Tomos Riders Forum

eh taman bosnic i ja cemo ti naletit na vrata od kuce pa ces me malo uputit u to

upasirala se središnja plastika i nabacio se karb i prirubnica da bi znao rezati .  prirubnicu moram sutra zavariti do kraja jer sam oso bez materijala i djelovi također sutra stižu od jure pa da vidimo 




kako su čudno gledali kolege bikelover i automatic a35 s kad sam rekao da varim elektrodom 

več sam rekao u prijašnjim stranicama nije mi bilo važno jer je bio za restauraciju pa je trebao ostati 100% orginal ali kako je to kao što vidiš propalo .. ofarbalo se u međuvremenu i nepada mi napamet opet strugat, farbat, rastavljat i sastavljat a ponajviše gubit novac i živce jer je boja u vrhunskom stanju .. šta je tu je .. malo se razlikuje od drugih    inače su mi bile najdraže ove šestice bez pojačanja jer na onima se nevidi pola gume ..  .. neznam on je 85 godište .. a počela su se pojačanja ugađivat od 83/4 .. što govori da su u tomosu skopili s onim što su imali .. meni se ovo nekrivi .. ja nisam težak i vozim po asfaltu samo .. tako da to je uredu    .. laset bt je u igri .. sa krom topom 

hvala, moji motori jesu ljepi i funkcionalni ali nemislim da su najlješi ... ima dosta fino složenih motoriča na forumu .. 

nisam kod kuće pa nemogu nikom dati mjere ili slično. Samo da nekom radim ovo ponovo nebi.. iz razloga jer je prezahebano sitnica je al se nemože naplatit .. radio sam sve sam osim koljena kupovnog .. 

eto dvje slikice od danas ... moram napomenuti da je ovaj bing vrhunski jer nisam vidio ni jedno oštečenje na njemu kad dode od jure stavim šrafiće što fale sa njegovog i sastavim si jedan savršen .. pumpicu nije imao ali samo to riješili vrlo jednostavno i pametno .. sa pop nitne se skine šeširič, povuče se sa donje strane šipkica stavi opruga od kemiske .. navuče šeširč i stisne klještima gore se može još zalemit ... potom sam navukao kapicu preko koje ona popnitna ide teško zbog navoja al kad se nabije nema više dizanja    i to je to .. riješeno u 10 min mojom inteligencijom  tako ču riješit i na jurinom što stigne pa da imam dva potpuno ispravna kučišta ..  btw bing je SLH, i vidi se da je bt-ov jer imam ovakav sistem dovoda goriva   

Eto kako sam ja to zalio elektrodama i aparatom starim 35 god .. zanimljivo je bilo da su se čudili meki članovi kako je dobro ispalo jer sam u dva poteza s jedne i druge strane povuko otuko šljaku i dobio odličan var  .. MALO SAM PRETJERAO I IŠAO POLAGANO PA JE ISAPO DEBEO AL SAD BI TITANIK DRŽAO NE KARB OD 15 GRAMA    jedino je ružno što je sa desne strane šraf m 5.. jednostavno nemože drukčije nedozvoljava prostor (još sam morao malo pobrusit var da upadne i ovaj šraf  ) al bitno da je funkcionalno. neču bit cjepidlaka ipak je to ručno rađeno 

ja sam tu prirubnicu znao napravit tako sto prvo stavim saraf i onda zavarim,saraf nemoze van ali ga mozes zavrnit za cil 

Potpuno se slazem sa tobom za saraf, a jebiga nisam video da pravis prirubnicu.