prihvačam vašu kritiku kao dobronamjernu jer i sam znam da nije kako treba biti
al kao što sam rekao,motor nije moj nego od ujaka i po njegovu se naputku radilo,inače on je ostao bez posla i to mu je sad prevelika investicija,bilo koje daljnje ulaganje u motor..pogotovo kad nezna dali bude uspio riješiti papire..on je trebao neki motor koji bude po polju do goric terao a to mislim da bude uspio i bez bletobrana,a kamoli da je malo savinuti...a ono kaj sam ja mislio da je ko od profesionalca je to da je farbano dobro,a ne ravnani blatobrani i ostale sitnice
bitno je da je u voznom stanju i da nije hrđavi a ostalo je manje bitno,pošto niti sam nezna dali bude uspio riješiti papire
@ stari tovar-nije tu bilo zadane neke jako velike kvalitete,bilo je bitno da nebude savinuti zadnji blatobran kak je bio dok je došao kod ujaka..radilo se kolko se moglo da bude dobro a čim jeftinije jer bez novaca se baš i nemože napraviti posel kak bi trebal biti
a kao što sam i na početku rekao to nebude restauracija nego vračanje u život i pogon
