Tomos Riders Forum

jesi vozio s njim?, kako dell reagira na gljivu?, kolike su dizne kako je podešen zrak  nemam pojma ništa o dell, neznam tvorničke postavke nezn ništ barem da se mogu orijentirat na nečemu 

vozio jesam, al nisam mjerio, ispod gljive sam morao montirat par tankih krugova od inox mrezice da smanjim zrak, al mi se svejedno jos malo gusi u zadnjem djelu gasa, dizne su 75 glavna i 60 ona za prvu cetvrtinu gasa, a i to sam podesavao na sistem da vrtim vijak i ostavim kako je kad najbolje hvata gas, nisu sireni kanali, cilindar nije spustan, samo poravnan i stanjena stjenka koja ulazi u blokove, ispuh poliran, glava takodjer samo ravnana i polirana, ostavio sam brtvu glave, dal bi dobio sta da je skinem?

bitan je moj matik iza   

Glavu sam pustio original od apena, barem je ta prije bila gore, sirena naravno na 42, a sad za stelanje savjetovo me taj od kojeg sam kupio karb isto krug i po, kad sam ga stelo tu je negdje, krug i po dva, dal bi trebo stavit vecu glavnu diznu da otklonim to lagano gusenje pri kraju? probao sam stelat iglom al ne pomaze puno, i morao sam na kvacilo dodat jos dvije opruge jer le lagano proklizavalo, mislim da sam dkos-a pitao u vezi novog tipa kvacila, ono sa okruglim poklopcicem, pa me zanimaju savjeti sta se svega toga tice, dali bi napravio bolje ili gore

ja imam 19,5 isto glvna je 88 i previše je na slc cil, nemam filter jer nemoze radit s filterom, kad krene ide brutalno, ali ler opet nikakv i baš se osjeti kako se guši kad negdje usporavam moram gasirat jer se baš zaliva u benzinu... neznam treba manja glavna barem do 80 donest sutra ču si napravit filter spuzvasti pa vidjet onda 

pa karburator je iz kutije, nisam reterdiran  , nije valjda iglica od jednog a atomizer od drugog, zato sam kupio isključivo nov karb da nemam tih problema ali eto kao što se vidi neče sreča poštena čovjeka ....  , ako sam uspio uštelat binga 18 koji je bio svakav onda ču i ovo samo zapravo nisam još ni pokušao kako treba niti sam zapravo potrazio, definitivno imam previše benzina, svječica je crna. Vida od smjesa na bingu  je 1,5 krug tako san stavija i ode, iglica je na drugom od gore, nevidim zašto bi bija u tome problem, izbacuje barem 40% smjese napolje pa mi je sva nogavica mokra, i bing je ali ne toliko. Bing je radio na 90 setki normalno, ovome je izgleda puno 88, vjerujem da je prevelika i ler dizna, nedaje ona samo na leru benzin daje ga non stop  , motor ide super ali čim pustim gas neradi apsolutno nikako, ugasi se  samo dok je hladan što opet govori da ima previše goriva 

Danas sam se posvetio malo mjerenju brzine, najvisa izmjerena brzina bila je 77 km/h
mjerio sam GPS programom na mobitelu tako da neznam koja su moguca odstupanja