nakon ne baš voljen objave ovog posta došlo mi da to napravim ! evo kratkog opisa ... nova radilica, cilindar, klip, ležaji,brtve, semerinzi,platine,ventilator,kondenzator prijenos, auspuh amortiči, sajle, i koje kakve gluposti sve skupa u srbiji i uvdje u hrv jer sam naručivao dosta toga 1500 kn za ovo ofreškivanje sve je išlo orginal je nije bilo drugog za kupit druga stvar ovo mi treba za proč tehnički sad sam u pohodu slaganja bt mašine opet sve novo cilindar imam i poslan je na brušenje ali kako mi se čini to če trajat jer sad nemam ni lipe trenutno! druga stvar sad motor razrađujem vozim na 5 % polusintetike na 1/3 gasa več par dana iglica mi je na frgiču skroz dolje i dimi ko parna lokomotiva ali ide
nekad mi se zna zaprljavit svječica pa mi štuca ali malo dam gasa i dobro je na leru je radio 45 minuta bez prestanka i mogao sam komotno držati prst kroz šlic od kape na cilindru tek tek se je bio stoplio! još sam ga vozio jendo 3 sata dva sata u komadu i jedan danas i potrošio je 3 l sve skupa trebam potrošit još par rezervara da mi se sve to uhoda, jer kad je iglica bila malo gore imao sam osječaj da je jednom namjeravo zacvikat odma sam pritisnuo kuplung i istog trena ga upalio i sve je bilo normalno bila je možda brzina od 10 km kad mi se to desilo ali je bilo uzbrdo i nakon toga sam spustio iglicu i vozio ga skoro bez gasa i nema problema več 2 do tri dana ! kompresija je izvanredna
http://imageshack.us/photo/my-images/10/p4180324.jpg/http://imageshack.us/photo/my-images/804/p4110318.jpg/ 
