Tomos Riders Forum

cca.20km full gas



pa reci kako je ustimano :)

malo smo pošarafali prijenos jucer 

nije ju provrtio , ali je načeo... šetala je u osovini i onaj naj veci zubcanik je imao lufta , i kad saltas u nizu znao je zakrcit i lupkat...

Majstor de_niro donirao jucer potrebne dijelove , i sinoc odmah šarafao do pol 12  , i poslje toga test voznja  radi ko curica

Meni brzina nije bitna , bitno je da je pouzdan i da ne moram se bojat da cu stat sarafat nesto svaku voznju!
Sa 12/46 prijenosom je bilo 90 ili 91 km/h , zadnja brzina ! Trenutno je 13/46 jer je sa 12 kidao u prvoj i drugoj - sad nisam mjerio koliko ide , ali u subotu golf3 1.6 po satu 100km/h , i obidjem ga bez problema i jos mu odem 20tak metara - znaci 95 ide sigurno , s tim da imam original ctx cilindar (kanale) ali je 48 klip !

Jucer je stavljena osovina piramide od e90 sa 10 zubi , prva je malo produzena ,ali razlika je ne znatna - osjeti se ali nema smisla za to malo davat novce..

Inace sve te price o CTXu koji idu preko 100km/h i sl. padaju u vodu  Mora se jako puno toga odradit u detalje da taj motor moze tako ici , a ima tu ljudi koji to mogu potvrdit , no necu dalje... Znam o cemu pricam 

motor je visok, otpor zraka je velik za razliku od bt-a, na ctxu se voziš ko čovjek ugodno; bt je za mene totalno nezgrapan, mali, bicikl- vrlo kratko sam ga imao i riješio se ga baš zbog tog

Nebu išlo, jer mi treba 5ta radi suvozaca... Sad nije lose uopce, jako sam zadovoljan 

e to je realna brzina

ja cu danas ili sutra probat nesto snimit :) jos dns.prijenos sredit,stavit malo bolji lancanik i gas :)