apn zadnji doboš, kotač je kod kuće, sve je očišćeno i lijepo izgleda uživo , meni prekrasno ; isprobao sam 2.5 cola gumu unutra i ok sjeda imam i 3.00 , ona će naravno sjest još ljepše, kut nipli je naravno drukčiji , isprobao sam tomosovu žbicu 3.5 mm i niplu unutra (sad su isto 3.5 mm žbice) u ležištu s kutom kako ide na tomosu i mislim da će biti ok, glavica unutra naravno malo ukoso stoji prema gumi no uz deblju gumenu traku na obruču i niplama neće bit problema sa zračnicom; mislim da neće biti nikakvih problema od oštećenja ležišta nipli kod vožnje jer motor ne bude za skakanja i to je vrlo kvalitetni obruč excel takasago
- ovaj zadnji kotač je od yamahe xt 500, dovukao sam i prednji kotač i vilice od honde xl 500 (oboje je 80.-tih godina) 23 cola DID kotač u fantastičnom stanju , prekrasan veliki doboš s velikim paknama kao novo je sve , stavio sam taj kotač u atx vilice i paše lijepo u centar i sad sam u napasti da ga prežbičim na Tomosa, imam akront obruč od ctx-a , jedini problem su duljine žbica, sve drugo nije , od ovakve Honde
-to staviti gore nije ništa što se ne bi moglo , osovina je 15 mm kod Honde, samo se stave ležajne čahure s 15 na 12 , ležajne čahure ima većina većih motora, osovina ne ide direktno na ležaj nega ide čahura u ležaj i čahura ulazi u semering
-zašto to raditi? jer ne želim dati za kineski obruč od Tomosa s poštarinom 150-160 kn , za prednji trombl od 15 slc 500-tinjak kuna i onda također treba kemije sa žbicama da ide na 18 cola i pakni nema za kupiti , za ovu Hondu sad na sniženju ferodo nove pakne dođu 98 kn , treba izmišljati i prerađivati da se napravi blokada doboša i prihvati polužja, sajle
-Nije me briga za originalnost nego funkcionalnost i kvalitetu i naravno cijenu, prednji kraj Honda i zadnji yamaha plus dvije odlične michelin cross gume sam platio 400 kn , za Tomos prednji kotač se traži brdo novaca, za zadnji veliki doboš-zlato
