Autor Tema: APN 4-S Fabricko stanje,kao nov  (Posjeta: 17701 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline Magistar

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 174
  • Spol: Muški
Odg: APN 4-S Fabricko stanje,kao nov
« Odgovori #15 : Svibanj 16, 2013, 21:44:32 »
  • +1
Motor je stvarno očuvan svaka čast na ulovu. :palacgore: Samo me jedno zanima zbog čega budeš mijenjao zadnji kotač kada je obruč u savršenome stanju :misli:
Pa samo bruc i menjam jer malo baca,to se ne oseti mnogo tokom voznje,ali nije to ni skupo a novo je i bar je ravno kako treba,onda ce tek da ide kao po sinama  :biggrin:
'29YU_Magistar

Offline kaki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (6)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.912
  • Spol: Muški
  • Hvala lijepa, ali nabite si to u dupe
Odg: APN 4-S Fabricko stanje,kao nov
« Odgovori #16 : Svibanj 16, 2013, 21:44:44 »
  • 0
Predivno ! Svaka cast  :palacgore:

Da sam na tvom mjestu , spremio bih ga na sigurno i pokrio plahtom da se ne vidi... Provozao 1-2-3 puta godisnje i amen...neka stroj! Muzejski primjerak  :palacgore:
meni se CTX isto mučio da potegne jedva 95 km/h, čim sam promijenio lamele 110 km/h bez problema

Offline Magistar

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 174
  • Spol: Muški
Odg: APN 4-S Fabricko stanje,kao nov
« Odgovori #17 : Svibanj 16, 2013, 21:47:59 »
  • 0
Pa gdje ih samo nabavite u takvom muzejskom stanju.:shock: kod nas nabaviš nekog razdrndanog za malo manje para
Pa kazem ti,i kod nas su cene nenormalne,ajde kad je motor ocuvan i kad lici na nesto,nego sto za kojekakve grobove,kante i krsine koje bukvalno ni ne lice na tomos traze po 300-400E.Nama je to slucajno ispalo,vlasnik motora je 1930 godiste,njegov sin i unuk su to prodali,njima motor samo smeta,a dali su ga za tih 200E jer imaju para da prosto ne znaju sta ce sa njima,zato je ta cena i bila   :biggrin:
'29YU_Magistar

Offline Magistar

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 174
  • Spol: Muški
Odg: APN 4-S Fabricko stanje,kao nov
« Odgovori #18 : Svibanj 16, 2013, 21:51:51 »
  • 0
Predivno ! Svaka cast  :palacgore:

Da sam na tvom mjestu , spremio bih ga na sigurno i pokrio plahtom da se ne vidi... Provozao 1-2-3 puta godisnje i amen...neka stroj! Muzejski primjerak  :palacgore:
Hvala kaki  :mrgreen: A nisam ja bas za to,pa jbg nisam ga uzeo da mi stoji i da ga gledam,vozice se on ali ce da se vodi racuna,on kod mene moze biti samo jos bolji.Pre jedno 5,6 godina sam imao APN 6S bio je 91 godiste,metaliki plavi,krivo mi je sto nemam slike od njega,taj je bio u jos boljem stanju od ovog ako uopste moze bolje,ja sam komotno govorio ljudima kad me pitaju za motor da sam ga uzeo novog i oni stvarno tako misle,znaci motor bio NOV,iako se takodje vozio svaki dan,kazem ti krivo mi je sto nemam slike,sada covek koji ga je od mene uzeo ga drzi u sobi  :mrgreen:
'29YU_Magistar

Offline orec

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.082
  • Spol: Muški
Odg: APN 4-S Fabricko stanje,kao nov
« Odgovori #19 : Svibanj 16, 2013, 21:53:26 »
  • 0
fuj preočuvano bilo bi mi žao vozit  :mrgreen:

Offline Magistar

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 174
  • Spol: Muški
Odg: APN 4-S Fabricko stanje,kao nov
« Odgovori #20 : Svibanj 16, 2013, 21:57:52 »
  • 0
fuj preočuvano bilo bi mi žao vozit  :mrgreen:
:lol:  :lol:  :lol:,pa bas suprotno,kad ga vozis ljudi se samo okrecu i gledaju i ne mogu da veruju  :mrgreen:
Ne bih ja mogao tako  :biggrin:
'29YU_Magistar

Offline Istrijan88

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 204
  • Spol: Muški
  • Tomos APN 4 MS & MZ ES 150/1
Odg: APN 4-S Fabricko stanje,kao nov
« Odgovori #21 : Svibanj 16, 2013, 22:52:01 »
  • 0
ovo je....ovo je....nemam riječi  :palacgore: koje felge nove, puštaj žbice...i samo se vozi  :lol:

Offline Magistar

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 174
  • Spol: Muški
Odg: APN 4-S Fabricko stanje,kao nov
« Odgovori #22 : Svibanj 16, 2013, 23:13:18 »
  • 0
ovo je....ovo je....nemam riječi  :palacgore: koje felge nove, puštaj žbice...i samo se vozi  :lol:
Ma moram zamenuti tu zadnju felnu,bice onda jos bolji u voznji  :mrgreen: Ta zadnja malo baca,nije to nista strasno ali ipak zelim to da dovedem u neko perfektno stanje  :palacgore:
'29YU_Magistar

Offline tomos colibri a5

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (16)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 999
  • Spol: Muški
  • bt 50 88
Odg: APN 4-S Fabricko stanje,kao nov
« Odgovori #23 : Svibanj 16, 2013, 23:48:49 »
  • 0
jedno upozorenje , ne citiraj prethodni  post

Offline Magistar

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 174
  • Spol: Muški
Odg: APN 4-S Fabricko stanje,kao nov
« Odgovori #24 : Svibanj 16, 2013, 23:54:37 »
  • 0
OK,OK,ne smem samo poslednji?
'29YU_Magistar

Offline zvone-ri

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (5)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 4.610
  • Spol: Muški
Odg: APN 4-S Fabricko stanje,kao nov
« Odgovori #25 : Svibanj 17, 2013, 08:26:12 »
  • 0
tako je .....post iznad nikad ne citirat......tj. ponavljati...
rompa mi škarik....
citat yatasaki ;- niki se nisu htili rodit pa sad živimo za dišpet...

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.337
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: APN 4-S Fabricko stanje,kao nov
« Odgovori #26 : Svibanj 17, 2013, 09:10:03 »
  • 0
odlično, kakav kromirani auspuh te spopao kineski i kineski obruč felge, ako baca, pa iscentriraj kotač i kraj priče
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline Magistar

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 174
  • Spol: Muški
Odg: APN 4-S Fabricko stanje,kao nov
« Odgovori #27 : Svibanj 17, 2013, 10:51:02 »
  • 0
Ma znam da kvalitet tih delova nije kao kvalitet ovih fabrickih,felnu cu sigurno promeniti i auspuh,auspuh uvek mogu vratiti ako mi se ne svidja  :smile:
'29YU_Magistar

Offline penac

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 5.818
  • Spol: Muški
  • Gura: Tomos atx 50c
Odg: APN 4-S Fabricko stanje,kao nov
« Odgovori #28 : Svibanj 17, 2013, 11:47:56 »
  • +1
ja mislim da je ipak najbolje otpiliti zadnji blatobran i staviti od d6 sic, i e90 mašinu, usputno ofarbat motor u mat crnu boju, i rejs naljepnice obavezno, onda će to biti odličan motor :mrgreen:

mogu jedino reći da je ljep serijski motor, ali ipak se nebi previše opterećavao na originalnost, neka stavi kromirani auspuh ljepše će izgledati :mrgreen: sve stvari su prolazne, tako i motori, neće biti vječan, ne treba se ograničavati niti opterećavati bezveze...

možda i ručke od petnajske onako ljepe, veliki doboš ispoliran zglancan odozada, naprijed od e90 prednji kraj, ispolirane vile da ispadaju oči, e90 far, kromirani zadnji amortizeri, od apn7 par kromiranih detalja.. iz ove mašine povaditi blokade, a možda i sl mašinu ugraditi, ali ne sfušanu, nego onako blokovi ispolirani, cilidar nanovo ofarban, karburator zglancan, onaj usis kromiran :cool:

motor bi po meni samo bio ljepši, a nikako ne bi bio uništen.. :cool: muzejski primjerci nek idu u muzej, prave motore treba prvenstveno voziti.. :mrgreen: a ne biti rob njima.. pogotovo što se tiće originalnosti..

Offline krile

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (5)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.958
  • Spol: Muški
  • a3-81 restauriran/apn6-bt-85-sport +
Odg: APN 4-S Fabricko stanje,kao nov
« Odgovori #29 : Svibanj 17, 2013, 12:39:11 »
  • 0
penac svaka čast  :palacgore:
Znači imam aparat za azavrivanje vrečica i ako netko zna nekoga kako ga prepraviti da bude aparat za zavarivanje željeza sa elktrodama.Ako se može neka mi se reče a ne se smijat koda san ja bolestan u glavu.