Ovo su starije slike,tj u prvih mesec dana,kada je kupljen.Kao sto se vidi na jednoj od slika ima jos nalepnicu kako je i stigao "brzom postom" Odmah sam sipao meshavinu upalio ga i otisao jedno 3km do majstora.Kao sto sam i znao a i tako sam ga kupio kao polu ispravnog majstor je bio iznenzadjen.Motor je imao problem sa nalivanjem goriva,tj njegov dellorto je bio u problemu,majstor je nesto cackao i reko mi je "Idi,vozi se i dodji za 2 dana jer je imao guzvu" Seo sam na njega i otisao da kupim kacigu.Motor je ovako bio a i sada je dosta utegnut bez luftova i tako dalje.S vremena na vreme se gushio i imao knedlu pa nastavi,a i ja nisam hteo da ga maltretiram a i nisam se mnogo vozio ta 2 dana.Da skratim prichu motor sam kupio od prvog vlasnika,za smesne pare tako da sam bio zadovoljan.Dobio je novi klip,vidi se koji na jednoj od slika,skroz nov dellorto,tj ja sam ostavio da majstor odradi sta treba.Kupio sam nov Laser auspuh,ali onaj sto izgleda kao fabricki,iskreno mnogo delova sam kupio i planiram da ga vratim u fabricko mehanicko stanje,a onda cu da se bacim na kozmetiku.Ubacicu nove slike samo da ga operem jer sam sada hteo da izadjem da ga slikam,ali ono je katastrofa koliko je prljav jer sam ishao malo u offroad avanturu pa je pala kisha a onda je bilo zezanja po blatu.Motor vuce odlicno,nisam od onih koji pricaju kako automatic ide 100 na sat.Ovaj ide 55 provereno,inache i svi znamo kakve on koznice ima i da nije dizajniran za velike brzine tako da mi vishe i ne treba.Pozdrav svima Ps za svo ovo vreme ja sam kupio cilindar kao nov,polovan original ali stvarno kao nov,kupio sam celu mashinu kao ispravnu sa menjacem isto za neke smesne pare,kupio sam rezervne felne,porucio Tora auspuh pa mi je stajao,pa ga prepustio drugu,jer ja uvek mogu da kupim drugi i jos mnogo sitnica,ali nemam vremena trenutno,a i ako ga ostavim s obzirom na guzvu ostacu bez njega na mesec dana,a njemu nista ne fali,pali radi,ide...tako da kompletno sredjivanje cu da krenem kad se sezona zavrshi.