ja mislim da je ipak najbolje otpiliti zadnji blatobran i staviti od d6 sic, i e90 mašinu, usputno ofarbat motor u mat crnu boju, i rejs naljepnice obavezno, onda će to biti odličan motor
mogu jedino reći da je ljep serijski motor, ali ipak se nebi previše opterećavao na originalnost, neka stavi kromirani auspuh ljepše će izgledati
sve stvari su prolazne, tako i motori, neće biti vječan, ne treba se ograničavati niti opterećavati bezveze...
možda i ručke od petnajske onako ljepe, veliki doboš ispoliran zglancan odozada, naprijed od e90 prednji kraj, ispolirane vile da ispadaju oči, e90 far, kromirani zadnji amortizeri, od apn7 par kromiranih detalja.. iz ove mašine povaditi blokade, a možda i sl mašinu ugraditi, ali ne sfušanu, nego onako blokovi ispolirani, cilidar nanovo ofarban, karburator zglancan, onaj usis kromiran
motor bi po meni samo bio ljepši, a nikako ne bi bio uništen..
muzejski primjerci nek idu u muzej, prave motore treba prvenstveno voziti..
a ne biti rob njima.. pogotovo što se tiće originalnosti..