danas citam neke teme vezane za "provrcene rupe od vijaka" znaci gdje su navoji provrceni...
gledam originalne profesionalne setove za reparaciju navoja koji kostaju 500+kn , isplate se ako se radi s njima konstantno - no ukoliko se dogodi da provrti jednom navoj u godini dana - previse novaca...
sto se tice posla kod tokara - ne sumnjam da bi posao bio super odrađen , i pitanje koliko bi novaca kostalo ( vjerujem ne vise od 50kn )
stoga sam danas odlucio probat na "vulgaris" nacin napravit nesto sto bi moglo valjat...
dakle , pala mi je ideja da M8 brezon centralno probusim i urezem M6 navoj ! Nisam bio siguran kako ce ispast jer nisam znao dali ce debljina mesa ostat dobra poslje urezivanja M6 navoja...
Probao sam busit stupnom busilicom , no mojom greskom nisam busio centralnu rupu prvo sa 2-3mm svrdlom , nego sam isao direkt 5,5mm , i tu mi je pobjegao centar (busilica jos baca 1-2mm) i eto sranje - probio meso...
To mi je ujedno bio jedini i zadnji M8 brezon , i poslje toga sam se sjetio da bih mogao njega zamjenit obicni M8 imbus saraf!
poslje busenja - urezivanje navoja
malo na brusenje , pa skoro gotovo
i poslje brusenja, urezivanja i narezivanja TJ. ciscenja navoja - gotov proizvod