Tomos Riders Forum

ctx ima drugaciji nosač i dosta je šira grana,imam oba od atx i ctx..

imaju 2 verzije atx auspuha...
ima jedan ko ctx auspuh izgleda debela grana i sve, samo što ko da ima blokadu, i ko da mu je grana pod drugim kutem jer ne paše na ctx cilindar, tako da stane pod atx plastiku..

ja imam sve 3 verzije doma

Joj,ljudi,u velikoj sam nedoumici oko paljenja. Ono bezplatinsko mi se čini pouzdanije,ne moram štelati platine itd.,a opet, kažu da motor bolje radi sa platinskim 12V.

Joj,ljudi,u velikoj sam nedoumici oko paljenja. Ono bezplatinsko mi se čini pouzdanije,ne moram štelati platine itd.,a opet, kažu da motor bolje radi sa platinskim 12V.

Ako misliš na bezplatinsko 12v50w bez pickupa, samo sa dvije špule, to paljenje ti je manje pouzdano, teže za naštelati (ako uopće uspiješ) od platinskog 12v50w. Vidio sam toliko tih paljenja s proucanim visokonaponskim svitkom, ustvari više neispravnih nego ispravnih. Inače to paljenje ne voli veće okretaje, nije čudo da su ugrađivana tvornički samo na mašine koje se ne vrte (automatic, apn, jedna serija i na ctx, ali su brzo opet prešli na platinsko na ctx-u )

Iskra 12v90w na bt-u (kopija Bosch mhkz paljenja) je sasvim druga priča, kao i ducati

Platine su zakon 12V 50W provjereno dobro funkcionira,a od Elektronskih iskra 12V 80W brutalno paljenje...jedno od meni osobno najdrazih

Platine su zakon 12V 50W provjereno dobro funkcionira,a od Elektronskih iskra 12V 80W brutalno paljenje...jedno od meni osobno najdrazih

potpis,isto koristim platinsko 12/50,nikad nikakvih problema 

jedino je malo 50 wati za h 4 žarulju,poziciju,štop svjetlo i žmigavce

Evo šta sam napravio od auspuha.
Sva sreća, dat će se srediti.













E sad, dali bi mi netko mogao reći jel to auspuh od Ctx-a ili?
Od čega je ova grana koju sam poslikao i dali bi vrijedilo kada bih sa nje odsjekao ovo koljeno i navario na atx auspuh da si složim još jedan kao ovaj gore na slikama?