Tomos Riders Forum

evo ima oko mjesec dana da mi je jedan čovjek doveo motor da mu ga uredim, ukratko motor je trebao biti bačen na smeće od strane nekog čovjeka, i ovaj drugi čovjek koji ga je trebao prevest do otpada ga je odlučio ostavit sebi, pa već je vidio kako moj motor izgleda pa ga je doveo meni da ga sredim, znači sad je motor raskopan u zadnji šaraf, svi djelovi su odmašćeni ivasolom i kostur i svi pripadajući djelovi su obrušeni do temelja na čeličnu četku uz pomoć brusilice i bušilice, onda je kitovan na par mjesta jer je hrđa doslovno pojela metal  na nekim mjestima,motor izlgleda kao da je proveo par godina u moru, mašina začudo nije blokala, hrđe nema nimalo, vrti radilica, klip i cilindar 38mm kaže taj prijašni vlasnik da nije ni vožen puno, jučer je pošprican u mobihel primer, sljedeće je za izmijenit :
promijenit ležaje radilice, nove platine kondenzator, kabel i lula, nove piksne zadnji vilica, nove unutrašnje i vanjske gume, nove komplet sajle, novi ležaji za felge 5 komada, nova 2k boja i lak, svi gumeni djelovi, svi semerinzi, ulje u mašini i prednjim vilicama i zadnjim amortizerima, drugi sic...

samo za rastavit mi je trebalo jedno cijelo popodne, jer pola toga je zapeklo, nažalost nemam više slika, imam samo kako je izgledao kad mi ga je doveo čovjek, evo kako to izgleda 



























 

auuu gadno stanje..nadam se da ce poslje farbanja i slaganja bit ko iz dučana.. 

to je najbolja serija apn6 iz 1986 ili '87 - stare prednje i zadnje vile + ojačanje ispod sica

oće poslije na regu?

neznam nije moj motor, čisto sumnjam jer mi je vlasnik reko da mu treba za po selu i da može sina naučit vozit ..

ovo i nije za ništa drugo nego za otpad, malo to popituraj jupolom  nek upali i nek vozi.. ovdje se neisplati ulagat kad treba 100% motora promjenit

jesi siguran, vidit cemo kako ce izgledat kad se lakira, kažem sve do temelja je skinuto i sve je "okitovano" , felge treba druge, prednju imam, za zadnju moram još vidit jer mi ova što je imam doma ide na osmicu, mašina je uredu samo ću reda radi promijenit ležaje radilice i komplet semeringe jer su se ovi više stvrdnuli od starosti, volan i paktreger imam drugo u solidnom stanju i zadnje amortizere isto druge, sic cu nać isto drugi, nemora bit savršen al bit ce sasvim ok motorić kad se složi...

to je najbolja serija apn6 iz 1986 ili '87 - stare prednje i zadnje vile + ojačanje ispod sica

točno tako 

nije baš mala cifra za sve djelove, jer ipak treba uzet sve ležaje za felge i radilicu, semerinzi, gume sava b3 unutarnje , vanjske, gumene djelove, sajle,paljenje presložit, boja, ovo ne radim sebi već tom drugom čovjeku i tako da ću i ja nešto zaradit na tome, za skinut boju do temelja je trebalo jedan dan, onda lakiranje, pa sastavljanje, ima dosta sati posla al nema neke zarade al šta je tu je   

tako je  , to se neisplati točka, jedino ako imaš doma kao što kažeš večinu i dat češ za neku sitnu lovu, jer stvarno se neisplati, plus da ti plati, smučit če mu se kad mu kažeš cifru fino kupi sredstvo za ostranjivanje hrđe, felge pofarbaj crno/srebrno kao i ostale djelove koji su bili krom, ramu također sa bojom akril od 20 kn ofarbaj operi složi da je ispravno i nema fantazije, tako sam ja  danas završio jednog apena 500 kn uloženo pristojan motor, ispravan prije svega i može na regu, ja sam si uzeo 300 kn tako da nije čovjeku puno, 3 dana posla po danu 100 kn šta oču, nemože bolje + sve sam danas potrošio zvao prijatelje i častio pičem, i kupio tepihe za auto, nije mi trajalo ništa  šta ču kad sam takav, kad imam dam ...

Ma odličan za motor bez papira i za klanje,samo baš bode u oči zadnji kraj

...čiji je zeleni figuar na prvoj sliki...