Tomos Riders Forum

Apn 39l 14-34 nizbrdo 80?
Isto kao kod mene i nece vise od 60,kanali su dirani,karb,auspuh?

Novo brušeni cilindar,klip meteor,kanali skoro 100% poravnani sa blokovima da nema prelaza,nutra ništa dirani,usis zanemarivo spušten,glava četrnajstica,paljenje 6v 17w 1,5 mm predpaljenje,cijev u auspuhu kraćena ostalo orginal,karburator bing12 proširen možda na 14 dizna 64 isto malo štraknuta i to je to....do sad napravljeno 3100km...
60Km/h sa tim prenosom mora ulovit u četvrtoj i mrvu jače...

Ne leti.....po ravnom ide preko 70, sa vjetrom u leđa 80 i koji km/h

Vaše deeeeeeveeee idu loše prema hipiju....

Pa ne kazem ja da ne vjerujem da ne ide dobro,nije to malo 70po ravnom za apn,moj jedva 60navuce,e i zaboravio sam 13-34 je kod mene,probat cu 14 stavit...da pitam samo,nekad mi kad idem zakurblat proklize kurbla,jel to previse nategnuta ona matica na osovini kvacila?

znači, isplati se čačkat po motoru u odnosu na standard ko što sam tu pisao 
http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/apn-4-h/msg594779/#msg594779
-isplati se i pluto ili alu čepove ubacit u polutke, isplati se i podložit cilindar do 1,5 mm pa tolko glavu spustit , napraviti kontra konus u auspuh itd.

Hehe...budu deeeeveee onda morale skidat auspuhe i stavljat one blatne i ruzinave ako se misle stobon djirat....

Da to je taj uzrok...ali čemu npr stavljat duži prijenos ako živis u brdovitom kraju i ideš na kratke relacije

A znam da,al ima i ravnica a mrzim ga drzat u visoke okretaje,ako stavim glavu od 14ice onda netrebam istu spustat kod podlaganja cilindra sa 1.5mm alu?
Hvala i oprostite ako sam zapamao temu

Ovih dana testiram svog Hipića poslije mog "velikog" tuninga  ,pa da vidim jel ću ući u nacionalnu klasu