odgovorio sam ti za loctite u blic pitanja, al ona tema je po meni dosta bezvezna jer ima puno korisnih informacija koje nitko ne čita i izgubljene su u brdu stranica, pa ću ti i ovdje
-- provjereno drži i na trkaćoj e 90 mašini koja je bila nabrijana i vrtjela je 12000 u vožnji, tri trke odvozila i još dosta vožnje, ja sam je rastavljao i jedva sam rastavio, dosjedi su imali popriličan luft kako u bloku, tako i na radilici, sve je bilo polijepljeno i pisnulo nije
![thumb_up :palacgore:](https://www.tomos-riders.com/Smileys/gs/thumb_up.gif)
-prouči malo taj program loctite, ima od dvije i po desete do pola mm zračnosti, a ljepilo se može i "armirati" metalnom špenom, prašinom, samo bi prašinu od rezanja i brušenja trebalo naloviti na magnet da bude čista od smeća i onda oprati od masnoće deterđentom (na magnetu , ne zrno po zrno
![icon_mrgreen :mrgreen:](https://www.tomos-riders.com/Smileys/gs/icon_mrgreen.gif)
) i to utrpat u veći luft skupa s loctiteom, najbitnije DOBRO ODMASTITI; ACETONOM, ne nitrom jer nitro se upije u pore aluminija i onda hlapi i reagira sa kemikalijama u lijepilu
-inače, iz iskustva znam da spojevi na većoj zračnosti nisu tako jaki da bi trebao fen za grijanje kako piše u uputstvu nego se spoj rastavi uz upotrebu sile , ali to ne znači da ne podnosi opterećenja
-jedino je problem ako neko na M4 ili M6 koji je dugačak vijak i velikom dužinom je u navoju stavi to za osiguranje a čovjek koji rastavlja to nezna, tad su muke s njime