Tomos Riders Forum

Probaj prstom po tom ako je aluminij nećeš imat i neke snage od tog

ipak se je nikasil poceo ljustit....taman to malo sto je ostalo (sto nisam mogao skinit ) ...al nema veze 

šteta za cilindar  koji je ovo karb?

joj da ja se isprićavam ja sam skroz zaboravil da je gore e90 mašina ja sam to rekel za atx mašinu 

Nemoj se sekirat oko toga. 
Ako taj cyl i nije baš neko vrhunsko stanje  to ne umanjuje činjenicu da si sve skupa kupio povoljno motor.
Do prolječa skupi par sto kuna i daj motomosu da ti piksira cyl i imaš zvjer. I  kad dodaš tih kaj ja znam 500-tinjak kuna još uvjek si dobro prošel a imal buš novi cilindar.
To su oni malo ljubomorni pa cijepe dlaku 

motorce polako pocinje dobivat prvobitni oblik..

uspio sam povezat airbox i karb bez originalne gume,jer je netko ulaz airbox-a izrezao,tj.proširivao....



tu mu fale jos bocne plastike koje cu sutra namontirat...




jos su stavljena sva cetiri orig.pokazivaca smjera ,tu je otkriveno da je i dio el.instalacije sfušaren,pa cu se igrat i oko toga,ali hvala bogu nema puno posla (štiklali su žice,pa stavili manju kvadraturu) natoceno novo ulje u mjenjac,promjenjena svijecica...uglavnom sitnice ...



I naravno  danas smo ga upalili i provozali... vozi,ali se nece uopce zavrtit , kad ga prebacim u drugu pocne se gusit i cupkat... vjerujem da paljenje nije dobro poštelano jer sam imao slicnih problema na automatiku ,pa cu sutra radit oko toga ! Ako se pitate zasto tako dimi jako, jer ima 3-4 dcl ulja na 1,5L - 2L goriva... bolje za pocetak da maže...



posla ima jos , djelovi se polako pocinju prikupljata sad gibam radit 

opaaa tanananana it's aliveee      odma je bolje kad nije sve u rinfuzi i kad dimi i  buči.

šta ja znam , čuo sam i lošije    dotjerat ćeš ti to , navozat će mo se mi još s tim loncima i šerpama he he,nisam te pitao jel ta boja ostaje? šta kaže knjižica vozila?