Tomos Riders Forum

Rijeseno a cuj nemoram bash sve znati haha motor upaljen i u fazi razrade je sad jos dodatno moram postelat paljenje i karburator bing 18 posto se gusi nakon pola okrenutog gasa,no dobro tek kad pokusam napravit kopiju sl filtera.U leru motor prima gas kak spada jedino u voznji zeza ali ima cajta za sve podesiti

pa ovo je nabrzinu sklepano jucer od aluminijskog lima promjer je fi 60 cjevcice su bile fi nutarnji 13 mm znaci vanjski 15 mm ali sam ih izvadio posto se motor gusio sad je bez cjevcica unutra je filter s dva sita,mozda da jos prosirim rupe manje ce se gusit??

kupljen novi karb mikuni koji broj je neznam nepishe il neznam,prirubnicu sam napravio od upravljaca apn  znaci uglavnom ulaz i izlaz iz karba su ovalni nisu okrugli ali karb odlicno radi bolje nego bing 18 sto sam imao,nego me sad muci izgleda ispuh (auspuh kantor)motor kao da jos ima snage a nesto ga koci (klip 40 l meteor)dali je do auspuha(moje misljenje auspuh ) ili do karba da treba vece dizne?nepitajte me koje su jer ga nisam rastavljao jos haha.staviti mozda auspuh od 15-ajstice??

Vrlo lako moguće da je do karba pošto ga nisi podešavo, ja bi prvo probao sa podešavanjem karburatora i onda tek na auspuh.

pa preradi ovaj, granu promijeni, napravi deblji stinger jer je ovaj tanki, mislim da sam anriju mjerio i da je 12-13 mm a za bt bi trebalo 16-17

posjeti obližnji auto otpad sa šublerom, da se naći grana , peglica, fićo i drugi stari auti