Tomos4H

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (15)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 4.916
  • Spol: Muški
  • Scarred for life
Odg: 15 SLC 1984.g - potencijalni ljepotan
« Odgovori #106 : Kolovoz 23, 2013, 16:57:47 »
  • 0
Nije izdala boja nego te izdao onaj tko ti je radio. :wink:
Vrlo vjerojatno je zaštitio dio gdje čep dolazi pik trakom, da ne zašprica unutrašnjost rezervara, u najboljoj namjeri, ali samim time je napravio veliku grešku; napravio je nagli prelaz u špricanju i kada je maknuo pik traku, na tom dijelu nije bilo baze ni laka i tu je benzin digao boju.

Kako znam? Tako jel se to meni jednom dogodilo.... :wink:

Ovo što je na zadnje vile dospjelo malo benzina; to je već problem do završne ruke laka...premalo laka...

Jednom grubom riječju....k...c od posla a lova je potrošena
Nemoguće rješavam odmah. Za čuda, molim malo pričekati.

Offline 15 SLC

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 661
  • Spol: Muški
  • Vozi: 15 SLC, Automatic A3, Keeway 200 Exceed
Odg: 15 SLC 1984.g - potencijalni ljepotan
« Odgovori #107 : Kolovoz 23, 2013, 17:05:16 »
  • 0
istina, majstor u punom smislu rijeci

sad sta je tu je, popravka nema, iznova nema, samo se nadat da se nece negdje pojavit nova greska i nastojat pazit na boju koliko god mogu

Offline Tomos4H

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (15)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 4.916
  • Spol: Muški
  • Scarred for life
Odg: 15 SLC 1984.g - potencijalni ljepotan
« Odgovori #108 : Kolovoz 23, 2013, 17:09:39 »
  • 0
Ja sam puno naučio na svojim greškama i to je najbolja škola. Žao mi je da ti se to dogodilo, a loša vijest je u tome da će se boja nastaviti guliti, naročito oko čepa rezervara. Jedini način je popravak, dakle, ponovno špricanje ili ušpricavanje rezervara, oko mjesta greške, ali je vrlo vjerojatno i temeljna sada upila benzin i ulje, dakle, ponovno šmirglanje do željeza i sve nanovo. To je jedini ispravan i siguran način popravka.
Nemoguće rješavam odmah. Za čuda, molim malo pričekati.

Offline megeli

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 65
  • Uvjek spreman pomoći ;)
Odg: 15 SLC 1984.g - potencijalni ljepotan
« Odgovori #109 : Kolovoz 24, 2013, 00:21:54 »
  • 0
Ljep motor svaka cast  :mrgreen:
Obozavam motore ;)

Offline 15 SLC

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 661
  • Spol: Muški
  • Vozi: 15 SLC, Automatic A3, Keeway 200 Exceed
Odg: 15 SLC 1984.g - potencijalni ljepotan
« Odgovori #110 : Kolovoz 25, 2013, 14:00:11 »
  • 0
gume na rezervar zalijeplijene (jos jednom veliko hvala clanu "geco")
karburator koliko toliko ustelan
motor pali na zub, radi lijepo, lijepo prima gas, trazi malo vece okretaje...uzbrdo sa zaletom moze i u cetvrtoj, bez zaleta samo nizu i onda nema problema..

najveca milina je putna brzina, u petoj na vrh gasa je bas super osjecaj, ne cuje ga se kako radi, a ide poprilicno brzo (nisam mjerio) sa blagim vjetrom u kosi  :cool:

Offline 19krle54

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (43)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 3.250
  • Spol: Muški
  • Tori-A35S-CTX90-Colibri AOS-BT50-T18-KTM625
Odg: 15 SLC 1984.g - potencijalni ljepotan
« Odgovori #111 : Kolovoz 25, 2013, 14:43:16 »
  • 0
jesi napokon zavrsio sa radovima na motoru  :misli: inace mi se svida motor  :palacgore:
"Sve su žene kurve, oprosti majko i ti si žena" -S.A. Jesenjin
Moj zivot velika je stvar
Svima osim meni. -A.Lukas   Za moju A <3

Offline 15 SLC

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 661
  • Spol: Muški
  • Vozi: 15 SLC, Automatic A3, Keeway 200 Exceed
Odg: 15 SLC 1984.g - potencijalni ljepotan
« Odgovori #112 : Kolovoz 25, 2013, 14:52:58 »
  • +1
stari pa to je TOMOS ... tu nikad nisi zavrsio s radovima  :gy:

imamo jos: pospajat struju, kupit/izradit naljepnice i zalijepit ih..i eventualno neki retrovizor ako naiđe, ili neke u paru

Offline 19krle54

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (43)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 3.250
  • Spol: Muški
  • Tori-A35S-CTX90-Colibri AOS-BT50-T18-KTM625
Odg: 15 SLC 1984.g - potencijalni ljepotan
« Odgovori #113 : Kolovoz 25, 2013, 14:54:47 »
  • 0
 :lol: :lol: ovo je ostalo  sve lako kad si nastelovo karburator   :palacgore:
"Sve su žene kurve, oprosti majko i ti si žena" -S.A. Jesenjin
Moj zivot velika je stvar
Svima osim meni. -A.Lukas   Za moju A <3

Offline 15 SLC

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 661
  • Spol: Muški
  • Vozi: 15 SLC, Automatic A3, Keeway 200 Exceed
Odg: 15 SLC 1984.g - potencijalni ljepotan
« Odgovori #114 : Kolovoz 25, 2013, 15:15:57 »
  • +2
je je...ko da ce dugo bit ustelovan  :mrgreen:

Offline luks0132

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (10)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 567
  • Spol: Muški
  • Automatic sprint, atx, a3
Odg: 15 SLC 1984.g - potencijalni ljepotan
« Odgovori #115 : Kolovoz 25, 2013, 21:26:48 »
  • 0
motor je odličan, ja bi sada uzeo taj rezervar i nabio ga tom "majstoru" na nos :palacdolje: :palacdolje:, zahtjevao bih da radi ponovo motor ali neka ga on priprema i muči se sa njim, dao si mu dobar novac, kod mene bi čovjek za te novce polakirao 2 motora sa svojom bojom a time se bavi profesionalno i već dugo farba aute, kamione i sl. i nitko se nije dosada žalio :palacgore:
Meni došal slovenac....bar tako veli...uzel t15 sa papirima i ostavil 4 automatika stanje maltene sve novo ....sad imam viška ....

Offline 15 SLC

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 661
  • Spol: Muški
  • Vozi: 15 SLC, Automatic A3, Keeway 200 Exceed
Odg: 15 SLC 1984.g - potencijalni ljepotan
« Odgovori #116 : Kolovoz 26, 2013, 18:49:19 »
  • 0
rezervar je imao gresku...pa je vracen, matiran i sad ima dvije ruke boje, on je jos i dobar....ali poslikat cu ostatak motora..to je tek katastrofa...najtanji sloj boje IKAD

Offline luks0132

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (10)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 567
  • Spol: Muški
  • Automatic sprint, atx, a3
Odg: 15 SLC 1984.g - potencijalni ljepotan
« Odgovori #117 : Kolovoz 26, 2013, 18:51:31 »
  • 0
odveti mu motor i pokaži mu pa neka radi ponovo :palacdolje: :palacdolje:
Meni došal slovenac....bar tako veli...uzel t15 sa papirima i ostavil 4 automatika stanje maltene sve novo ....sad imam viška ....

Offline Tomos4H

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (15)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 4.916
  • Spol: Muški
  • Scarred for life
Odg: 15 SLC 1984.g - potencijalni ljepotan
« Odgovori #118 : Kolovoz 26, 2013, 18:52:51 »
  • 0
rezervar je imao gresku...pa je vracen, matiran i sad ima dvije ruke boje, on je jos i dobar....ali poslikat cu ostatak motora..to je tek katastrofa...najtanji sloj boje IKAD
Kakvu grešku je imao rezervar? Majstor ti priče prodaje.  :wink:

Opet neće valjat.

Matiranje ne znači ništa u tvom slučaju, špric kit i temeljna su sigurno upile benzin u kojem ima ulja. Neće valjat opet. Treba ošmirglat do golog željeza opet, ponovno temeljna i špric kit i tek onda baza i lak.

Poslušaj me... :wink:
Nemoguće rješavam odmah. Za čuda, molim malo pričekati.

Offline 15 SLC

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 661
  • Spol: Muški
  • Vozi: 15 SLC, Automatic A3, Keeway 200 Exceed
Odg: 15 SLC 1984.g - potencijalni ljepotan
« Odgovori #119 : Kolovoz 26, 2013, 19:13:36 »
  • 0
Tomos4H mislim da si krivo razumio, s rezervarom se nista nije desavalo od onog problema s mjehuricem na rezervaru...nisam ga ja nakon toga vracao majstoru pa je rekao da "ima gresku" i sredjivao ga....nego kada sam prvi put dosao preuzeti bojane dijelove rezervar je frisko pituran bio ostecen na dva mjesta na dnu, vjerovatno ga je majstor naslonio odmah nakon pituravanja na nesto...pa sam ga ostavio, a on ga je matirao i lakirao ponovo

izgleda da me to i spasilo..sreca u nesreci jer da je rezervar ostao na samo jednom sloju boje kao i ostatak motora benzin bi vec sigurno dosad ogulio sve s njega...a ovako samo paziti da benzin ne kapa po ostalim djelovima