« natrag naprijed »
 Str: [1] 2   Dolje

Autor Tema: Apn 4, 1977.g  (Posjeta: 5237 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline Mario97

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 1.586
  • Spol: Muški
  • apn 4, 1977.
Apn 4, 1977.g
« : Ožujak 18, 2016, 13:37:45 »
  • +4
Uvertira u temi, da se ne ponavljam http://www.tomos-riders.com/tuning-projekti-i-tuning-pitanja/busenje-novih-kanala-i-usisnih-lamela/60/ Malo se zezam kad sam slobodan :mrgreen: Imam navedeni moped kodnog imena hrđica, kupio ga djed 1979. u trgovini Metalija commerce u Karlovcu. Presao svasta, dugo je stajao pod sijenom i vozim ga vec skoro 5 godina, vrijeme leti... Prosjecna kilometraza je 700km godisnje, sumski putevi, selo, lokalna cesta. Papiri rjesivi, ali postoje stanoviti problemi. Nece bit klasicne obnove jer se nemogu dogovorit oko boje sa ocem, a i papira zakonski gledano nema. Cilj je zabava, slozit jako dobar pouzdan stroj sa ludim rjesenjima i za sicu. Dosada nisam puno napravio, a jos sam manje potrosio :lol: Evo malo uredivanja blokova...























Kako napraviti funkcionalan filter zraka od prazne boce parfema? Ovako :mrgreen:









Proracun glave i sirenje na promjer 42, busenje okruglim kamenom u dubinu...







Ima jos, zasada dovoljno :palacgore:
Evidentirano
Bolje umrijeti od litre, nego od kapi. Ozalj TM

Offline shetland

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 73
Odg: Apn 4, 1977.g
« Odgovori #1 : Ožujak 18, 2016, 20:04:19 »
  • 0
Bravo Mario samo HRABRO !
Evidentirano

Offline Mario97

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 1.586
  • Spol: Muški
  • apn 4, 1977.
Odg: Apn 4, 1977.g
« Odgovori #2 : Ožujak 19, 2016, 16:38:05 »
  • 0
Slika koja najbolje prikazuje ono sto je tesko prikazat :wink:


Cilindar...




Najvise muke :lol:


Zamjena lezaja i osovine. Lancanik i lanac idu novi kad testiram vozilo, neznam sto tocno hocu i kako ce ispast.



Novi serafi, za par kuna se moraju kupit. Original su premekani i nisu s imbus glavom :mrgreen:


Malo prilagodbe prirubnice. Hvala Bogu da je nisam ja radio, poludio bih.





Zasad toliko, cekaju se dijelovi za slaganje masine. :palacgore:
Evidentirano
Bolje umrijeti od litre, nego od kapi. Ozalj TM

Offline Mario97

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 1.586
  • Spol: Muški
  • apn 4, 1977.
Odg: Apn 4, 1977.g
« Odgovori #3 : Ožujak 26, 2016, 15:31:13 »
  • 0
http://postimg.cc/image/5tr1ryu1r/
http://postimg.cc/image/55i790vbz/

Imao malo vremena pa sam uz sita izradio konuse i za auspuh po proracunima clana slanec69; cross edition :palacgore: Taj auspuh zato jer je elasticniji od onog cestovnog. Radi se o ovim spuhovima:





Moj varioc je bolestan dugo pa ce to varit jedan clan iz Ivanica. Prvo ce se slozit makina, a to ceka toplo i suho vrijeme jer se ne zelim jos vozit, a vrag neda mira. Auspusi su od inoxa debljine 0.8 i 1mm. Ovaj je prikrpan pik trakom tak da vidim kak ce to izgledat. Nisam zadovoljan kako cone proracunava kuteve; morat cu nadodat jos materijala odispod.
Evidentirano
Bolje umrijeti od litre, nego od kapi. Ozalj TM

Offline Mario97

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 1.586
  • Spol: Muški
  • apn 4, 1977.
Odg: Apn 4, 1977.g
« Odgovori #4 : Svibanj 10, 2016, 15:04:24 »
  • 0
Već više od 2 tjedna stoji složen, još nije upalio :lol: Imam nekih problema pa će malo zorit, čitaj trulit. Bilo je više slika, al samo su ove ostale.

Kupio jednodjelne ležaje i mali kod piramide. Blokovi išli u pećnicu, ne u kući :mrgreen:, ležaji odstajali u frižideru i utisnuti u dosjede rukom.


 Ja moren ne preporuča te ležajeve na brzincima iz x razloga, ali mislim da će moj način i količinu km držat. Uglavnom ko maže taj i vozi. Ugrađena i 5.brzina, obratit pozornost na to kako je okrenut zubčanik

Na piramidi se skida veliki zubčanik, izvadi piksa i nabi se zubčanik pete te se sve složi natrag.


Luft na osovini i vratilima gledam tako da sa kontra strane gurnem osovinu ili vratilo dok je masina složena i stegnuta vijcima te se izmjeri koliko treba šajbica da se pošajbira na tvorničkih 0.1-0.3 mm "lufta".





Ukucani semerinzi, rađe bih ih ukucao u dosjede nakon što stavim osovinu jer nisu baš neke kvalitete.



Obratiti pozornost na "uskočnik" kurble koji mora biti u svom dosjedu.



Na radilici zapunjene rupe plutom premazanim silikonom otpornim na benzin. I ona se dinstala u frižideru, ušla u dosjede ko... :cool: :lol: :lol:



Sada me čekaju problemi sa prirubnicom, nešto mjenjač zeza i tako. Iskreno se veselim, jedva čekam ozdravit i trošit mješavinu :palacgore:

Evidentirano
Bolje umrijeti od litre, nego od kapi. Ozalj TM

Offline Mario97

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 1.586
  • Spol: Muški
  • apn 4, 1977.
Odg: Apn 4, 1977.g
« Odgovori #5 : Svibanj 13, 2016, 20:41:49 »
  • 0
Delalo se danas popodne. Makina raskopana, sve ponovno pažljivo složeno na mjesto, tvrdo pošajbirano i sad ok šalta. Imam dug hod šaltunga, vilica je malo izlizana kao i onaj prsten na puški pa neznam jel do toga :misli: Upalio je hvala Bogu, ali imam falš zraka na prirubnici ko u priči. Moram se ovih dana pozabavit sa tim jer mi treba nešto da me vozi do stanice i doma poslije škole.



Tko god šta misli meni su filter i karb baš sexy :gy:
Evidentirano
Bolje umrijeti od litre, nego od kapi. Ozalj TM

Offline Mario97

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 1.586
  • Spol: Muški
  • apn 4, 1977.
Odg: Apn 4, 1977.g
« Odgovori #6 : Svibanj 20, 2016, 11:21:49 »
  • 0
Problem, nevalja majstor :lol: Vozio sam punih 500 metara :lol: :lol: Ostao u 3.brzini, moze samo u ler i natrag u 3. Nakon toga poluga ide gore ili dolje, ali ne ubacuje u brzinu, niti kad se kotac vrti. Rastavio i rukom saltam normalno preko onog prstena na "puski". Sve mi izgleda ok. Tvrdo posajbirano, lijepo se vrte zupcanici, kajla cijela... Slikam ako netko ima zelje bavit se problematikom. Nije toliko losa tema, meni je moped za sumske i bijele seoske pute, livade i seosku cestu te malo ilegale u okolici, nebum zbog toga sve kromirao i bezveze lupao novce. Doci ce i to jer je motorek zasluzio, al ne dok on sluzi gore navedenoj svrsi.
Evidentirano
Bolje umrijeti od litre, nego od kapi. Ozalj TM

Offline motos6

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.245
  • Spol: Muški
  • APN6,NT, ATX?ccm,am6
Odg: Apn 4, 1977.g
« Odgovori #7 : Svibanj 20, 2016, 11:39:14 »
  • 0
Onda ti je problem u mjenjaču vjerovatno su se utori istrošili i kuglice nemože zakvačiti polugu da prešalta
Evidentirano

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.421
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Apn 4, 1977.g
« Odgovori #8 : Svibanj 20, 2016, 13:45:46 »
  • 0
prije će biti da mu je kajla loša i zupčanik treće brzine iznutra di sjeda kajla poglodan
Evidentirano
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline Mario97

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 1.586
  • Spol: Muški
  • apn 4, 1977.
Odg: Apn 4, 1977.g
« Odgovori #9 : Svibanj 20, 2016, 20:10:20 »
  • 0
Tako je motos 6, svaka cast. Pogledao kako karabaja salta i stvarno upadne u veliki ler i nece iz njega dok rukom ne poguram kajlu. Dosad sam krivo radio stoga sam bio uvjeren da salta ok, ali nije tako. Uzet drugo vratilo i peglaj dalje :mrgreen:
Evidentirano
Bolje umrijeti od litre, nego od kapi. Ozalj TM

Offline Mario97

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 1.586
  • Spol: Muški
  • apn 4, 1977.
Odg: Apn 4, 1977.g
« Odgovori #10 : Lipanj 05, 2016, 18:03:02 »
  • 0
Eto, vozi se svaki dan. Hvala lefu na dobrom karbu :palacgore: Napravio oko 75km u tjedan dana sto je za mene nevjerojatno puno. Maksimala na pol 5.je 63 kmh sto je super. Pilot je bar 30 kila tezi. Ja se ne volim vozit brzo na ovoj cestici u videu, on maze kolko ide. Na krletov nagovor sam se zezao sa videom, nemam sa cim snimat, steta mi mobitela al lagani đir sam odradio. Jos se treba igrat sa svime, auspuh je original sa konusom i zakopa na 8000 okretaja pa moras saltat visu. Nisam namjerno razvlacio koliko ide jer vibrira šelna obrtomjera, trese se stalak sa mobitelom... :lol: Morat cu ga ofarbat na jesen, ici ce na regu :palacgore:




https://www.youtube.com/watch?v=7_DlJTaktlM&feature=youtu.be
Evidentirano
Bolje umrijeti od litre, nego od kapi. Ozalj TM

Offline lefo

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.517
  • Spol: Muški
  • Sta se slaze???
Odg: Apn 4, 1977.g
« Odgovori #11 : Lipanj 05, 2016, 18:26:38 »
  • 0
Si mjenjao glavnu diznu ili je ostala orginal?
Evidentirano

Offline Mario97

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 1.586
  • Spol: Muški
  • apn 4, 1977.
Odg: Apn 4, 1977.g
« Odgovori #12 : Lipanj 05, 2016, 18:31:35 »
  • 0
Mijenjao, trokirao na zadnjoj cetvrtini gasa. Jos se moram igrat sa filterom, ak dignem iglicu presiromasna smjesa...
Evidentirano
Bolje umrijeti od litre, nego od kapi. Ozalj TM

Offline motos6

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.245
  • Spol: Muški
  • APN6,NT, ATX?ccm,am6
Odg: Apn 4, 1977.g
« Odgovori #13 : Lipanj 05, 2016, 18:34:59 »
  • 0
Nemože biti presiromašna ako podigneš iglicu prije je prebogata jer daje više goriva ako filter nije dovoljno protočan dovoljno
Evidentirano

Offline Mario97

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 1.586
  • Spol: Muški
  • apn 4, 1977.
Odg: Apn 4, 1977.g
« Odgovori #14 : Lipanj 05, 2016, 18:39:24 »
  • 0
Da, brzopletost, ako spustim iglicu onda je presiromasna. Uglavnom sad je dizna 64 na 2.zubu odozgo i filter original sa prorijedenom mrezicom. Jos malo zeza na punom gasu no zadovoljan sam zasad. Bolje malo bogatija smjesa, krajnja mi ionako nije bitna.
Evidentirano
Bolje umrijeti od litre, nego od kapi. Ozalj TM
 Str: [1] 2   Gore
« natrag naprijed »