Joj,kako mi je danas lijepo išlo,povario zadnji blatobran,uštimao sve plastike,pokitao rezervar,sve bacio u filler te sve ponovno montirao na motor još jednom da ne bude kakvih iznenađenja nakon bojanja. Sve u svemu,prezadovoljan sam postignutim. Još mi stiže prednja maska od atx-a i zadnji blatobran original,ali to neću još montirati sada jer sam ovu masku prepravio da km/h sat stoji u sredini radi simetrije,a kada nabavim obrtomjer onda će gore doći i druga maska.Zadnji blatobran je trenutno limeni i jako sam zadovoljan njime,ali došao sam u mogućnost nabaviti i originalni pa nisam propustio priliku.Prednji blatobran je na posudbi kod člana FatBoy,tako da će i on u filler idući tjedan,bojanje ću mislim odraditi iduću Nedjelju.Kažu:"Dok ne osta,nema dosta".E, pa meni na kraju ostao viška rezervar,prednji blatobran,komplet krpanih plastika i krpani rep.Rep koji sam stavio na motor je izliven od stakloplastike i puno je lakši i žilaviji od originalnog.Bočne plastike koje su na motoru nisu krpane i u odličnom su stanju.(morao sam kupiti 2 kompleta da bih imao jedan odličan) Rezervar koji sam imao na motoru je bio loše pokitan i to u debelom sloju sa žutim kitom,tako da je to popucalo.Odustao sam od ponovnog kitanja kada sam ga očistio do lima jer mi se nije dalo igrati s tim,pa sam kupio i rezervar u puno boljem stanju. Planiram od stakloplastike izliti kompletne plastike za rezervu,ali to neću prije zime.Nabavio sam još jednu mašinu u solidnom stanju(sa onim rupama za podmazivanje ležajeva na radilici) ali na klipnjači ima malo lufta.Ta će mašina s vremenom kod Ja Morena na tretman,ali dok se skupi para.Na nju će ići od t14 termogrupa,kao i na ovu drugu mašinu što imam u rezervi.Treća mašina (ova na motoru) je sa atx termogrupom,dellom 14/12 i platinskim paljenjem 12/50,i na tome ću se za početak voziti da i tu termogrupu isprobam i iskoristim malu potrošnju goriva pri toj kombinaciji.
Editirat ću post sa slikama kada dođem doma,sada sam sa mob.-a pokušao uploadati pa ne može.
