Danas se bilo za tehnički. Zašto tek danas, oni koji trebaju znati, znaju. Bilo je malo za odmorit i dušu i tilo.
Bilo je gušt odradit pregled, uživancija. Tehnički odrađuje čovik koji je ima četvorku kao prvi motorin u životu i zna svaku vidu na njoj, a imao je i elektrona. Priča, kako što, gledaju se detalji, dao mi je i neke savjete.
Učini je i jedan mali đir.
Bilo je i njemu zadovoljstvo, a meni posebno kad je reka da je bolji nego kad je iziša iz tvornice.
Nama zaljubljenicima u tomose posebno lipo za čut.
Skupilo se i još ponešto radoznalaca
Bi je i gušt popunit papire. Di ćeš nać mjere motorina. Trebali smo ga metrom premirit. Duljinu preko guma, visina na timulu, i širina na timulu.
Ovamo u administraciji je bila druga priča, jer ne dolazi im svaki dan, kako kažu, vozilo koje je bilo registrirano u jugi, nikad u Republici Hrvatskoj, a još na to i promjena vlasništva kroz rješenje ostavinske rasprave. Trebali su u svezi toga i kontaktirat malo gospođu u PP Korčula koja radi na vozilima.
Puno je trajalo rješavanje papirologije, ali sam stvarno uživa, i kao nagrada sve te muke, dobilo se ovo. KONAČNO
Moram i iznijeti trošak, da mi ne bi anri opet reka je li i prva registracija koštala ko ostale
Znači, kompletan trošak je 795 kuna, plus benzina do Korčule.