Tomos Riders Forum
Glavni forum => Slike vaših Tomosa => Autor teme: Rosada1 - Siječanj 05, 2015, 16:08:36
-
Neke starije slike:
(http://s16.postimg.org/t380rk05t/10258030_839133076114510_2487761755633022384_o.jpg) (http://postimg.org/image/t380rk05t/)
(http://s28.postimg.org/5hltq1tqh/10296394_839133136114504_2417344946566124508_o.jpg) (http://postimg.org/image/5hltq1tqh/)
Prije mjesec dana promjenjeni su novi lezajevi,glava,semerinzi,dihtumi,lamele,platine,kondenzator,masina je nanovo sajbirana,struja na 1,8 pretpaljenje,ubacena je 5.brzina,skracena grana auspuha,izmjenjen filter zraka,i blago spustena glava...sad se uhvatilo vremena pa se nastavlja...
Dok se ceka 39*10L meteor i jos ponesto dijelova cistio se bing 12,a i malo petljano oko cilindra koji kad stigne klip ide na busenje i honovanje...
Ciscenje:
(http://s2.postimg.org/71dguo4vp/DSC_0006.jpg) (http://postimg.org/image/71dguo4vp/)
(http://s1.postimg.org/7nih45qvf/DSC_0007.jpg) (http://postimg.org/image/7nih45qvf/)
(http://s22.postimg.org/p2fp0ozu5/DSC_0008.jpg) (http://postimg.org/image/p2fp0ozu5/)
(http://s29.postimg.org/f0dz4dks3/DSC_0009.jpg) (http://postimg.org/image/f0dz4dks3/)
(http://s27.postimg.org/8mfd7bbb3/DSC_0010.jpg) (http://postimg.org/image/8mfd7bbb3/)
(http://s22.postimg.org/ml8j765bh/DSC_0011.jpg) (http://postimg.org/image/ml8j765bh/)
(http://s23.postimg.org/do8j5f8iv/DSC_0013.jpg) (http://postimg.org/image/do8j5f8iv/)
karburator je prokuhan u coca-coli,pa carliju i benzinu,filter je od neke mrezice napravljen posto mi onaj originalni djeluje ocajno...
I tako dok to cistim,neznam zasto ali idem provjerit luft radilice(kojega opce nije bilo prije 10-ak dana)...kad ono mali luft se javio :dizzy: ,neznam moram li to mjenjati,htio bi cuti vase misljenje,a tako mi se neda opet masinu popola :no: :no:
evo link za pogledati luft pa komentirajte slobodno,triba li ovo mjenjat ili moze jos dosta?
https://www.youtube.com/watch?v=W00WnqbV0_Q&feature=youtu.be (https://www.youtube.com/watch?v=W00WnqbV0_Q&feature=youtu.be)
-
Ovo lijevo desno je normalno a gore dolje nebi smjela imat lufta
-
www.youtube.com/watch?v=b9j37Ve7LSM (http://www.youtube.com/watch?v=b9j37Ve7LSM#)
Zamjena klipnjace ili komplet radilicu
-
to sam i mislio,nije mi jasno kako se luft nije prije osjecao,jos dok je bila skinuta radilica sam je drzo za klipnjacu i udarao odozgora nista nije zvonila...ako idem na reparaturu a ne novu radilicu,sta moram kupiti samo klipnjacu?i sta onda,kome to dati da rasklopi i sklopi radilicu? :confused:
-
Bolje ti je novu kupit sa svim...cak imas i iglicasti ili piksnu novu sa njom....cijena nove tmu radilice od 350 kn na vise.....isplati se svakako...
-
to sam i mislio,nije mi jasno kako se luft nije prije osjecao,jos dok je bila skinuta radilica sam je drzo za klipnjacu i udarao odozgora nista nije zvonila...ako idem na reparaturu a ne novu radilicu,sta moram kupiti samo klipnjacu?i sta onda,kome to dati da rasklopi i sklopi radilicu? :confused:
-
udarao je rukom i slusao dali zvoni :palacgore:
-
Pa al se tako ne provjerava dali je ispravna kad je skinuta sa motora?
Samo da javim,nasao u garazi drugu radilicu nema lufta nista :-D :-D :-D mogla bi veceras biti duga noc hahaha
-
Samo pazi da ta od stajanja i korozije nije izgubila luft pa opet prolupa kad je ugradis. Ako je taj luft mali ja il bih vozio do kraja ili kupio odmah novu :tuzan:
-
Masina rastavljena ,dosta za veceras...
(http://s11.postimg.org/cm5230lbz/DSC_0005.jpg) (http://postimg.org/image/cm5230lbz/)
silky mislio sam na koroziju i stajanje,nalio sam uljem one iglice i vrtio je,drmao pola sata nema lufta,a i osjetno manje lijevo-desno ima luft,nego cijela je od garezi,mogu je prat carlijem?
-
evo i video druge radilice,cini mi se ispravna,sto vi mislite?
https://www.youtube.com/watch?v=MZWfVbTRmsM (https://www.youtube.com/watch?v=MZWfVbTRmsM)
-
https://www.youtube.com/watch?v=IwEk98Us9pI#t=37 (https://www.youtube.com/watch?v=IwEk98Us9pI#t=37)
ovako provjeri, tako kako radis nemozes osjetiti luft :palacgore:
-
ako slažeš motor za sebe i ako imaš tih 350 kn onda rađe kupi sve novo jer ipak mećeš sve novo i onda si miran sigurno :smile:
-
Kolekcionar08 radio sam tako,skroz malo skoro nista se cuje...nekako imam vjere u nju :lol: :lol: :lol:
mogu je slobodno prat carlijem?
-
mozes, to je originalna radilica i ako nema lufta i ako su dosjedi i navoji dobri stavi je :palacgore:
-
jako jako malo zvoni,stvarno skoro pa neprimjetno prilikom udarca rukom,navoji su netaknuti,dosjedi uredni,a po cemu se vidi da je originalna radilica? na jednoj pise 73 na drugoj 71 :misli:
-
Radilo se i danas...
Zamjenjena radilica,i montirano sve,ceka se klip :palacgore:
(http://s29.postimg.org/8c60ihgdv/DSC_0005.jpg) (http://postimg.org/image/8c60ihgdv/)
(http://s12.postimg.org/w5zbu09xl/DSC_0006.jpg) (http://postimg.org/image/w5zbu09xl/)
Pitanje...predpaljenje je na 1.8mm,a zazor na 0.25,jel to premali zazor platina? U kojoj poziciji klip mora biti kad se steluje zazor?jel samo triba popustit vijak platina i lagano kuckat platine na gore?
-
imas uputstvo na forumu,potrazi malo :lol:
-
ma gledao sam to al mi nije bas jasno,ploca paljenja je blago udesno,motor je radio dobro tako,tamo pise 0,4-0,5 zazor,al kako ga usimati muku mucim sa tom strujom,ako tko ima volje mi pojasniti :dontknow:
-
Zazor stelas prvi i to stelas na mjestu kad su platine najvise otvorene stavis 0.35 ili vise , eh onda se potrudis da nades gmt i oznacis markerom crticu na bloku i magnetu. Tablicu imas tu i stelas tako da recimo 1.5 mm prije gmt pocinju se otvarat platine. Ako imas digitalni subler mozes i snjim pa provjerit i nac sredinu jer pogodit paljenje u brucu nije bas lagano mada motor pali i radi normalno.
Eto to je skraceno, stelas pomicanjem ploce paljenja, moja preporuka da stavis uvijek malo kasnije
-
hvala nisam odmah vidio da si tu odgovorio,sry za blic pitanje...
-
zazor platina o,4 stavis kad je klip u gmt :palacgore:
-
Mislim da su najotvorenije malo nakon gmt al ok,na 0.35 i 1.6 je sada,valjda ce biti u redu...
Nije mi jasno,u pocetku dok sam stelovao mi je malo iskrilo izmedu platina,sad vise ne,novi je kondezator i nigdje ne dira masu,jel moze biti nesto trece uzrok iskrenju?
-
si siguran da je na 1.6 :misli: :lol:
-
Gle provjeravao sam 50puta GMT i sa cilindrom i bez njega,mislim da sam tu 1.5-1.6
-
Evo cilindar odnesen na busenje,na zracnost 0.05,valjda bude dobro,jel to dovoljna zracnost?
-
nemoras postavit pitanje na 10 mjesta ..sačekaj malo dobit ces odgovor :palacgore:
-
Evo da malo osvjezimo temu...
Napokon gotov cilindar sa busenja,na 0.06 zracnost
I jos ponesto da pocastimo starog apn-ca
(http://s29.postimg.org/6oioaet1f/DSC_0012.jpg) (http://postimg.org/image/6oioaet1f/)
(http://s2.postimg.org/4nvbhk6z9/DSC_0010.jpg) (http://postimg.org/image/4nvbhk6z9/)
Pitanje
Jel moraju bit ovi risevi po cilindru(pretpostavljam da je to od honovanja)
Klip s prstenovima malo teze ulazi u cil,valjda je to normalno...jos ostaje piksnu klipa pobrusit finim brusnim papirom posto nemam razvrtac,i montirat to sve,4dcl ulja u masinu i nadam se upalit to do sutra posto je sada kisa
Eto ga ekipa toliko od mene za sada dok ne montiram sve i upalim,prijedloge i savjete uvjek rado poslusam pa izvolite :palacgore:
-
Posudi negdje razvrtac....sa smirglom budes shebo piksnu....
-
Napravit cu tako onda :palacgore:
Cime nabiti osovinu kroz klip i piksnu?
-
macom ili batom ispod toga nista :mrgreen:
Na PP sam ti posalo ono kada si pitao kako se ubaciva piskna ...osovinca ili bolcen kacavida i lagano tuckanje malim cekićom ili bilo sto sto ti dode pod ruku :mrgreen:
-
Iskrivit ces klipnjacu ili nesto ostetit ako nabijas. Uzmi komad navojne sipke m6 ili dugacak saraf m6 tako da prolazi kroz bolcen i klip i da ima navoja s duge strane za jednu debelu podlosku i maticu. Jednostavno prstima gurnes bolcn dokle ide i onda stezes s tim sarafom, samo polako i pazi da ide ravno jer na taj nacin imas ogromnu silu za aluminij.
Klip kad stavis bez karika mora bez otpora proci kroz cilindar. Znaci sko ide teze ili nedaj boze zapinje steraj tokara znas vec gdje.
-
Evo ovako ubacis bolcen ali naravno netreba koristit silu lagano tuckanje i on svakim tuckanjem mora uci ako stane onda nesto nijeuredu :palacgore:
(http://s12.postimg.org/t3qwhlffd/m7f8dl.jpg) (http://postimg.org/image/t3qwhlffd/)
A ovako ubacivas piksnu :palacgore:
(http://s21.postimg.org/ti3mm59oj/ubacivanje_piksne_pomo_u_starog_trika.jpg) (http://postimg.org/image/ti3mm59oj/)
-
Eeeee...hebajga...al tu su četiri ruke.....
-
Moze se i sam :palacgore:
a pridrzat ti netko uvjek moze :mrgreen:
-
Koje nauke oko jedne osovinice, ako treba i s jednom rukom ju unutra denem :lol:
-
M6 šaraf, podloška i matica su nauke?
Neke bolcne idu ekstremno teško, pogotovo kad je hladno što je dobra stvar. Ja sam isto jednom udarao tako, a klipnjača je bila nova i pravljena od sira da si je mogao motati sa rukom i što se desilo :shock:
Naravno radiš sam i mašina nije na stolu, a prostor je luksuz.
-
Evo da malo osvjezimo temu...
Napokon gotov cilindar sa busenja,na 0.06 zracnost
I jos ponesto da pocastimo starog apn-ca
(http://s29.postimg.org/6oioaet1f/DSC_0012.jpg) (http://postimg.org/image/6oioaet1f/)
(http://s2.postimg.org/4nvbhk6z9/DSC_0010.jpg) (http://postimg.org/image/4nvbhk6z9/)
Pitanje
Jel moraju bit ovi risevi po cilindru(pretpostavljam da je to od honovanja)
Klip s prstenovima malo teze ulazi u cil,valjda je to normalno...jos ostaje piksnu klipa pobrusit finim brusnim papirom posto nemam razvrtac,i montirat to sve,4dcl ulja u masinu i nadam se upalit to do sutra posto je sada kisa
Eto ga ekipa toliko od mene za sada dok ne montiram sve i upalim,prijedloge i savjete uvjek rado poslusam pa izvolite :palacgore:
stavi na vrh i na dno unutra novu samu kariku, poravnaš je donjim dijelom klipa i slikaj i izmjeri zazor ako imaš špijune ili potrgaj žilete pa ih par komada uguraj u zazor i reci kolko ih stane
-
E hebiga ljudi vec je kasno
dkos montirao sam vec,al bio sam stavio prsten na vrh jaaaako mali zazor je bio skoro nikakav,valjda je u redu
Ekipa vi bi samo nabijali po jadnom tomosu od 30god :lol:
Inace nabavio sam razvrtac,ubacio piksnu izbusio rupe za podmazivanje i razvrtio je na mjeru osovine klipa,isla je osovina rukom unutra,sve je zabrtvljeno,probao sam rukom zakurblat jedva sam je zakurblo (a imam 95kg :lol:) kompresija ludilo,ipskra ko luda,sutra je paljenje prvo :palacgore: :palacgore:
Dali treba u cilindar malo ulja stavit za prvo paljenje?
Samo sam wd-40popsprico da lakse ide klip?
-
dosta interesantno sastavil si getribu bez ijednog pitanja, a sad pitas dal treba namazati cilindar icim prije paljenja ili sve ugurat na suho :lol:
-
Pa da jer sam getribu ranije rastavljao a prvi put imam posla s novobusenim cilindrom,jel treba cime namazat cilindar za prvo paljenje ili ne?
-
treba :palacgore: malo ulja kapni
-
Hvala! :-D
Inace iskrenje medu platinama rijeseno,dirala zica masu na onu rupu od ploce paljenja gdje idu zuta i crna :-)
-
to si trebao namazat kad si montirao klip i cilindar s uljem i na ležajeve kapnuti
-
Kad sam montirao sam sa wd-40 malo proso,odvrnut cu svjecicu prije paljenja pa cu kapnut malo stihl ulja valjda bude ok
-
Digni karburator gurni klip u gmt kapni malu ulja onda spusti klip malo nemoj da ti se otvori ispusni kanal kapni opet zakurbj par puta i mozes palit sljedeci put kako je dkos rekao cim montiras mazes. :palacgore:
-
Ovim putem bi se htio zahvaliti svima koji su pomogli,posebno 19krle54 , zvone-ri , silky i Kolekcionar08
Ekipa hvala vam za nesebicnu pomoc tokom generalke... :palacgore:
evo video nakon sat vremena rada na leru
https://www.youtube.com/watch?v=Vg0LruLwAoM&feature=youtu.be (https://www.youtube.com/watch?v=Vg0LruLwAoM&feature=youtu.be)
i slike svjecice(vozeno do pola gasa)
nakon 10km
(http://s23.postimg.org/sdd8s6euv/10km.jpg) (http://postimg.org/image/sdd8s6euv/)
nakon 20km
(http://s29.postimg.org/ugxeld6zn/20km.jpg) (http://postimg.org/image/ugxeld6zn/)
-
Malo pojačaj mješavinu slabija ti je da ti nebi zacvikao
-
4% je :-o
-
Mislio je na smjesu omjer zraka i goriva ,digni iglu na klipiću za jedno mjesto (tako dobiješ više goriva) :palacgore:
-
Treba to stisnut do kraja pa onda vidit boju jer ovako mi se čini da dobro spušta okretaje mada je svijećica prilično svijetla. Neće to ništa zacvikat.
Provozaj se još malo do pol gasa pa onda malo opleti, jednu minutu pa onda poslikaj svijećicu.
-
boja svjecice i smjesa nije ista kad je motor u leru i kad se vozi sa 1/2 gasa ili punim gasom, zato se posebno smjesa steluje voznjom na pola gasa i na punom gasu, na pola gasa smjesu stelujes spustanjem i podizanjem igle a na punom gasu stelujes manjom ili vecom diznom i gustinom filtera. evo ti tabela
i jos nesto, motor nemoj razradjivati u leru nego laganom voznjom do dvije trecine gasa nekih 200-300 km i u toku razradjivanja nemoj stelovati karb i paljenje (nasteluj otprilike i nemoj vise dirati dok ne razradis)
(http://s6.postimg.org/ap9b0ng8x/42314057.png)
-
Kolekcionar08 znam ove tabele proso sam kroz sve teme sta se tice karba :palacgore:,silky znam da bi trebalo stisnuti ga al nije razraden jos,tek 25km proso,mozda je svijetlo jer je nova svjecica malo je vozeno jos...na leru lipo radi,spusta okretaje cim pustim gas nema onog ostajana u okretajima,iglica je na drugom polozaju odozgora mislim :misli:
Probat cu jos ovako svaku 10km stavim svjecicu,mozda da podignem iglicu jedino :dontknow: :dontknow:
-
Pusti sad da radi tako ne dirajući ništa...nek sve legne da upoznaš sve zvukove i nakon cijelog rezervara goriva idi u preglede svjećice...brtvi glave i cilindra onako optički....ne skidat.. osim svjećice....polovicon gasa vozit bez dužeg stiskanja i to je to...
-
Tako cu i napravit,neka stoji ovako malo necu dirat jos nista pa cemo vidit hoce li bit promjene :palacgore:
-
30km
(http://s12.postimg.org/z6ifbq0tl/DSC_0010.jpg) (http://postimg.org/image/z6ifbq0tl/)
-
Vozi i ne diraj :palacgore:
-
Budes li stalno vadil svjecicu na glavi ces imat navoj ko šupak...
-
Hahahaha :lol:
-
sad boja izgleda odlicno, ne diraj nista :palacgore:
-
:biggrin:
Sljedece na redu su lezajevi prednjih vilica,te mjenjanje semeringa amortizera i ulja pa ce nadam se i registracija kroz koji mjesec :palacgore:
-
Ide to polako ka onoj pravoj boji :palacgore:
(http://s18.postimg.org/hwi2flih1/DSC_0012.jpg) (http://postimg.org/image/hwi2flih1/)
-
Crni mat...
(http://s29.postimg.org/6pzk67i77/DSC_0014.jpg) (http://postimg.org/image/6pzk67i77/)
Cime piturat rezervar da benzin ne skida boju?
-
Evo da obnovimo temu,motor je spreman za farbu a dok se ofarba mjenjano je ulje po 0.48dcl tu je i slika ulja sta je bilo unutra,pretpostavljam da ga je falilo...
(http://s29.postimg.org/e27fmx5sz/DSC_0068.jpg) (http://postimg.org/image/e27fmx5sz/)
(http://s29.postimg.org/55wnizf6r/DSC_0069.jpg) (http://postimg.org/image/55wnizf6r/)
Dali se u prednje vilice ulje ulijeva odozgora na one dvije rupe na vrhu?
-
da ,ulijeva se od gore,kroz rupe od vijaka :palacgore:
-
Nakon generalne masine motor je ofarban i slaze se...
Novi vijci,ulje u amortizerima itd...
(http://s29.postimg.org/a6t0tn8ub/DSC_0076.jpg) (http://postimg.org/image/a6t0tn8ub/)
(http://s17.postimg.org/gh6nzgh2j/DSC_0080.jpg) (http://postimg.org/image/gh6nzgh2j/)
(http://s21.postimg.org/63ma2jqhv/DSC_0077.jpg) (http://postimg.org/image/63ma2jqhv/)
(http://s12.postimg.org/aif3vsand/DSC_0079.jpg) (http://postimg.org/image/aif3vsand/)
Nastavak sutra...
-
Nedilja je jedini dan kada mores radit tomose cjeli dan jer nema drugih obaveza :mrgreen:
Inače pohvala za ove crtice na blatobranu bas mi se sviđaju :palacgore: :palacgore:
-
Hvala hvala :smile:
Nadam se sutra slozit do kraja,ja sam prezadovoljan kako je boja ostala :mrgreen:
-
(http://s18.postimg.org/o5v55cmrp/DSC_0092.jpg) (http://postimg.org/image/o5v55cmrp/)
Daljnji rad je blokirao nosac auspuha koji udara u lonac,jel moguce da se osovina zadnjih vilica nekako iskrivila prilikom montiranja?
Prije je sve bilo ok
-
daj poslikaj malo bolje to da vidim..
-
Nisam u mogucnosti slikat al receno mi je da probam otpustit auspuh od cilindra pa stavit nosac i tek onda zavidat u cilindar,moguce da je to
-
napokon gotovo... :smile:
(http://s2.postimg.org/yzwijfj1x/image.jpg) (http://postimg.org/image/yzwijfj1x/)
(http://s2.postimg.org/lkiolgpbp/image.jpg) (http://postimg.org/image/lkiolgpbp/)
(http://s2.postimg.org/hhiguwgfp/image.jpg) (http://postimg.org/image/hhiguwgfp/)
(http://s2.postimg.org/4z1vebjg5/image.jpg) (http://postimg.org/image/4z1vebjg5/)
(http://s2.postimg.org/7vowelp9x/image.jpg) (http://postimg.org/image/7vowelp9x/)
(http://s2.postimg.org/rg3fhdpv9/image.jpg) (http://postimg.org/image/rg3fhdpv9/)
(http://s2.postimg.org/uab68khf9/image.jpg) (http://postimg.org/image/uab68khf9/)
(http://s2.postimg.org/m2du1bewl/image.jpg) (http://postimg.org/image/m2du1bewl/)
malo je vjetrovito al eto...
https://www.youtube.com/watch?v=ILF44ePvInY&feature=youtu.be (https://www.youtube.com/watch?v=ILF44ePvInY&feature=youtu.be)
komentirajte :mrgreen:
-
Zvuči dobro :palacgore: a i izgleda :biggrin:
-
ajd da si ti to završio i motor je lijep i dobro posložen :palacgore:
-
Hvala :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Mogu rec da i lijepo ide,al cini mi se da prebrzo razvrti,nisam ga stisko do kraja jer je tek 100km napravio al ako je tocan ovaj sat na 3/4 gasa u petoj ide 50,a stvarno mi brzo razvrti krece u drugoj bez muke,bing 12,39L,13-34 ,mislite li da bi mogao razvrtat 14-34 ?
-
Lijepo i dobro posložen motor, a prijenos nitko ti nemože reć točno najbolje ako imaš zupčanik 14 stavi i probaj :palacgore:
-
meni je moj standardni apn samo bez blokade u orginalnom auspuhu razvrtavo 14 34 :palacgore: i jos su bili slabiji klip i cilindar vec potroseni :palacgore: tvoj to mora razvrtit bez beda
-
Kad sam dobio od djeda motor imao je 14 34 prijenos i malo teze je razvrto cetvrtu onda sam skratio granu u auspuhu i ocistio auspuh i bez problema je razvrto cetvrtu :kokice:
-
Tako je i meni bilo 13/34 mi je prebrzo razvrto,pa sam stavio 14/34 i čisto lijepo ide,razvrti bez problema,možda je zero izgubio na uzbrdicama,ali prebacim u nižu i nema problema
-
Ma zato se i dvoumim jer je tu oko mene sve u brdu,al krajnja mi je mala sa 13-34 pa mi se cini da mu vadin dusu a ima snage za vuc na manjim okretajima,takoder je auspuh skracena grana i malo spustena glava a i 39L je,koliko bi dobio na krajnoj sa 14z?
-
Stavis 14z i vidis :palacgore:
-
Ekipa evo mene nakon dugo vremene,digao sam ruke od tomosa ali izgleda da mi opet vrag ne da mira,nako 1500km pojavila se cudna buka u masini,glupo je sad nagadati ali sumnjam na lezaj biraca brzina sa strane mjenjaca,zapravo ne na njega nego na mjesto u bloku na koje dolazi,nije usao tvrdo u blok,ja se nadam da je to da nije nesto gore,za par dana cu narucit komplet brtve i rastaviti masinu pa pogledati a do tad slusam savjete,sta bi moglo biti?jednostavno masina buci ko luda klapara
-
Ništa nemožeš znati dok ne rastaviš i pogledaš, može biti svašta, ako nije pravilno posajbano, onda ako su ti losi dosjedi, ležajevi, i klip, karike i tako to...
-
1400km odradio i ovo,pa u 3pm nije mi jasno otkud? Radilicu moram mjenjat ima solidan luft,jos mi je blokove ostalo rastavit a do sad nisam nasao uzrok ovome,imate ideju od cega bi moglo biti?
(https://s32.postimg.org/fzebgmio1/DSC_0007.jpg) (https://postimg.org/image/fzebgmio1/)
(https://s31.postimg.org/m0r8g1a93/DSC_0008.jpg) (https://postimg.org/image/m0r8g1a93/)
(https://s32.postimg.org/w8dqj9jlt/DSC_0009.jpg) (https://postimg.org/image/w8dqj9jlt/)
Da li je klip iskoristiv jos? Brine me 2slika dio gdje L-prsten nasjeda,nije puno ali dobio je zub,to sam mislio zagladiti?
-
očito je u radilici kvaka :misli: tj ležaju
-
Mislis da je iglicasti od radilice? Jer od klipa je piksna nije iglicasti,jos je dobar ovaj klip ili?
-
ne vidi se koliko je stisnut, ako se ne glavi karika dobro je, mada bi bilo dobro šmirgl provuć kroz taj dio i dotjerati da ima više lufta
neka špena je, e sad odakle to moraš dokučiti
-
Pogledat cu ove dane kad rastavim blokove,jos jedna stvar,nemogu odvojit piramidu brzina od dekla sa strane kvacila,nece vanka nikako,jel to problem?uredno se vrti ne zapinje ali nece odvojit
-
(https://s31.postimg.org/3ves8j97r/DSC_0011.jpg) (https://postimg.org/image/3ves8j97r/)
Ovo je sve sto sam uspio pronaci,ostecen lezaj radilice
Kako,zbog cega,otkud? ima li tko kakvu ideju?
Nije presajbirano vrtila se radilica rukom
-
(https://s31.postimg.org/l3u39cs3r/DSC_0012.jpg) (https://postimg.org/image/l3u39cs3r/)
Citao sam da nova radilica ide tesko kroz lezajeve,ima koji nacin da ide lakse?
-
Već više od 2 tjedna stoji složen, još nije upalio :lol: Imam nekih problema pa će malo zorit, čitaj trulit. Bilo je više slika, al samo su ove ostale.
(http://s19.postimage.org/y0ax12kin/WP_20160429_14_02_33_Pro.jpg) (http://postimage.org/image/y0ax12kin/)
Kupio jednodjelne ležaje i mali kod piramide. Blokovi išli u pećnicu, ne u kući :mrgreen:, ležaji odstajali u frižideru i utisnuti u dosjede rukom.
(http://s19.postimage.org/p93w6t17j/wp_ss_20160510_0001.png) (http://postimage.org/image/p93w6t17j/)
Luft na osovini i vratilima gledam tako da sa kontra strane gurnem osovinu ili vratilo dok je masina složena i stegnuta vijcima te se izmjeri koliko treba šajbica da se pošajbira na tvorničkih 0.1-0.3 mm "lufta".
(http://s19.postimage.org/oib610yu7/wp_ss_20160510_0003.png) (http://postimage.org/image/oib610yu7/)
(http://s19.postimage.org/6jbwq28gv/wp_ss_20160510_0004.png) (http://postimage.org/image/6jbwq28gv/)
Ukucani semerinzi, rađe bih ih ukucao u dosjede nakon što stavim osovinu jer nisu baš neke kvalitete.
(http://s19.postimage.org/kbqbloz8f/wp_ss_20160510_0002.png) (http://postimage.org/image/kbqbloz8f/)
Obratiti pozornost na "uskočnik" kurble koji mora biti u svom dosjedu.
(http://s19.postimage.org/p06bgvof3/wp_ss_20160510_0005.png) (http://postimage.org/image/p06bgvof3/)
Na radilici zapunjene rupe plutom premazanim silikonom otpornim na benzin. I ona se dinstala u frižideru, ušla u dosjede ko... :cool: :lol: :lol:
(http://s19.postimage.org/f6p442man/wp_ss_20160510_0008.png) (http://postimage.org/image/f6p442man/)
-
(https://s31.postimg.org/3ves8j97r/DSC_0011.jpg) (https://postimg.org/image/3ves8j97r/)
Ovo je sve sto sam uspio pronaci,ostecen lezaj radilice
Kako,zbog cega,otkud? ima li tko kakvu ideju?
Nije presajbirano vrtila se radilica rukom
stavio si kineski cx ležaj i još mi se čini bez c3 zračnosti, ležaj za 5 kuna
https://www.trgo-agencija.hr/Proizvodi.aspx?keyword=6203&sort=PRICE_ASC (https://www.trgo-agencija.hr/Proizvodi.aspx?keyword=6203&sort=PRICE_ASC)
-
Lezaj je narucen u ag moto i c3 je,nije nikakav kineski za 5kn,nesto je uletjelo u cilindar,otkud neznam,radilica je dobro razlupana
-
jeli dobro centriran radilica ?
-
Nema veze,sta je da je vec je gotovo,danas uzimam nove lezajeve i semeringe,sve brtve,zvono kvacila i novu radilicu :-D
-
super onda :palacgore:
-
(https://s31.postimg.org/ee3dyo3jr/DSC_0008.jpg) (https://postimg.org/image/ee3dyo3jr/)
(https://s32.postimg.org/amelrnnk1/DSC_0007.jpg) (https://postimg.org/image/amelrnnk1/)
Pronasao u garazi blokove ciji se broj poklapa sa ramom!:-D
Sve ocisceno i montirani novi semerinzi i lezajevi(skf,fag-mjenjac)
Jos da stigne radilica :mrgreen:
Znam da to ovisi od blokova,ali sa koliko podloska da pocmem radilicu sajbirat?sa po jednom od 0.1?
-
ja ne bih šajbirao, ako su ležajevi novi i radilica nova znači da će dosjedi zagristi pošteno, šteta to razhebati da se dodaju podloške koje nemaju baš nekog smisla na 6203 ležajevima
druga je stvar da si pobrusio stare ležajeve i onda šajbirao, pa tek onda ubacio nove stvari
-
Znaci bez ikakvih sajbi???
Jedan problem,lezaj radilice sa strane magneta mi se teze okrece hoce li to biti problem?da nije mozda semering malo stisnuo? :misli:
-
Može biti da je semering, a može biti da ti se lažaj iskrivio prilikom ubacivanja u blokove. Probaj malo prstom semering pomjeriti pa vidi kako se okreće.
-
Ma sve je ravno sjelo,valjda je kako je to sve novo,radilicu sam jedva ugurao u lezajeve,tesko se okrece valjda ce bit ok
-
Malo radilicu kucni sa gumenim Čekićem,i nakon toga mora se lagano vrtjeti :palacgore:
Jedino zna biti pogreska ako previse semering gurnes pa dira lezaj,pogledaj to malo bolje sve prije paljenja :palacgore:
-
Neznam tesko se vrti a sve je ok slozeno,jedino ako je semering
-
Zato semringe zadnje stavljaš da se ne moraš mislit dali je do njih :palacgore:
-
Sad znam za drugi put kojega nadam se nece biti :lol:
(https://s31.postimg.org/ihc0cjzxz/DSC_0010.jpg) (https://postimg.org/image/ihc0cjzxz/)
Kad sam pritegnuo magnet i zvono radilica se vrti normalno :palacgore: :mrgreen:
-
(https://s32.postimg.org/iour5ps5t/DSC_0011.jpg) (https://postimg.org/image/iour5ps5t/)
I opet vozi :mrgreen:
Do pola gasa je ok,kad naglo dam pun gas zagusi je,to je presiromasna smjesa?da dodam jedan krug mrezice filtera?
-
Mala dizna,a prima puno zraka,kombiniraj sa filterima i diznama,digni sad skroz iglu gore,ili stavi malo vecu diznu pa iglu na sredinu ili do kraja dolje...
-
Ne triba dirat iglu ona utjece do 3/4 gasa,a dizna je org za bing 12 neznam jel 60,filter cu malo zatvorit i to je to
-
Ako je dizna 60 onda samo nađi orginal filter,tako bi trebalo bit najbolje!
-
A kupio sam bas filter za njega i opet nevalja,drugaciji su ovi filteri sta se rade danas,vise zraka propustaju
-
probaj oko filtera metnuti mrežu za komarce prvo jedan sloj pa probaj dodavati,,,
-
Sredeno je i to,jedan krug mrezice i radi odlicno :palacgore:
Pri voznji u skroz niskim okretajima cuje se kao da zvizdi iz masine,skroz cudan zvuk,cim dodam malo gasa sve je normalno,radilica,semerinzi,brtve,lezaji sve novo,klip i cilindar 1500km,do cega bi moglo biti ?
:misli:
E i danas je izmjereno 80 u petoj na maloj nizbrdici :-D
-
lakše malo :smile:
to ti je zvuk getribe, svaka se tako čuje. auti, traktori,motori
-
Jel jako zviždi? Zna veliki zubčanik na piramidi dirat po poklopcu kvačila kad nije dovoljno pošajbirano.
-
Hm a poprilicno,mislis da treba jos posajbirati piramidu iza velikog zupcanika? Iza malog zupcanika ne idu sajbe?
I jel idu sajbe na osovinicu kvacila?tu mi ih je par
-
evo malo update-a ...nakon tuninga masine koja je u drugoj temi, iskemijao sam i nosac za mobitel :mrgreen:
(https://i.postimg.cc/2bx29hCt/IMG-20181222-143010.jpg) (https://postimg.cc/2bx29hCt)
-
Haha svaka čast.
Lijepo izgleda trebam si i ja svog uredit ovih dana kad završim sa ovom apriliom..
-
Opet se nesto radi...
amortizeri propisali ulje pa su zamjenjeni semerinzi i filcevi, gumice ostale stare nisam mogao nigdje naci nove za kupiti
(https://i.postimg.cc/WqMNRRLY/received-2426657020945113.jpg) (https://postimg.cc/WqMNRRLY)
(https://i.postimg.cc/tsmHMRnC/received-558298558246182.jpg) (https://postimg.cc/tsmHMRnC)
(https://i.postimg.cc/XZG0SM9K/received-374121209929077.jpg) (https://postimg.cc/XZG0SM9K)
Na blokovima takoder pustalo ulje pa su poravnati na staklu i stavljeni novi semerinzi radilice, cekaju se brtve za sve sloziti
(https://i.postimg.cc/nCY56Fgf/received-700511897105158.jpg) (https://postimg.cc/nCY56Fgf)
(https://i.postimg.cc/D8vkf4qw/received-740845266344727.jpg) (https://postimg.cc/D8vkf4qw)
Radilica CKR ima svega 2000km i bez zaljenja po gasu lufta nikakvog, jednom je zacvikao pa stize i novi meteor 40L i onda cilindar na busenje...
Takoder narucen i set lezaja volana, zarulje, neke sitnice...
jedina stvar koja je ostala problem je zadnja felga, obruc 18 imam i zbice 4mm al dobos sa odlicnim dosjedima nikako naci, ako tko ima javite, ili felgu citavu ali da je u odlicnom stanju sve...
:palacgore:
-
(https://i.postimg.cc/Jt2F6zqb/IMG-20190921-114652.jpg) (https://postimg.cc/Jt2F6zqb)
(https://i.postimg.cc/kVvZfN14/IMG-20190921-135606.jpg) (https://postimg.cc/kVvZfN14)
(https://i.postimg.cc/BjWV37Rb/IMG-20190921-140740.jpg) (https://postimg.cc/BjWV37Rb)
(https://i.postimg.cc/kD4ZvbxJ/IMG-20190921-170157.jpg) (https://postimg.cc/kD4ZvbxJ)
(https://i.postimg.cc/zHB9LLkf/IMG-20190921-174118.jpg) (https://postimg.cc/zHB9LLkf)
(https://i.postimg.cc/nsJg4S1g/IMG-20190921-194338.jpg) (https://postimg.cc/nsJg4S1g)
(https://i.postimg.cc/DJCNKvK3/IMG-20190922-002905.jpg) (https://postimg.cc/DJCNKvK3)
Sredene prednje vilice, ulje i filcevi dodani,lezaj volana dao muke kod izbijanja i upresavanja ali uz ovaj moderni alat rijeseno :mrgreen:
masina slozena uz problem sa kvacilom koji nije radio...zajeb je bio da je nakon brusenja blokova trebalo maknut zilet podlosku sa piramide i kvacila...
glava pobrusena prema obliku klipa na modernom tokarskom stroju...
sutra test
-
Lipo bome kako je prošao test?
-
sve radi auspuh davi, malo kemijat sa time i vecim diznama
-
(https://i.postimg.cc/qhYd1N5r/IMG-20191213-203131.jpg) (https://postimg.cc/qhYd1N5r)
(https://i.postimg.cc/G9WCYsDJ/IMG-20191214-093024.jpg) (https://postimg.cc/G9WCYsDJ)
(https://i.postimg.cc/3d2HZJCM/IMG-20191214-153141.jpg) (https://postimg.cc/3d2HZJCM)
(https://i.postimg.cc/NKwQhrff/IMG-20191222-143538.jpg) (https://postimg.cc/NKwQhrff)
(https://i.postimg.cc/0zx1XRcz/IMG-20200208-155603.jpg) (https://postimg.cc/0zx1XRcz)
(https://i.postimg.cc/Fd14byGG/IMG-20200208-155609.jpg) (https://postimg.cc/Fd14byGG)
(https://i.postimg.cc/n9DfgnyD/IMG-20200208-165224.jpg) (https://postimg.cc/n9DfgnyD)
(https://i.postimg.cc/DWvF0kX9/IMG-20200208-165254.jpg) (https://postimg.cc/DWvF0kX9)
(https://i.postimg.cc/ZWyjNCr3/IMG-20200308-WA0020.jpg) (https://postimg.cc/ZWyjNCr3)
(https://i.postimg.cc/XpPQXwy4/IMG-20200308-WA0023.jpg) (https://postimg.cc/XpPQXwy4)
https://youtu.be/5vFY-tWk3DI
https://youtu.be/iwxs24pIClM
U meduvremenu nesto se radilo, 12v60w elektronsko od pente, kanali ponovno taknuti kao i glava, dodan je i obrtomjer, ugradeni zmigavci i opet registriran :palacgore:
-
Jako lijepo doraden APN cilindar za svaki dan. Ništa pretjerano. :palacgore:
-
Hvala! Jako elasticno za uzbrdice a i da ga se rastegnit posteno :mrgreen:
-
Evo jos malo veselja plave zvijeri :mrgreen:
https://youtu.be/qZIaWVkHpxI
https://youtu.be/r9zbtsVWGqI
Zvuk koji lijeci :ja_moren_smoke:
-
je li bitno kakav automat za zmigavce stavis :misli:
jer na mom zmigavci u leru skoro da i ne rade,uzeo sam neki automat ima 2 izboda na njemu i nista ne pise pa razmisljam da li je do njega ili do slabe struje
-
pa bitno je i nije, sve ovisi koliko stuje imas :mrgreen: , taj sa dva izvoda ti pali istovremeno prednji i zadnji zmigavac pa ti odjednom vuce vise struje, probaj nabaviti original koji ima 3 izvoda...naravno da ovisi i o struji koju imas i o ukupnoj potrosnji, ja sam na 12v60w, iza mi je zarulja 10w, u svakom zmigavcu 10w i ispred sam bio stavio 35w zarulju, tad sam imao isti problem kao ti, treperili su na leru, kupio sam 5w zarulje za zmigavce i 25w zarulju za prednje svijetlo, no na kraju je bilo dovoljno samo prednju zarulju zamijenit sa 10w manjom i to je taman bilo dovoljno za ovih 10w sta vuce zmigavac... magnet daje 60w a trosila sva 25+10+10=45w, valjda razumijes poantu :wink:
skini zarulje pa vidi sta imas i koliko ti "magnet daje wata" i igraj se sa njima...druga opcija ti je led ali onda trebas greatza da ti ispravi struju u istosmjernu, nije nemoguce ali lakse ti je zaruljama ukoliko imas dovoljno struje :palacgore:
-
imaš shemu koju si si crtao za spajanje žmigavaca, kompletnu instalaciju i raspored lemljenja na prekidač?
-
nemam, vukao sam svoje zice kroz cilu ramu, ali je bilo nedavno pa ako ti sta treba javi na poruku slobodno dok se jos sjecam :palacgore:
-
https://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/apn-4-1975-g-obnova-frenki-p-projekt/msg729853/#msg729853
jesi li po ovoj shemi radio ili si plus vodio na prekidač?
-koliko žica si vukao otraga? meni je u planu otraga vući: pozicija-žuto, štop-zeleno, smeđa- masa i dvije boje još za lijevi i desni žmigavac-5 žica
-na prekidač ide jedan dovod i po dvije žice za L i D žmigavce
-buni me ovaj automat koji uključuje prednje zadnje
-
masu mozes iza na vijak koji drzi blatobran to ti je najzgodnije, straga ide pozicija solo zica od ranije, a u novi buzir sam dodao 4 zice sa straznjih zmigavaca, +sa obje dovedes na jedan izvod reglera, dok - sa oba ide na prekidac, isto je i za prednje zmigavce samo njihov + na drugi izvod na regleru spajas a - sa oba ide na prekidac, i jos ti ide masa na prekidac ja sam to rijesio kroz kuciste prekidaca i na volan
-
Wow,
motor stvarno leti!
Svaka čast.
-
(https://i.postimg.cc/rz08F80Q/IMG-20200314-165554.jpg) (https://postimg.cc/rz08F80Q)
(https://i.postimg.cc/HJ6pjn9P/IMG-20200314-184619.jpg) (https://postimg.cc/HJ6pjn9P)
(https://i.postimg.cc/5QC1P3dZ/IMG-20200314-204849.jpg) (https://postimg.cc/5QC1P3dZ)
(https://i.postimg.cc/sQ8s9L8Y/IMG-20200315-112756.jpg) (https://postimg.cc/sQ8s9L8Y)
ovaj vikend bilo je...veselo
prvo sam uzeo(brusilicom :mrgreen:) dobos sa svoje felge i isao splesti na obruc koji je citav bio u crvenoj boji sa debelim zbicama 4mm,.nakon sat vremena struganja boje obruc je stvarno kao nov...no nakon spajanja svih zbica...tuga i zalost...obruc isprebijan, skace metar gore dolje...rastavljaj sve i da cu vratiti sve na svoj obruc ali ni tu nije proslo bez problema, nemogu proci zbice 4mm jer su prije bile 2.5mm, busi sve rupe pod potrebnim kutem na obrucu i one na dobosu takoder trebalo prosiriti, ispleo sve i centrirao felgu u 15ak min (lijevo desno)...cak sam i dio koji je plesao na "gore" ispravio stezanjem, ali dio koji plese na dolje( prema centru) nemoguca misija...nije prestrasno ali sta je tu je, vjerojatno je dobila ranije felga od udarca
-
gadan posao;
-ova shema prema tome koju je alemmrbeam dao nije dobra, on je dobro napisao, ali je na shemi spojio L1 na zadnji lijevi i na prednji desni ; L2 na prednji lijevi i zadnji desni
-
Ovako sam ja to shvatio
(https://i.postimg.cc/0zptbrTk/IMG-20200315-200530.jpg) (https://postimg.cc/0zptbrTk)
-po ovoj mojoj shemi L1 napaja (pali) prednji lijevi i odmah zatim L2 zadnji lijevi , također L1 pali prednji desni i odmah zatim L2 zadnji desni
-prekidač masu žmigavaca daje , pomak u lijevu stranu daje masu za prednji lijevi i zadnji desni, u desno daje masu za prednji desni i zadnji desni
-
-prekidač masu žmigavaca daje , pomak u lijevu stranu daje masu za prednji lijevi i zadnji desni, u desno daje masu za prednji desni i zadnji desni
ISPRAVAK, istekao edit
-prekidač masu žmigavaca daje , pomak u lijevu stranu daje masu za prednji lijevi i zadnji lijevi, u desno daje masu za prednji desni i zadnji desni
-
Tako je! Ona prva skica je kriva ali je opis tocan, ovako kako si skicirao treba ici, kad ti ostane samo prekidac onda je lako, metodom pokusaja i promasaja 4 zice su samo, no ovo sto si napisao je tocno i tako radi :palacgore:
Nemogu vjerovat da sam uspio sa felgom, 18coli 4mm zbice, sve original i obruc u ovakvom stanju, centrirana poprilicno :mrgreen:
https://youtu.be/ChpznwC0qAA
:ja_moren_smoke:
-
dobar posao, da se vratimo na žmigavce- imaju tvoji homologaciju, tj E ili sličnu oznaku i je su li ti to gledali na tehničkom? zanm pouzdano da kod prerada treba sve imati te oznake od rasvjete ,žmigavci, far, zadnje svijetlo, pa čak i mačje oko otraga (doduše to je za veće motore bilo)
-
nije komplicirao niti sta pitao, neznam jel ima direktno na zarulji kakva oznaka, na plastici nema nista...samo je uporno tvrdio da ovo godiste ima stop svjetlo a nikad kabel provucen nije bio, kaze svi kockasti farovi su imali stop, ako tko zna neka kaze, prvo sta cujem...kao da gledam to ugraditi :lol: ako bude trebalo biaxom mu ugraviram to "E" mozda dodam i 90 :lol:
-
opet posla...pukao nosac auspuha od vibracija, trebalo bi preko selena to izvest ali za sada sam zavario i namotao ispod malo izolirke da ublazi koliko toliko vibracije, jos je zavaren produzetak na cep auspuha jer je dim taman isao u zmigavac pa da ga ne unisti...e da, lim je 1mm, zavaren sa 2.5mm elektrodom i ofarbano :mrgreen:
(https://i.postimg.cc/LnHFmsRq/IMG-20200317-WA0034.jpg) (https://postimg.cc/LnHFmsRq)
(https://i.postimg.cc/BP39LSKV/IMG-20200317-WA0038.jpg) (https://postimg.cc/BP39LSKV)
(https://i.postimg.cc/nsstNwx0/IMG-20200317-WA0040.jpg) (https://postimg.cc/nsstNwx0)
(https://i.postimg.cc/v4NJ7Ln9/IMG-20200317-205502.jpg) (https://postimg.cc/v4NJ7Ln9)
-
(https://i.postimg.cc/t1qtsp8S/received-900934853674851.jpg) (https://postimg.cc/t1qtsp8S)
(https://i.postimg.cc/dZyGb1T1/IMG-20200318-180833.jpg) (https://postimg.cc/dZyGb1T1)
jos mijenjam par sitnica koje su bole oci :mrgreen:
-
(https://i.postimg.cc/JD7WQWtP/IMG-20200320-195818.jpg) (https://postimg.cc/JD7WQWtP)
-
(https://i.postimg.cc/18V5sJb0/IMG-20200323-184903.jpg) (https://postimg.cc/18V5sJb0)
(https://i.postimg.cc/0bQyH8fB/IMG-20200323-185400.jpg) (https://postimg.cc/0bQyH8fB)
boja se ionako pocela skidati a i dosada cini svoje :ja_moren_smoke:
-
Virus cini svoje :mrgreen:
Nije sve ni tako lose, vise vremena se ima za Tomosa.
-
(https://i.postimg.cc/N9y8Pvx2/IMG-20200322-173952.jpg) (https://postimg.cc/N9y8Pvx2)
(https://i.postimg.cc/0rwdYxQL/IMG-20200324-172950.jpg) (https://postimg.cc/0rwdYxQL)
(https://i.postimg.cc/T5gVfjFR/IMG-20200327-192337.jpg) (https://postimg.cc/T5gVfjFR)
stitnik za lanac, nogare i nosac ofarbani i montirani...rucka ispolirana, cini mi se da ce radit purol i dalje :mrgreen:
-
(https://i.postimg.cc/gwDgYpvs/IMG-20200402-201900.jpg) (https://postimg.cc/gwDgYpvs)
(https://i.postimg.cc/4YKKfQVS/IMG-20200402-202126.jpg) (https://postimg.cc/4YKKfQVS)
(https://i.postimg.cc/62zjWKNw/IMG-20200402-201936.jpg) (https://postimg.cc/62zjWKNw)
zavarene matice na auspuhu jer pop zakovice nisu mogle izdrzati vibracije, korona radi svoje polira se malo :biggrin:
-
(https://i.postimg.cc/ZWGx4ckr/IMG-20200405-183629.jpg) (https://postimg.cc/ZWGx4ckr)
(https://i.postimg.cc/SngbPJwF/IMG-20200405-175255.jpg) (https://postimg.cc/SngbPJwF)
sredeni i nosaci...bas su boli kablovi u oci :mrgreen: