Tomos Riders Forum

ja neki dan koliko dnevno prođeš????? ja sma sad u 3 dana 300km dokaz mehanička i digitalna kilometraža stavljena iza tablice sad je na 300 da tri dana sam ga vozi danas 4 dosta je to dobro ?????

TECNO BULLET TEST - pošto sam imao upita postavim vamo svoje dojmove  

pa krećemo ovako nekako -

KVALITETA IZRADE: vrlo dobri spojevi i preciznost izrade, svaka rupa paše u mm, vrlo lagan auspuh, veoma lijep (osobno najljepši u ponudi općenito), vrlo debele stijenke - pričam iz iskustva (sinoć smo se vozali i rođo mi je pokupio ivičnjak i to pošteno, udubio je lonac na najširem djelu a od trcanja su ostali debeli risevi, iskrilo je kao u brodogradilištu i nije ga probio) ocjena 4+

ZVUK: hmm, ova stavka ovisi o vlastitom ukusu, meni se najviše dopao od svih jer kao što su već rekli ima specifično dublji zvuk, jako puno se razlikuje od svih na tržištu, ne vrišti kao laser i ekipa, a i ne prducka kao lipnik, osječaj je da voziš 100+ ccm doslovno, na leru fino puca iz topa za uho predivno a kada se dodaje gas lagano prelazi u rezonanti zvuk (višlji tonovi) ali kad mašina prihvati gas "rezonacija" se stišava i vraća dubinu zvuka malo i jednostavno se uklopi sa mašinom (dao sam rođi da ga provoza da osobno čujem u prolazu) na punom gasu nije uopće glasan kao drugi... imaš dojam da je probušen std auspuh ali sa puno kvalitetnijim zvukom ocjena 5

PERFORMANSE: pisat ću usporedbu dva motora, oba original jedan 87.g. A3 a drugi 07.g. A35
Na oba paše na vijak bez muke ide gore.
A3 je dobio nekih 8-9km/h krajnje sa puno življim odazivom u nižim okretajima, dok u višim fino zavrti i ide ali jednostavno se osjeti da mu fali snage... goriva... svega ali s obzirom kako se ponašao sa origigi ovo je predobro. Moram napomeniti da lakše prebacuje u 2. brzinu, inače kad je hladan motor trebalo mu je i po 8 sekundi sada to odrađuje za manje od 3 a kad je topal prebacuje u trenu.

A35 - je priča za sebe... motor mlad i zdrav, dodavanje gasa na leru izbacuje trenutačan osmjeh na lice jer doslovno čupa volan iz ruku toliko je živnio da nisam mogao vjerovati pola sata (kako neće nakon one izmotane grane). Motor vuće na svim okretajima jednoliko, brzo i precizno bez prekida i promjena raspoloženja. Vozio sam ga sa originalom i točno sam uvidio razliku gdje ga ovaj nadopunjuje i to jako dobro. Razvrće ga vrlo brzo do kraja i osječaj je bolestan. Sada kad radi km/h sat, bez problema dođe do 60 i sa malo čarolije ju prođe i pokaže debelih 70   (stvarni km/h nisu ali svakako nije ni daleko od toga) Moja procjena je da je dobio nekih +/- 12km/h što je po meni jak respect ocjena A3 - 4,  A35 - 5

CIJENA: na mjestu u svakom pogledu, jer ako se već želi nešto kvalitetnije treba i za to platiti, neću ulaziti u one igračke po 1k kuna ali odnos uloženo-dobiveno je na vrlo viskom nivou i zato zaslužuje debelu 4+ (za ocjenu 5 treba biti đaba  )

- nadam se da sam uspio dočarati i olakšati izbor bio on pozitivian ili negativan, ovo je isključivo moja prosudba i stojim iza nje svakim slovom pa tko voli nek izvoli  

ide gore, da.... jedino mi je malo zapinjalo za donje rebro auspuha kada bi do kraja stisnio kočnicu pa sam malo samo pobrusio i sve 5. Ja sam tek neki dan uklonio nožnu zbog drugih felgi tako da nemaš problema, budem ti poslikao pa stavim za koji minut

samo napravljena veća kosina i to ne zarivano duboko do samoga spoja nego više površinski 

Nemoj se sekiraš 
Nego kolko imaš od zadnje gume do vilice,vidim da je španer tek na početku ko i kod mene   

Anrika.... spuh mi je popizdel, nadam se da će izdržati moj BDSM  

ee jbga buraz, valjalo je dok sam mogao gledat..... budem sutra  

Stigao neue sic, mora se samo pofarbati željezo i to bi bilo to  Za Podravca 

  a ma ostao mi.... nakon što sam ubacio bravicu nije mi više trebao pa sam uklonio žice a on nek stoji za bolje sutra