Tomos Riders Forum

jedino ako je gore na klipnjaci stavljao piksnu

kaze da je pod piksiranje mislio na promjenu lezaja tak da je ta misterija razrijesena.

jel onda trebam jos na sto misliti oko masine ako je sve ovo napravljeno?  osovina od kurble je i dalje masna, ali nema ulja ispod motorica tak da pretpostavljam da je to tak dobro.

kaj ne bi bilo jednostavnije i vjerojatno jeftinije kupiti novu klipnjacu?

ne znam na koji lezaj je mislio.

upravo se planiram spustiti iz stana u podrum i krecem sa rastavljanjem mopeda. konacno sam iscitao sve na sto trebam paziti, kak se kaj radi iako sam sigurno nesto i propustio, ali sad vec imam neki okviran plan i nisam vise totalni neznalica. barem ne teoretski.

kaj sa masinom koja vise nece biti na rami pa ga se nece moci paliti redovito?  hoce li joj sto biti iducih par mjeseci ovako kako je ili je trebam nekako konzarvirati?

kad krenem sa radovima otvorit cu novu temu jer ova ima ptt naslov.

hvala na odgovoru, a ja naravno imam jos pitanja.

saraf koji drzi vilice sam otegnuo i on je izasao van bez ikakve sile, samo sam ga potegnuo prstima. nisam nigdje vidio one plasticne pikse koje se spominju vezano uz zadnju vilicu. kada taj saraf stavim nazad u onu osovinu kroz koju prolazi on unutra plese i to je razlog luftu vilica.

gdje bi se te famozne plasticne pikse trebale nalaziti i jel normalno da saraf plese unutar osovine kroz koju prolazi.
tu osovinu koja je u rami i kroz koju prolazi saraf za vilice nisam vadio tj. probao sam ju malo potuckati i nije se pomakla, a bilo me strah upotrijebiti vecu silu da nesto ne ostetim.  nalazi li se unutra nesto vazno ili to ne trebam uopce dirati?

moram pitati jer tko pita ne skita.

OČEMO PTT, OČEMO PTT 

OČEMO PTT, OČEMO PTT 

nek ptt odmara jos neko vrijeme.  20 godina miruje pa mu nece biti nista jos neko vrijeme na suhom i tamnom mjestu.

vozi mi se na proljece i ptt ne bi bio izgledan da bude gotov do tada. u automatica moram malo uloziti da bude kakav zelim, a i sluzi mi kao ugrijavanje za rad na ptt-u.