Autor Tema: APN 6 - 1985.godina  (Posjeta: 58973 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline Marsha

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.184
  • Spol: Ženski
  • Antisklerin
Odg: APN 6 - 1985.godina
« Odgovori #30 : Kolovoz 26, 2022, 10:01:58 »
  • 0
Znam da za te radaelli, skupi ko da su od zlata, ali vjerojatno ima razlog zašto su skupi toliko.


Još par pitanja, kakvi su ovi novi metero klipovi sa caber karikama?

Rada https://www.trgovina.obnovi-si.si/index.php?route=product/product&path=35_51_140&product_id=1377

Da, svi meteor klipovi imaju caber karike. Jako dobri klipovi bilo standard bilo racing  https://www.mondokart.com/it/meteor-pistons-mondokart/pistoni-per-60cc-mini-baby-mondokart/pistone-meteor-per-60cc-universale-versione.html?search_query=meteor+60+cc&results=42


« Zadnja izmjena: Kolovoz 26, 2022, 10:06:08 Marsha »

Offline Damjan Vitkovic

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 539
  • Spol: Muški
  • -TOMOS-
Odg: APN 6 - 1985.godina
« Odgovori #31 : Kolovoz 26, 2022, 10:35:26 »
  • 0
Ok, puno hvala :palacgore:

Offline Damjan Vitkovic

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 539
  • Spol: Muški
  • -TOMOS-
Odg: APN 6 - 1985.godina
« Odgovori #32 : Kolovoz 26, 2022, 23:15:22 »
  • 0
Pošto je pala odluka da pravim apn/bt ima par prepravki.

Zadnji točak:

Pošto svi znamo da distance od apn i bt nisu iste bla bla treba prepravit nosač lančanika i nosač pakni.
Za nosač lančanika sam se pomogao uputama starog člana krileta, izbaci se bt piksa i ubaci apn, ali prije ležaja bi se trebala ubaciti podloška debela 2mm debela.
Sa Marshom sam razglabao o tome, ali po meni je bolje ubaciti podlošku prije ležaja nego prije graničnika koji udara u zadnju vilicu jer kada se stavi prije tog graničnika onda mi vani ne viri dovoljno navoja, samo oko pola matice hvata čak i manje, a kad nema nikakve podloške matica hvata neke 3/4 .
Problem je i kada se stavi prije ležaja jer onda ležaj grize 10mm na piksu , a ne 12mm ali mislim da to nije neki veliki problem.
Najbolje bi bilo dati istokariti novu piksu po mjeri, al to će se raditi ako ovo nebude funkcioniralo :mrgreen:


Onda , zadnja kočnica

Treba se praviti podupirač za sajlu ako ću ostaviti bt nosač pakni

Po mom mišljenju kriletovo rješenje za to je bilo malo loše jer taj mali komadić L lima se može okretati a to ne želim.
Ima jedno bolje rješenje









Znam, čudni izgleda,ali kada se shvati šta za šta služi ustvari je jako genijalno napravljeno :biggrin:

Pišite šta mislite o ovom podupiraču :mrgreen:

A ima još jedna od opcija a to je nabaviti e90 nosač pakni jer mislim da on paše na bt felgu i ima podupirač za sajlu orginalnu.

Predzadnja stvar, je li netko zna jesu li u pitanju orginal šalice i konusi(konusi su zatamljeni burnirani ja mislim da se to tako zove)
Šalice izgledaju ok ne baš skroz sfušano






I za kraj, malo sam sredio štopu oprao i provjerio stanje gumica, ok su nisu puknute, namazao sam ih sa mašću za gumice kočnica da ih malo zaštite i to je to ukratko i udugo :smile:

















Offline Juraj12345

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 476
  • Spol: Muški
  • 14m x2, BT
Odg: APN 6 - 1985.godina
« Odgovori #33 : Kolovoz 26, 2022, 23:23:24 »
  • 0
zašto ne uzet atx cilindar i nakopat ga na neke mjere poput bta ali bolje? carb ti ionako ne treba veći od 18 koliko i stane na atx prirubnicu, također koljeno carba se da po mom mišljenju lijepše speljat, možda i kraće? :misli:

kad se priča o SL cilindru, ja se uvijek podsjetim na jedan homemade SL cilindar od jednog dečka iz mog mjesta :lol:

« Zadnja izmjena: Kolovoz 26, 2022, 23:25:01 Juraj12345 »
petka je zakooon i dalje ;)

Offline Damjan Vitkovic

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 539
  • Spol: Muški
  • -TOMOS-
Odg: APN 6 - 1985.godina
« Odgovori #34 : Kolovoz 26, 2022, 23:27:19 »
  • 0
Ne znam, biti će bt gore da iskoristim taj cilindar što imam.
Ako nekad nabavim sla onda ide sl gore sigurno

Offline Zagi65

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.057
  • Spol: Muški
  • Apn4,Atx,PEX ST,T12 Colibri,Gargamel
    • Dyno test
Odg: APN 6 - 1985.godina
« Odgovori #35 : Kolovoz 26, 2022, 23:47:11 »
  • +1
ATX cilindar nije ni za bacit,na Apnu bi se jako lijepo uklopil :biggrin: :wink:


Racing team "Dvotaktolci"

Gas, niža, plot, hiža

Offline Juraj12345

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 476
  • Spol: Muški
  • 14m x2, BT
Odg: APN 6 - 1985.godina
« Odgovori #36 : Kolovoz 27, 2022, 15:23:23 »
  • 0
tako je kolega   :palacgore:
petka je zakooon i dalje ;)

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: APN 6 - 1985.godina
« Odgovori #37 : Kolovoz 28, 2022, 01:21:49 »
  • 0
nisi shvatio smisao distance , tj podložaka, ,ne smije ti biti lufta između čahure u ležaju nosača lančanika i ležaja na kotaču jer će inače otići dosjedi ležaja k vragu, na kotaču i na nosaču ; trebao si ostaviti originalnu distancu od bt-a a izvana prema vilici odrezati na mjeru ovu čahuru koja ide kroz vilicu, tu sad nema funciju koju ima na apnu jer tamo ide skroz kroz ležaj lančanika i nasjedne na ležaj kotača
-ne budem komentirao previše ovo na nosaču pakni , suzdržat ću se no di ti je poluga koja ide na vilicu?
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline Damjan Vitkovic

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 539
  • Spol: Muški
  • -TOMOS-
Odg: APN 6 - 1985.godina
« Odgovori #38 : Kolovoz 28, 2022, 01:35:59 »
  • 0
ooo da o tome nisam razmišljao, ako stavim podlušku pred ležaj onda uopće nema smisla niti ona distaca između ležaja u felgi niti išta i onda to knapira ležaje i gura kuglice u stranu i tako će mi prozujat ležaji vrlo brzo.
e sada je pitanje je li i isto vire čahura iz nosača od apn i od bt, jer ako od apn viri duže onda će to cjeli nosač malo izbaciti van felge i nosač će viriti malo van felge.
Aaa vidim  ja trebat će tu dobro podvezat muda ako se oće napravit kako treba :tuzan:

Nisam baš najbolje razumio šta da režem koju čahuru?

Hahaha nosač pakninje znači prekomplicirano napravljen :mrgreen: kada ga neželite komentirati :mrgreen:

I za koju polugu me pitate?
« Zadnja izmjena: Kolovoz 28, 2022, 01:37:33 Damjan Vitkovic »

Offline Damjan Vitkovic

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 539
  • Spol: Muški
  • -TOMOS-
Odg: APN 6 - 1985.godina
« Odgovori #39 : Kolovoz 29, 2022, 18:49:59 »
  • +1
Malo osvježenje samo da je uredno :smile:



Negdje sam pročitao kao orginalna crna boja sa dekla neide dole dasi bog i slične priče, ja sam to sa onim sprejem motip i nekom fora četkom za bušilicu skinio za 10 min cjelo deklo bilo očišćeno.
Iako je moj savjet uzeti onu finu "špenu" iz kuhinje , a to sam probao na samom kraju, da sam znao da sa njom tako ide cjelo deklo bih sa njom prošao.
I još jedan savjet, al to većina vas zna :smile: predmete sa kojih skidate boju, temeljito operite sa šamponom za suđe ili nekim drugim odmaščivačem prije nego nanosite sredstvo za skidanje boje :smile:
« Zadnja izmjena: Kolovoz 29, 2022, 18:56:42 Damjan Vitkovic »

Offline Damjan Vitkovic

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 539
  • Spol: Muški
  • -TOMOS-
Odg: APN 6 - 1985.godina
« Odgovori #40 : Kolovoz 29, 2022, 22:11:37 »
  • 0
Evoga, uz malo računanja i mjerenja, sve rješeno.
Zbog dkos-ovog upozorenja i distance , malosam ugrijo stolicu :mrgreen:

Najbolje će te shvatiti ako sliku pogledate




Ovo je sve računato pod uvjetom da je lanac ravan kada se BT nosač lančanika sa apn čahurom odmakne 2 mm od vilice u odnosu na orginalni apn nosač sa apn čahurom.

Iz toga možemo zaključiti da je baza na koju naliježe lančanik na bt nosaču šira prema lijevo za 2mm u odnosu na bazu na apn nosaču ili da je "uporište" ležaja dublje za 2 mm na bt nosaču u odnosu na apn nosač.
Ista stvar bi se dobila kada bi se baza na BT nosaču potokarila za 2 mm, ali onda nebi bilo dovoljno mjesta za lanac(lanac bi strugao po rubu nosača ako bi se uopće uspio staviti na lančanik)

Pišite ako sam nešto krivo rekao ili uočite neku grešku, ali mislim da 100 puta mjerenje nema greške😄.

Offline Damjan Vitkovic

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 539
  • Spol: Muški
  • -TOMOS-
Odg: APN 6 - 1985.godina
« Odgovori #41 : Kolovoz 29, 2022, 22:48:28 »
  • 0
Ilk jednostavno napravit kao što je Marsha reko, dat istokarit novu čahuru :mrgreen:

Offline Damjan Vitkovic

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 539
  • Spol: Muški
  • -TOMOS-
Odg: APN 6 - 1985.godina
« Odgovori #42 : Kolovoz 30, 2022, 15:02:41 »
  • 0
Imam set rezernih karika za onaj vertex klip 39, naručio sam "orginal vertex karike", a došle su mi Caber.
Točnije na donjoj karici piše CABER, na L karici nepiše ništa, pa sad ne znam je li normalno da na caber L karici nepiše caber?


Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: APN 6 - 1985.godina
« Odgovori #43 : Kolovoz 30, 2022, 18:13:51 »
  • 0
distanciranja kotača
1. provjera mjere centralne čahure- osovina s distancama do ležaja, bitno da je distanca koja ide na ležej ravna, ne neka fleksom rezana -stagne se osovina i provjeri se kako se vrte ležajevi, najbolja je koju desetu dulja -ležajevi kod stegnutosi se moraju dobro vrtjeti
2. provjera svakog dijela, fegla plus nosač pakni-nosač pakni ne smije strugati, biti izglodan ?  nosač lančanika i felga- s gumom ublaživača i bez nje
3. cijeli sklop zajedno
Što drži distancu kod bt-a lijevo? čahura do vilice koja ne prolazi kroz vilicu. Što drži kod atx-a i apn s novim tipom vilica - isto čahura do vilice.
Što drži kod apn-a i drugih s starim tipom vilica? Šuplja osovina s navojem koja je i čahura ležaja nosača lančanika.
To su premise i sad dedukcijom dolazim do zaključka : Ako bt nosač lančanika ima čahuru ležaja original na mjeru , zašto pobogu treba kemijati apn šuplju osovinu u ležaj lančanika? Ja to za e 90 zadnji kotač veliki doboš neću raditi (bt nosač lančanika je ) jer su tu distancu- nosač ležaja talijani vrhunsko napravili. Meni treba isto distanca za stari tip vilice i ja ću jednostavno šuplju osovinu koja prolazi kroz vilicu skratiti na mjeru, pod pravim kutem, precizno da lijepo nalegne na čahuru nosača lančanika. I nije je potrebno ni šarafiti , u poziciji je drži osovina , služi samo da drži osovinu u centru vilice.
Nek me netro ispravi ako sam u krivu ovdje , ali nijedan motor nema takvu šuplju osovinu kroz vilicu, samo normalne distance. Šuplja osovina je dobra kad je apn nosač lančanika iako nisam ni to previše siguran jer to nije neka preciznost niti je ztor na vilici neka preciznos za tu osovinu, u dosta slučajeva sam je morao fleksom skidati  jer se u vilici okreće.
« Zadnja izmjena: Kolovoz 30, 2022, 18:20:05 dkos »
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline Damjan Vitkovic

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 539
  • Spol: Muški
  • -TOMOS-
Odg: APN 6 - 1985.godina
« Odgovori #44 : Kolovoz 30, 2022, 20:57:53 »
  • 0
Sve distance su mi na felgi orginalne, mjerio sam u temi od BT, čak ste me vi pitali da izmjerim :biggrin:
Kada stegnem sve bez nosača pakni i nosača lančanika sve se ljepo vrtini dok stežem dode do jwdnog djela kad nemoze dalje, znači sve je dobro, nosač lančanika imam nov kao i zadnji lančanik.
Kada stegnem nosač lančanika bez gume može to sve slupa radiirti malo kada se primi za šajbu i cim alijevo desno, aliii to nije labav dosjed nego luft u ležaju.
Imam orginal ležaj i distacnu novu od bta što je došla sa nosačem i šajnom SKF Made in Ital, i sa njim skoro pa nema nitimalo lufta jer mislim da je ležaj C0.
Dkos, puno hvala :palacgore: