Ovak,
Pisal sam da nisam zadovoljni sa snagom moje 15-tice, da jedva razvrti 4.brzinu i u petoj nikak prek 70, a ako prerano presaltam u 5-tu onda padaju okretaji i brzina.... Uglavnom slabo za 15-ticu
Ali danas dosel jedan dobrodosao gost:
Koji se odma primil posla i rastepel masinu. Prenos je standardni,a u masini je bil jos original 38 elko klip sa L karikom u original 38 SLC cilindru. Klip je na oko uredu, ali ipak su godina ucinile svoje i to vise ne dihta kak spada i nema se snage vise. U rezervi imam jedan dobar BT cilindar isto jos na 38mm, u koji smo stavili 38 klip sa potpuno novim Meteor karikama. Masina sklopljena, upalilo bez problema i sad je to druga prica. Nisam ga jos tjerao u okretaje, ali sad vuce kak spada i u 5-toj bez problema odrzavam brzinu cak i na malim okretajima. Kad mu dam gas, onda ubrzava u 5-toj isto ok, bez beda sam dosal do realnih 70 i onda lovi okretaje i islo bi do kojih 80 ili vise, samo nisam htel odma na prvoj voznji tiskati. Nek se klip i cilindar malo priviknu na nove karike pa budem onda opet meril s GPSom. Ali sad je to ipak nesto drugo. Original SLC cilindar je sad dolje i isal bude na brusenje na 38,5mm jer nema bas nikakvih riseva ili ostecenja. Jednostavno je potrosen. Matek mi je nasel jedan Shop u austriji gde budem uzel opet Elko klip, a ako ne onda se pe po Meteor v Ormoz.
I onda na kraju skupna slika lake Slovenske konjice koja ide sad u zimski san do proljeca vjerojatno: